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Manubri con riser integrati
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Manubri con riser integrati

Manubri con riser integrati

Manubri Pasadena 14 di Bates
Manubri Pasadena 14 di Bates
Li si può considerare tranquillamente come dei classici fra i manubri Chopper. Con il loro design privo di fronzoli i manubri Pasadena fanno da decenni un figurone su tutte le bike essenziali. I manubri vengono imbullonati direttamente, da sotto, alla piastra forcella.
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Manubri Pasadena 18 di Bates
Manubri Pasadena 18 di Bates
Li si può considerare tranquillamente come dei classici fra i manubri Chopper. Con il loro design privo di fronzoli i manubri Pasadena fanno da decenni un figurone su tutte le bike essenziali. I manubri vengono imbullonati direttamente, da sotto, alla piastra forcella.
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Manubri Pasadena 22 di Bates
Manubri Pasadena 22 di Bates
Li si può considerare tranquillamente come dei classici fra i manubri Chopper. Con il loro design privo di fronzoli i manubri Pasadena fanno da decenni un figurone su tutte le bike essenziali. I manubri vengono imbullonati direttamente, da sotto, alla piastra forcella.
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Manubri Wave di DBBP
Manubri Wave di DBBP
Design deciso e lavorazione pulitissima contraddistinguono questi manubri del capo creativo olandese Mark van der Kwaak. Grazie al pezzo centrale fuso possono essere fissati molto profondamente sulla piastra forcella superiore, ottenendo un look decisamente agile. I manubri vengono imbullonati direttamente, da sotto, alla piastra forcella.
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Manubri Wave DIY di DBBP
Manubri Wave DIY di DBBP
Realizza il tuo Wave Bar Design con questi kit fai da te di DBBP/Mark van der Kwaak. L’offerta comprende dei kit di 3 pezzi con parte centrale e terminazioni tubo già piegate, oppure il solo pezzo centrale da utilizzare con tubi che già si hanno. I manubri vengono imbullonati direttamente, da sotto, alla piastra forcella.
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Riser integrati

Il fissaggio del manubrio alla forcella tramite riser facilita la sostituzione del manubrio, che può essere regolato in alto e in basso per adattarsi alla seduta e alla posizione delle braccia preferite.

Tuttavia, l'aspetto può essere molto più snello e accattivante, soprattutto su moto slanciate come le Sportster o le FX, se i riser vengono sostituiti da alcuni tubi o supporti ai quali il manubrio viene saldato in modo pulito. I manubri Bates Pasadena e DBBP Wave Bar soddisfano questi requisiti.

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