Pièces de rechange
Hardware Kits for Oil Pumps 1915-1922
Regard en verre de pompe à huile 1915-1927
Anneaux filetéx pour Pompe à huile 1922-1934
Pièces de rechange pour pompe d‘huile à main
Rotor pour la valve centrifuge de la pompe à huile
Pignon axes/côté carter pour OHV Big Twin 1939→
Pignons pompe à huile en fonte Big Twins OHV
Pignons S&S pour pompes à huile en alu Big Twins OHV
Pignon axes/côté carter pour Sportster 1977-1990
Axes et douilles de pompe à huile
Tamis d’huile de Pompe de retour
Clavettes, goupilles, billes et circlips
Goujons pour pompes á huile
Vis de réglage pour la lubrification des chaînes
Rondelles de calage pour vis réglage pour lubrificateur chaîne
Raccords pour Pompe à huile et Carter moteur
Raccord de graissage de chaîne secondaire
Raccords d’huile Tite-Spot
Ressorts pour le Rotor Pompe à huile
Ressort valve de surpression
Ressort pour filtre tamis des poussoirs
Ressorts pour valve de retenue
Ressorts de surpression Heavy Duty pour Flathead de CHP
Raccord de réparation de pompe à huile Flathead
Raccord pour interrupteur de pression d'huile
Bouchons filetés type OEM pour pompes à huile
Hydraulic Cam Chain Tensioner Plate Upgrade Kit
Kit d’entretoises Twin Cam
Entretoises pour arbres à cames Twin Cam
Reniflard pour pompe à huile S&S
Kits de révision de James pour pompe à huile: moteurs à soupapes latérales
Kits de révision de James pour pompe à huile: Big Twins 1936-1967
Kits de révision de James pour pompe à huile: Big Twin 1968-début 1980
Kits de révision de James pour pompe à huile: Big Twin fin 1980-1991
Kits de révision de James pour pompe à huile: Evolution Big Twin 1992→
Kits de révision de James pour pompe à huile: modèle K et Sportster 1952-1976
Kits de révision de S&S pour pompe à huile: pré-Twin cam
Joints toriques multifonctionnels
Goujons d'entraînement du rotor de la pompe à huile Sportster 1977-1990
Vous avez des questions?
Service téléphonique Lundi - Vendredi 08:30 - 12:30 / 13:00 - 15:00 Tel.: +33 4 68 08 27 77, eMail: service@wwag.com