Raccord pour interrupteur de pression d'huile

Une eproduction de la pompe à huile en fonte, telle qu’elle fut utilisée sur les premières séries de Knucklehead de 1936-1940. Mais elle se monte également sur les autres millésimes de Knucklehead et même sur les premiers Panheads (avec tiges de poussoirs rigides). Livrée démontée, avec tous les pignons, check valve et bypass valve.

Reproductions des pompes à huile en fonte pour les Harley-Davidson Big Twin de 1941 à 1967 (moteurs Knucklehead, Panhead et Early Shovelhead). La version jusqu’en 1949 a été équipée des pignons d’entraînement plus larges (9,6 mm) utilisés sur les pompes à partir de 1950, pour un débit d’huile accru. La livraison se fait entièrement préassemblée.