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Pièces carter-moteur côté distribution Flathead Big Twin 1937-1948
Référence
Version
Prix TVA* incl.
unité
Disponibilité en entrepôt Allemagne
57-043
57-043
Tôle d'étanchéité; pour Queue vilebrequin côté distribution; adaptable à Big Twin Flathead 1937-1948; acier; remplace OEM HD 24696-40
42,60 €
pièce
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69-513
69-513
Ressort; pour Queue vilebrequin côté distribution; adaptable à Big Twin Flathead 1937-1948; acier à ressort; remplace OEM HD 24700-37
3,57 €
pièce
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63-107
63-107
Bague; pour Queue vilebrequin côté distribution; adaptable à Big Twin Flathead 1937-1948; bronze rouge; remplace OEM HD 25591-37
38,79 €
pièce
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63-116
63-116
Bague; pour arbre à cames adm. avant; adaptable à Big Twin Flathead 1937-1948; côté cache; bronze rouge; remplace OEM HD 25595-37
21,90 €
pièce
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63-097
63-097
Bague; pour Arbre à cames; adaptable à Big Twin Flathead 1930-1936; dans le carter; bronze rouge; longueur: 19.8 mm; Ø int. x Ø ext.: 15.3 x 22.3 mm; remplace OEM HD 660-30
30,82 €
pièce
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63-139
63-139
Bague; pour Arbre à cames; adaptable à Big Twin Flathead 1937-1948; dans le carter; bronze rouge; remplace OEM HD 661-37 et 25599-37
21,78 €
pièce
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63-185
63-185
Pignon intermédiaire; pour Génératrice; adaptable à Big Twin Flathead 1937-1948; acier, 42 dents; remplace OEM HD 25775-30
191,83 €
pièce
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69-512
69-512
Ressort; pour Caches-tiges; adaptable à Big Twin Flathead 1937-1948; acier à ressort, parkerisé; remplace OEM HD 18247-39
4,52 €
pièce
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62-082
62-082
Pignon distribution; adaptable à Big Twin Flathead 1937-1948; acier, 20 dents; remplace OEM HD 24010-37
207,42 €
pièce
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62-083
62-083
Pignon; pour Queue vilebrequin côté distribution; pour Reniflard et pompe de reprise; adaptable à Big Twin Flathead 1937-1948; acier; remplace OEM HD 25302-37
147,56 €
pièce
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60-815
60-815
Bague d'étanchéité; pour Séparateur d'huile; adaptable à Sidevalves 1937-1973; acier; remplace OEM HD 585-37 et 25281-37
29,15 €
pièce
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60-817
60-817
Goujons; pour Bague d'étanchéit du séparateur d'huile; adaptable à Sidevalves 1937-1973; acier; remplace OEM HD 585-37B et 25285-37
9,16 €
paire
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69-507
69-507
Ressort; pour Bague d'étanchéit du séparateur d'huile; adaptable à Sidevalves 1937-1973; acier à ressort, parkerisé; remplace OEM HD 585-37A et 25287-37
4,64 €
pièce
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Appartenant:

64-091
64-091
Rondelle de calage; pour Pignon intermédiaire; adaptable à 45 cui/750cc 1937-1973, Big Twin Flathead 1937-1948, K Modell und Sportster 1954-1974; fiber; remplace OEM HD 25811-11; USA; poids brut: 2 g
1,80 €
pièce
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63-123
63-123
Goujon de centeage; adaptable à 45 cui/750cc 1937-1973, Big Twins 1930-1999, Sportster →1990; sur différentes douilles de roulement; acier; longueur: 1/4”; Ø 1/8”; remplace OEM HD 271 et 275; poids brut: 1 g
0,60 €
pièce
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79-447
79-447
Circlip; pour Axe pignon génératrice; adaptable à 45 cui/750cc 1937-1973, Big Twins 1915-1969; acier; remplace OEM HD 25810-15; poids brut: 1 g
1,40 €
pièce
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63-121
