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Kits de révision de James pour pompe à huile: Big Twins 1936-1967

Kits de révision de James pour pompe à huile: Big Twins 1936-1967

Choisir la variante:
55-313
adaptable à Knucklehead 1936-1947; papier; remplace OEM HD 589-41, 684-41, 685-41, 0283 et 695-36
55-315
adaptable à Panhead et Shovelhead 1948-1967 ; papier; remplace OEM HD 26257-50, 26245-41, 8866, 26340-36 et 26347-15
Prix et stock:
Référence
55-313
Prix TVA incl.
27,24 €
Disponible
3
Prêt pour sa livraison immédiate à partir de l'entrepôt de Würzburg
Le prix inclut 4,35 € de TVA allemande.
kit
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  • Kit de révision de James Gaskets
  • pour Pompe à huile
  • adaptable à Knucklehead 1936-1947
  • papier / acier, papier
  • remplace référence Harley-Davidson HD 589-41, 684-41, 685-41, 0283 et 695-36
  • poids brut: 20 g

Pièce de rechange:

79-348

79-348

Circlip; pour Axe de pompe à huile; adaptable à Big Twin 1936-1999; acier; remplace OEM HD 26348-36; poids brut: 1 g
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80-822

80-822

Bille de roulement; pour méchanisme de débrayage XL 1984→, valve pompe à huile 1936-99; acier; Ø 3/8”; classe de tolérance: ABEC 1; remplace OEM HD 8866 et 8873; poids brut: 4 g
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57-525

57-525

Joint de James Gaskets; pour Carcasse pompe à huile; adaptable à Big Twin OHV 1936-1940; papier; remplace OEM HD 589-36 et 26244-36; poids brut: 10 g
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57-502

57-502

Joint de James Gaskets; pour Carcasse pompe à huile; adaptable à Big Twin OHV 1941-1967; papier; remplace OEM HD 589-41 et 26245-41; poids brut: 1 g
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57-505

57-505

Joint de James Gaskets; pour Plateau pompe à huile; adaptable à Big Twin OHV 1941-1949; papier; remplace OEM HD 684-41 et 26255-41; poids brut: 1 g
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57-507

57-507

Joint de James Gaskets; pour Cache pompe à huile; adaptable à Big Twin OHV 1941-début 1950; papier; remplace OEM HD 685-41 et 26257-41; poids brut: 1 g
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69-125

69-125

Clavette Woodruff; pour Axe de pompe à huile; adaptable à Big Twin 1936-1967, Sportster 1960-1971; acier; L x L x H: 4.8 x 2.4 x 3.7 mm; remplace OEM HD 26340-36; poids brut: 1 g
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69-130

69-130

Clavette Woodruff; pour Magneto: 1915-1929, axe de pompe à huile: Sportster →1976, OHV BT 1936-1998 (Softail →1999), pignon entraîneur de la pompe à huile sur la queue du vilebrequin: BT fin 1975-1986; acier; L x L x H: 7.6 x 2.4 x 3.55 mm; remplace OEM HD 634-15 et 26348-15; poids brut: 10 g
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Joints de James pour pompe à huile: OHV Big Twins 1936-1967

Joints de James pour pompe à huile: OHV Big Twins 1936-1967

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