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Magneto »MM74E« de Morris Magneto

Référence
13-274

Ces vrais classiques de chez Morris sont pour les puristes et se caractérisent par une avance à l’allumage automatique et un retard manuel de l’avance, pour éviter des retours de kick désagréables. Installation facile, sans qu’il soit nécessaire de meuler des ailettes de refroidissement ou enfoncer des colonnettes de tiges. Un joint torique sur l’axe principal évite toute fuite d’huile. Disponible avec une finition brute usinée ou microbillée, ce qui donne à la MM74E l’allure rustique de la fonte d’alu.

La MM74E est livrée avec ses goujons d’embase installés pour que la magnéto pointe vers la droite. Si la magnéto doit pointer vers l’avant, les goujons doivent être décalés de 90°. Ce qui nécessite de l’outillage Torx, une presse et le savoir-faire d’un mécano. Le bossage du relais sur les carters jusque 1964 doit alors être modifié.

  • adaptable à Big Twin OHV 1936-1969
  • alu billet, micro-billagé
  • USA
  • poids brut: 2.77 kg

La MM74E est livrée avec ses goujons d’embase installés pour que la magnéto pointe vers la droite. Si la magnéto doit pointer vers l’avant, les goujons doivent être décalés de 90°. Ce qui nécessite de l’outillage Torx, une presse et le savoir-faire d’un mécano. Le bossage du relais sur les carters jusque 1964 doit alors être modifié.

Morris Magnetos

Il existe peu de produits sur le marché de l’accessoire HD, qui ont atteint le statut de culte, mais les magnétos Morris font partie de ceux-ci. Les magnétos jouissent d’une longue tradition à Milwaukee, aussi bien sur les machines de route que sur les motos de course et lors de leur grande époque, il s’agissait de l’Allumage – avec un A majuscule – par excellence dans le monde de la compétition. De nos jours, dans notre ère de systèmes d’allumages digitaux, multi-spark programmables, elles font un peu figure de rétrogrades. Mais pour qui cherche un allumage puissant et fiable, simple à utiliser, la magnéto reste une option intéressante. En plus, il se trouve qu’une magnéto a vraiment l’air cool. Les allumages par batterie sont dépendantes d’un système de charge, d’une batterie et d’une bobine pour créer une étincelle, avec le faisceau complexe que cela sous-entend. Avec une magnéto, tout est intégré dans un espace réduit, puisqu’elle produit elle-même l’énergie de l’étincelle. Simple et efficace. Le corps et – dans le cas échéant – le carter de distribution, sont usinés dans la masse en alu. Tous les kits sont livrés complets avec le nécessaire de montage et les instructions détaillées.

Prix TVA* incl.
2.119,70 €
* Le prix inclut 338,44 € de TVA allemande (19% ou 7% taux réduit de TVA applicable sur les livres).
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