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Telai WR Flathead di Samwel

Telai WR Flathead di Samwel

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15-947
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  • Telaio di Samwel Supplies
  • atto per modelli W e WR 45”/750 cc 1941-1952
  • acciaio / stampaggio acciaio
  • rimpiazza codice Harley-Davidson HD 47006-48R
  • Europa
  • peso lordo: 25 kg

Per le proprie moto da corsa la MoCo realizzò un cosiddetto “Light Frame”, che presentava un gran numero di grandi fori per ridurre il peso. Inoltre vennero omessi parecchi supporti e staffe. Sull'altro lato due montanti della coda incrementano la stabilità, mentre due supporti sui tiranti superiori permettono di fissare molle a spirale per le piccole selle da corsa.

Per risparmiare ancora più peso, i tubi originali del telaio erano in acciaio al cromo-molibdeno che purtroppo —nelle condizioni di allora— non era facile da lavorare e divenne quindi “famoso” per le rotture. Per questo Samwel utilizza per i suoi telai un acciaio da costruzione collaudato: un po’ più pesante, ma resistente e che evita grattacapi. Le misure e i dettagli si orientano con precisione all'originale.

Per l'impiego come telaio di ricambio occorre confrontarsi con l'ente pubblico competente.

Accessori:

15-109

15-109

Kit di cuscinetti; atto per modelli W/G 1940-1973, modelli K e Sportster 1952-1977; acciaio, CAD (procedimento ZnNi); classe di tolleranza: ABEC 1; con coppe, coni e sfere; rimpiazza OEM HD 48301-40; AVVERTENZA: I modelli K e Sportster hanno bisogno di un anello di centraggio inferiore WW# 18-656 oppure del guscio cuscinetto WW# 15-120.; peso lordo: 440 g
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Stabilizzatori telaio per Flathead 45”/750cc W & WR

Stabilizzatori telaio per Flathead 45”/750cc W & WR

Questi stabilizzatori per i telai delle Flathead 45“/750cc W & WR sostituiscono il gruppo molle sella e venivano impiegati già al tempo per supportare gli sforzi dovuti all'agonismo sportivo, sforzi che spesso rischiavano di provocare rotture nella zona dell'attacco motore posteriore. Questi tubolari relativamente leggeri dalle terminazioni saldate qui pongono rimedio, in quanto il tubo montante della sella si trova rinforzato dall'interno. Lo stabilizzatore telaio viene infilato nel tubo del montante sella e tenuto al suo posto tramite una flangia applicata in alto....
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Stabilizzatori telaio per Flathead 45”/750cc W & WR

Stabilizzatori telaio per Flathead 45”/750cc W & WR

Questi stabilizzatori per i telai delle Flathead 45“/750cc W & WR sostituiscono il gruppo molle sella e venivano impiegati già al tempo per supportare gli sforzi dovuti all'agonismo sportivo, sforzi che spesso rischiavano di provocare rotture nella zona dell'attacco motore posteriore. Questi tubolari relativamente leggeri dalle terminazioni saldate qui pongono rimedio, in quanto il tubo montante della sella si trova rinforzato dall'interno. Lo stabilizzatore telaio viene infilato nel tubo del montante sella e tenuto al suo posto tramite una flangia applicata in alto....
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