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Parafanghi universali Custom

Parafanghi universali Custom

Parafanghi Flat
Parafanghi Flat
Dagli anni ‘60 il parafango Flat è quello posteriore più amato per le Harley chopper. Sono anche disponibili vari supporti e sissy bars.
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Parafanghi Flat Bobbed
Parafanghi Flat Bobbed
Variante del parafango Flat classico con terminazione leggermente alzata. Disponibile con le fiancate ad altezza 35 mm oppure da 45 mm.
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Parafanghi Lowbrow Stingray
Parafanghi Lowbrow Stingray
Questi parafanghi d'acciaio sono perfetti per le custom bike moderne o per le classiche. La scanalatura centrale insieme alla terminazione leggermente tirata verso l'alto ne fanno un vero cattura sguardi.
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Parafanghi Lowbrow Manta Ray
Parafanghi Lowbrow Manta Ray
Parafanghi fatti in modo semplice e pulito, e che convincono per la precisione nelle misure e per la loro stabilità. Eccezionali per le bike custom moderne e per le classiche. Il look viene perfezionato dal finale leggermente tirato verso l'alto.
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Parafanghi Wassel Ribbed di Throttle Addiction
Parafanghi Wassel Ribbed di Throttle Addiction
Robusta alternativa ai parafanghi con nervatura Wassell d'alluminio. Realizzato in acciaio spesso 2 mm, resiste anche a grandi sollecitazioni. Ci si può accomodare senza timore anche il passeggero. Funziona alla grande con gomme da 18” oppure con gomme d'epoca da 16” a spalla alta.
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Parafanghi posteriori Sportster Style di Throttle Addiction
Parafanghi posteriori Sportster Style di Throttle Addiction
Versione essenziale e pulita dei parafanghi Sportster del 1952-1978. Diversamente dall'originale, questo parafango non ha fori di fissaggio, ritagli per la catena, né fianchetti sui bordi, offrendo quindi tutti i presupposti per un imminente progetto chopper. Concepito per ruote da 18” e 19”.
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Parafanghi di The GasBox
Parafanghi di The GasBox
Questi parafanghi sono realizzati a mano e sono ottimi abbinati a pneumatici Vintage e Classic Style, tipo Avon MKII oppure Coker Classic. Si adagiano belli stretti sul profilo delle gomme e ne seguono i contorni come colati. I fianchi sono tenuti un poco più alti per agevolare il fissaggio di montanti o Sissybar.
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Parafanghi Round Bead di Cooper Smithing Co.
Parafanghi Round Bead di Cooper Smithing Co.
Parafanghi d’acciaio realizzati a mano, con scanalatura a giro completo larga 3/8” che conferisce maggiore rigidità. Un lavoro artigianale pulitissimo, pronto da verniciare. Sono prodotti in numero limitato, per cui non li si vede certo dovunque.
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Parafango Ripple di Cooper Smithing Co.
Parafango Ripple di Cooper Smithing Co.
Parafango caratteristico d’acciaio con rilievi longitudinali che ne fanno un autentico cattura sguardi. Fatto a mano, presenta una scanalatura a tutto giro larga 3/8” che gli conferisce maggiore rigidità.
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Parafanghi Flat Bead di Cooper Smithing Co.
Parafanghi Flat Bead di Cooper Smithing Co.
Parafango d’acciaio con la caratteristica scanalatura larga 5/8", che si combina ottimamente collo stile classico stile. La scanalatura gli conferisce maggiore rigidità.
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Parafanghi Duckbill di Cooper Smithing Co.
Parafanghi Duckbill di Cooper Smithing Co.
Parafango d’acciaio con scanalatura larga 3/8” ed estremità leggermente piegata verso l’alto, il cosiddetto Duckbill = becco d’anatra. La scanalatura conferisce maggiore rigidità.
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Parafanghi Center Bead di Cooper Smithing Co.
Parafanghi Center Bead di Cooper Smithing Co.
Parafanghi d'acciaio fatti a mano da Cooper Smithing Co., con scanalatura centrale da 3/8". Lavorazione pulitissima. Perfetti per essere montati sulle bike vintage.
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Parafanghi Wassel Ribbed
Parafanghi Wassel Ribbed
Parafanghi Wassell Style Ribbed economicamente abbordabili, con spigoli flangiati per una maggiore solidità del parafango. Funzionano alla grande con pneumatici da 18” o con gomme d'epoca da 16” a spalla alta.
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Parafanghi Dock66
Parafanghi Dock66
Parafango realizzato in modo pulito, d'impiego universale, di Dock66 per ruote da 19". Fornito senza supporti.
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Parafanghi posteriori di Penz
Parafanghi posteriori di Penz
Parafanghi costruiti in modo pulito e belli nella forma, in lamiera d‘acciaio da 1,5 mm. Lunghezza 120 cm, di applicazione universale.
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Parafanghi di impiego universale

Parafanghi custom per moto Harley-Davidson, non legati al modello e che possono essere montati sia sulla ruota anteriore che su quella posteriore. I punti di fissaggio, i montanti e le staffe devono essere ribattuti in proprio, i parafanghi sono praticamente pura materia prima. Metallo puro, appunto!

Ci sono sezioni piatte e curve, con nervature centrali o completamente "nervate", in acciaio, rame massiccio o alluminio, strette per le seghe circolari da asfalto, larghe o super larghe.

W&W Cycles si rifornisce di parafanghi universali da metallurgisti come 7-Metal-West, Cooper Smithing, Lowbrow, The GasBox e Throttle Addiction.

Per non dover tirare a indovinare al momento dell'ordine, ma sapere in anticipo se il parafango è adatto al proprio progetto, le misure più importanti sono presenti in ogni disegno.

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