mo.unit blue de motogadget

Existen muchos llamados centralitas para la electrica de una Harley-Davidson customizada. Estas centralitas se pueden controlar con pulsadores en el manillar y no requieren interruptores voluminosos. Sustituyen relés y centralizan las funciones eléctricas como luces, bocina, etc., en un solo dispositivo.

Sin embargo, la mo.unit blue de motogadget opera en otro nivel. No solo enciende y apaga todos los componentes eléctricos, sino que también protege todos los circuitos, de modo que no se necesitan más fusibles aparte de un fusible principal. Se puede manejar con pulsadores o con los mandos tradicionales de manillar con interruptores. El cableado se reduce significativamente a los conductores hacia los consumidores y a los cables muy finos hacia los pulsadores/interruptores. Si además se utiliza un mo.button, los pulsadores del manillar se conectan directamente a él y solo un cable fino va del mo.button a la mo.unit. Incluso sin la app, la mo.unit blue ya es un dispositivo muy cómodo para la gestión de la red eléctrica, que puede medirse en funcionalidad con cualquier sistema CAN — pero sin los inconvenientes de, por ejemplo, HD-Lan.

Funciones SIN smartphone y aplicación mo.ride

• Control digital de botones, con opción de activación mediante 4 o 5 botones; intermitentes y luz de cruce también posibles con interruptor clásico.
• Sustituto de la caja de fusibles. 10 circuitos independientes son supervisados digitalmente y se apagan en caso de fallo.
• Alarma independiente de la posición
• La frecuencia de parpadeo es independiente de la carga (bombilla, LED, halógeno… no importa), además se puede configurar un apagado automático y elegir cómo se activan los intermitentes (modo mo.wave).
• Luces de emergencia
• Intermitentes opcionalmente configurables como luces de posición
• Luz de estacionamiento y luz de carretera integrada
• Faros dobles hasta 120 W posibles
• Luz de freno controlada digitalmente, modo intermitente programable
• Luz de frenado de emergencia activada por aceleración (señal de advertencia automática)
• Relé de arranque integrado para motores con solenoide (hasta 30 A de capacidad de conmutación)
• Control inteligente y configurable de los consumidores para poder usar la máxima energía de arranque de la batería durante el arranque
• Bocina
• Dos salidas auxiliares programables (AUX1 y AUX2)
• Función de diagnóstico para la asignación de entradas, salidas, estado de conmutación del circuito, diagnóstico de cortocircuito, etc.
• Calibración digital y medición de corriente en las salidas permite detectar lámparas defectuosas
• Conexión LIN-Bus disponible

Además de estas funciones, la mo.unit blue tiene un módulo para Bluetooth LE y se puede conectar con la app 'mo.ride' en el smartphone. Esto permite controlar toda la configuración y la alarma. También es posible un diagnóstico de fallos y una función Keyless-Go segura y cifrada. Si se activa, con solo acercar el smartphone propio, el vehículo se prepara para arrancar, es decir, la tensión a bordo se puede encender con un toque en el botón de arranque y un segundo toque arrancará el motor.

Funciones CON smartphone y aplicación mo.ride

• Conexión cifrada mediante Bluetooth LE (Low Energy)
• Keyless-Go (preparación del vehículo para arrancar al acercar el smartphone propio)
• Sensor de aceleración de alta sensibilidad permite mostrar tu actividad de conducción en mo.ride mediante un factor de actividad, número de curvas, velocidad máxima, etc.
• Conexión de un sensor de velocidad a AUX 2 permite apagar automáticamente los intermitentes, como en las Harley modernas. Se suministra un sensor para todos los casos.
• Transmisión de eventos de alarma (con fecha, hora, moto caída, etc.) a la app
• Configuración del modo y sensibilidad de la alarma
• Supervisión del voltaje actual de la batería en la app
• Diagnóstico de todas las entradas y salidas, medición de corriente, voltaje, temperatura del dispositivo
• Detección de fallos de todas las lámparas mediante calibración. Si hay intermitentes defectuosos, la frecuencia de parpadeo se duplica, se informa en la app y se da una alerta de audio mediante Rideassist.
• Rideassist: sonido opcional de intermitentes y avisos de fallos en tiempo real mediante audio a través del casco.
• Conmutación manual de salidas mediante smartphone (excepto el arranque)
• Actualizaciones de firmware sin desmontaje
• Configuración del menú de ajuste
• Gestión del vehículo con avisos automáticos sobre tareas de mantenimiento, estado de neumáticos, cadena, pastillas de freno, aceites, fluidos, bujías, etc., mediante el kilometraje registrado por la señal del cuentakilómetros
• El registro de viajes almacena todos los avisos generados por el vehículo, eventos de alarma y tareas de mantenimiento
• Visualización de la posición de estacionamiento y ayuda para localizar el vehículo

Dimensiones y datos principales:

• Dimensiones 90 x 53 x 30 mm (L/A/H)
• Resistente al agua y a vibraciones - IP69
• Peso aprox. 180 g
• Montaje con 2 tornillos M5, separación 74 mm
• Tensión de funcionamiento 9V - 15V
• Temperatura de funcionamiento -20° a +80°C

Más información sobre la conexión, programación y otros parámetros se encuentra en el manual vinculado.