Serbatoi benzina Diamond King
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- Serbatoio di benzina »Diamond King«
- atto per Sportster 2004-2006
- acciaio, naturale
- volume: 12.5 l
- tappo necessario: 1 x ventilato / screw-in 1983→
- rubinetto necessario: M22 x 1
- peso lordo: 6.01 kg
Serbatoi con delle incisioni caratteristiche Diamond-Style sopra e sui lati. Con la stessa forma base, sono però più larghi dei serbatoi originali, per cui aumenta la capienza e diminuisce il nervosismo sui tragitti lunghi.
I serbatoi di W&W sono forniti non verniciati e privi di rivestimento. Prima di verniciare e di effettuare il montaggio finale bisogna tener conto di quanto segue:
- Di norma i nostri fornitori consegnano serbatoi stagni, che siano custom o ricambio OEM.
- Eventuali problemi nascono quasi sempre durante o dopo il montaggio. Perciò: PRIMA di testare in pressione (per riempimento) e PRIMA di verniciare, va innanzitutto effettuato un montaggio di prova – senza mettere in tensione il serbatoio. Fissaggi che vengono “adattati” forzando e facendo leva, danneggiano qualsiasi serbatoio. Meglio ricorrere in modo accorto alla nostra gamma di minuterie.
- Per evitare la corrosione il serbatoio va riempito prima di un fermo prolungato, oppure rivestito internamente.
Accessori:
Rubinetti Pingel Power-Flo Smooth - Filettatura rubinetto benzina 22 mm HD metrico
Rubinetti Pingel Power-Flo Classic - Filettatura rubinetto benzina 22 mm HD metrico
Rubinetti benzina 1975 Style - Filettatura rubinetto benzina 22 mm HD metrico
Per tutti i serbatoi originali dal 1975 e aftermarket con filettatura esterna di 22 mm.
Tappi serbatoio Low Profile
Visto di lato, questo tappo sta bello basso sul serbatoio – ecco il perché del suo nome. Si manovra bene anche con i guanti grazie al bordo zigrinato.
Tappi serbatoio Competition di Lowbrow
Che ne direste d’un po’ di stile race per la Harley Davidson del 1983→? Questi tappi serbatoio sono ispirati a modelli aeronautici e con la loro scritta FUEL stanno benissimo sui Café Racer, Scrambler e altre bike performanti. Grazie al design a cricchetto si lasciano sempre orientare alla perfezione.
Vedi anche
Manubri Ventura di Bates
Incrociare lungo il Sunset Blvd oppure fiondarsi su una sterrata - il Bates Ventura sa fare tutto. Questo manubrio, la cui forma spesso si indica con Buckhorn, corrisponde alla dotazione di fabbrica della XLCH 1959.
Condotti benzina e olio Braided Steel
Questi condotti olio e benzina sono ricoperte di una trama in acciaio sottile, molto resistente, che protegge contro danni dovuti ad abrasioni o a fusioni sullo scarico. Disponibili con finitura lucidata inox, come condotto standard con finitura zincata o anodizzati a colori.
Manubri British High di Fork
Questi manubri della giapponese Fork regalano uno stile anni ‘60 slanciato e puro. A causa del loro design raccolto, questi manubri non possono essere fissati tramite riser normali. Servono i morsetti speciali per riser Fork.
Fascette Normaclamp
Le fascette stringitubo alta qualità Normaclamp S hanno nastri resistenti larghi 9 mm dai bordi arrotondati e un ponte sul punto di sovrapposizione per non danneggiare i tubi. Grazie anche al morsetto potente si raggiungono elevate forze di serraggio ed di compressione.
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