mo.unit blue di motogadget
- Centralina »mo.unit blue« di motogadget
- distanza fori di fissaggio: 74 mm
- L x L x A: 90 x 53 x 30 mm
- peso netto: 180 g
- 6 o 12 V
- con 3 x viti M5 in acciaio inossidabile, 1 sensore di velocità, istruzioni di installazione e funzionamento
- peso lordo: 390 g
Ci sono molte centraline per l’elettricità di una Harley-Davidson Custom. Queste centraline possono essere azionate tramite pulsanti sul manubrio e non richiedono grandi interruttori. Sostituiscono i relè e centralizzano le funzioni elettriche come luci, clacson, ecc., in un unico dispositivo.
La mo.unit blue di motogadget funziona però a un livello diverso. Non si limita ad accendere e spegnere tutti i componenti elettrici: protegge anche tutti i circuiti, così che non sia necessario alcun fusibile eccetto uno principale. Può essere controllato tramite comandi a pulsante sul manubrio o tramite interruttori classici. Il cablaggio è notevolmente ridotto per le linee verso i consumatori e per le linee sottili verso i pulsanti/interruttori. Se si utilizza anche un mo.button, i pulsanti sul manubrio sono collegati direttamente a esso e un solo cavo sottile collega il mo.button alla mo.unit. Anche senza applicazione, la mo.unit blue è già un dispositivo di controllo della rete di bordo molto comodo, con funzionalità comparabili a qualsiasi CAN — ma senza gli svantaggi di sistemi come HD-Lan.
Funzioni SENZA smartphone e app mo.ride
- Comando digitale tramite pulsanti, con scelta tra attivazione tramite 4 o 5 pulsanti; frecce e abbaglianti possono anche essere controllati classici con interruttore.
- Sostituzione della scatola dei fusibili. 10 circuiti indipendenti sono monitorati digitalmente e interrotti in caso di problema.
- Allarme indipendente dalla posizione
- Frequenza delle frecce indipendente dal carico (lampadina, LED, alogena… non importa), con possibilità di spegnimento automatico e scelta del modo di attivazione delle frecce (modalità mo.wave).
- Luci d’emergenza
- Frecce regolabili come luci di posizione
- Luci di posizione e lampeggio integrati
- Doppio faro fino a 120 W possibile
- Luce stop controllata digitalmente, modalità lampeggio programmabile
- Luce stop d’emergenza azionata dall’accelerazione (segnale di allarme automatico)
- Relè avviamento integrato per motorino con solenoide (fino a 30 A)
- Gestione intelligente e configurabile dei consumatori per utilizzare al massimo l’energia della batteria durante l’avviamento
- Clacson
- Due uscite ausiliarie libere (AUX1 e AUX2)
- Funzione diagnostica per assegnazione ingressi/uscite, stato dei circuiti, diagnostica cortocircuito, ecc.
- Calibrazione digitale e misura della corrente sulle uscite per rilevare luci guaste
- Connessione LIN-Bus disponibile
Oltre a queste funzioni, la mo.unit blue dispone di un modulo Bluetooth LE e può connettersi all’app “mo.ride” sullo smartphone. Questo permette di controllare l’intero impianto e l’allarme. Sono inoltre possibili diagnosi guasti e funzione Keyless-Go sicura e crittografata. Una volta attivata, basta avvicinarsi al veicolo con lo smartphone per metterlo in modalità avviamento: la tensione della rete di bordo può essere attivata premendo il pulsante Start, e una seconda pressione avvia il motore.
Funzioni CON smartphone e app mo.ride
- Connessione sicura tramite Bluetooth LE (Low Energy)
- Keyless-Go (modalità avviamento del veicolo tramite prossimità dello smartphone)
- Accelerometro molto sensibile che consente di mostrare l’attività di guida in mo.ride (fattore di attività, numero di curve, velocità massima, ecc.)
- Connessione di un sensore di velocità su AUX2 per spegnimento automatico delle frecce, come sulle Harley moderne. Un sensore è fornito in tutti i casi.
- Trasmissione eventi di allarme (con data, ora, moto tumbata, ecc.) all’app
- Regolazione modalità e sensibilità allarme
- Monitoraggio della tensione batteria attuale tramite app
- Diagnostica di tutti ingressi e uscite, misurazione correnti, tensione, temperatura del dispositivo
- Rilevamento luci guaste tramite calibrazione. In caso di frecce guaste, frequenza raddoppiata, messaggio nell’app e avviso audio tramite Rideassist.
- Rideassist: suono frecce opzionale e messaggi di errore in tempo reale tramite audio sul casco.
- Comando manuale delle uscite tramite smartphone (eccetto avviamento)
- Aggiornamenti firmware senza smontaggio
- Configurazione menu di installazione
- Gestione del veicolo con avvisi automatici per manutenzione, stato pneumatici, catena, pastiglie freno, oli, fluidi, candele, ecc., tramite segnale chilometrico
- Diario di bordo registrante tragitti e tutti i messaggi del veicolo, eventi di allarme e attività di manutenzione
- Visualizzazione posizione parcheggio e assistenza per localizzare il veicolo
Dimensioni e dati principali:
- Dimensioni: 90 x 53 x 30 mm (L/l/A)
- Impermeabile e resistente alle vibrazioni - IP69
- Peso: circa 180 g
- Fissaggio: 2 viti M5, interasse 74 mm
- Tensione operativa: 9V - 15V
- Temperatura di esercizio: -20° a +80°C
Per ulteriori informazioni su collegamenti, programmazione e altri parametri, consultare il manuale d’uso allegato.
L'app mo.ride
mo.ride è compatibile con iPhone con iOS 15 o successivo / Android con versione 11 o successiva (la disponibilità può essere limitata)
Per maggiori informazioni, visita mo.ride.de, l’App Store o Google Play.

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