Utilizziamo i cookie per analizzare, pubblicizzare e migliorare il nostro sito web. Per ulteriori informazioni consultare la nostra Dichiarazione di Protezione dei Dati.
Shop Forcella Cuscinetti testa di sterzo
Cuscinetti a sfera di sterzo 1936-1977

Cuscinetti a sfera di sterzo 1936-1977

Kit di cuscinetti; atto per modelli W/G 1940-1973, modelli K e Sportster 1952-1977; acciaio, galvanizzato zinc-nichel opaco; classe di tolleranza: ABEC 1; con coppe, coni e sfere; rimpiazza OEM HD 48301-40; AVVERTENZA: I modelli K e Sportster hanno bisogno di un anello di centraggio inferiore WW# 18-656 oppure del guscio cuscinetto WW# 15-120.; peso lordo: 440 g
Inline Gallery Thumbnail
Seleziona la variante:
15-109
atto per modelli W/G 1940-1973, modelli K e Sportster 1952-1977; rimpiazza OEM HD 48301-40; AVVERTENZA: I modelli K e Sportster hanno bisogno di un anello di centraggio inferiore WW# 18-656 oppure del guscio cuscinetto WW# 15-120.
№ Articolo
15-109
prezzo netto
122,82 €
IVA Germania (19%)
23,34 €
Prezzo IVA compr.
146,16 €
9 può spedirsi subito dal magazzino a Würzburg, Germania
set
Salvare alla lista dei desideri
Fatti
Descrizione
  • Kit di cuscinetti
  • atto per modelli W/G 1940-1973, modelli K e Sportster 1952-1977
  • acciaio, galvanizzato zinc-nichel opaco
  • classe di tolleranza: ABEC 1
  • con coppe, coni e sfere
  • rimpiazza codice Harley-Davidson HD 48301-40
  • AVVERTENZA: I modelli K e Sportster hanno bisogno di un anello di centraggio inferiore WW# 18-656 oppure del guscio cuscinetto WW# 15-120.
  • peso lordo: 440 g

Kit completi per la revisione dei cuscinetti a sfera di sterzo.

Pezzi di ricambio:

Piste e gusci di cuscinetto sterzo per cuscinetti di sfere →1977

Piste e gusci di cuscinetto sterzo per cuscinetti di sfere →1977

I cuscinetti dello sterzo con sfere libere sono la costruzione classica. Gabbie del cuscinetto, piste e sfere sono tutte sostituibili singolarmente. Prima del montaggio è importante ingrassare bene e rilubrificare regolarmente; in questo modo un cuscinetto di sterzo può durare per decenni. Harley-Davidson ha utilizzato questa costruzione classica fino al 1977 nei modelli Sportster, anche se nei Big Twin a partire dal 1960 sono stati impiegati cuscinetti a rulli conici. Tuttavia, i cuscinetti a sfere non sono affatto inferiori, a condizione che vi sia una buona manutenzione e il corretto gioco.
leggi …

Accessori:

15-120

15-120

Pista cuscinetto; atto per modello K e Sportster 1952-1977; inferiore; acciaio; classe di tolleranza: ABEC 1; Ø int. x Ø est.: 24 x 46.7 mm; rimpiazza OEM HD 48347-52; peso lordo: 50 g
leggi …
18-656

18-656

Anello di centraggio; per Forcella Springer; atto per 750cc 1929-1957; acciaio; Ø int. x Ø est.: 24 x 34.5 mm; rimpiazza OEM HD 48363-40; AVVERTENZA: Centra la bronzina inferiore del cuscinetto della testa di sterzo rispetto all’asse di sterzo.; peso lordo: 10 g
leggi …
Phone Service Operator Illustration

Ancora ha domande?

Il nostro team di assistenza si tiene alla vostra disposizione: Lunedì a Giovedì 08:00-17:00 CET, Venerdì 08:00-16:00 CET, Tel.: +49 931 250 61 16. Parliamo italiano. eMail: service@wwag.com