63-121
Bague; pour arbre à cames adm. arrière; adaptable à 45 cui/750cc 1937-1973, Big Twin Flathead 1937-1948; couvercle de distribution; bronze rouge; remplace OEM HD 25588-37; poids brut: 10 g
25,70 €
pièce
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60-807
60-807
Tamis d'huile; adaptable à 45 cui/750cc 1937-1973, Big Twin Flathead 1937-1948, modèle K et Sportster 1954-1976; acier; remplace OEM HD 411-37 et 24975-37; poids brut: 10 g
12,14 €
pièce
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63-133
63-133
Boulon; pour Axe pignon génératrice; adaptable à 45 cui/750cc 1937-1973, Big Twin Flathead 1937-1948; acier, parkerisé; remplace OEM HD 25794-30; poids brut: 20 g
3,90 €
pièce
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60-809
60-809
Reniflard; adaptable à 45 cui/750cc 1937-1973, Big Twin Flathead 1937-1948; le cache; acier; remplace OEM HD 25350-37; poids brut: 10 g
20,23 €
pièce
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60-803
60-803
Tamis d'huile de Colony; adaptable à 45 cui/750cc 1937-1973, Big Twin Flathead 1937-1948, modèle K et Sportster 1954-1976; acier; avec goujon; remplace OEM HD 333, 411-37, 24975-37 et 24978-57; USA; poids brut: 25 g
18,80 €
kit
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60-811
60-811
Goujon; pour Tamis d'huile; adaptable à 45 cui/750cc 1937-1973, Big Twin Flathead 1937-1948, modèle K et Sportster 1954-1976; acier; remplace OEM HD 411-37A et 333; poids brut: 3 g
1,90 €
pièce
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63-013
63-013
Tuyau de ventilation; adaptable à 45 cui/750cc 1937-1973, Big Twin Flathead 1937-1948; acier; remplace OEM HD 24913-37; poids brut: 60 g
26,18 €
pièce
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63-105
63-105
Bague; pour Arbre à cames; pour arbre à cames éch. et adm. avant Big Twin SV 1937-1948, 45” 1937-1973, modèle K 1952-1956, arbre à cames éch. et adm. avant, éch. arr. Sportster 1957→, arbres à cames côté carter moteur Sportster 1991-1994; couvercle de distribution; bronze rouge; remplace OEM HD 25586-37; poids brut: 40 g
20,50 €
pièce
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63-114
63-114
Bague; pour arbre à cames sortie arrière; adaptable à 45 cui/750cc 1937-1973, Big Twin Flathead 1937-1948; couvercle de distribution; bronze rouge; remplace OEM HD 25590-37; poids brut: 40 g
26,18 €
pièce
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63-130
63-130
Axe; pour Pignon intermédiaire; adaptable à 45 cui/750cc 1937-1973, Big Twin Flathead 1937-1948; acier; longueur: 33 mm; Ø 14 mm; remplace OEM HD 25788-30; poids brut: 30 g
42,96 €
pièce
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63-135
63-135
Bague; pour Pignon intermédiaire; adaptable à 45 cui/750cc 1937-1973, Big Twin Flathead 1937-1948, Big Twin OHV 1936-1969; bronze rouge; remplace OEM HD 25785-30A; poids brut: 20 g
33,20 €
pièce
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64-092
64-092
Rondelles de calage d’arbre à cames de Bender Cycle; adaptable à 45 cui/750cc 1937-1973, Big Twin Sidevalve 1937-1948, K 1952-1956, Sportster 1957-1985; acier; épaisseur: 0.178 mm; Ø int. x Ø ext.: 18 x 27 mm; remplace OEM HD 6769; USA; poids brut: 1 g
1,19 €
pièce
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64-093
64-093
Rondelles de calage d’arbre à cames de Bender Cycle; adaptable à 45 cui/750cc 1937-1973, Big Twin Sidevalve 1937-1948, K 1952-1956, Sportster 1957-1985; acier; épaisseur: 0.127 mm; Ø int. x Ø ext.: 18 x 27 mm; remplace OEM HD 6770; USA; poids brut: 1 g
1,19 €
pièce
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* Le prix inclut la TVA allemande (19% ou 7% taux réduit de TVA applicable sur les livres).

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