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Magnéto de Morris MM74E pour Big Twins OHV 1936-1969

Magnéto de Morris MM74E pour Big Twins OHV 1936-1969

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  • Magnéto »MM74E« de Morris Magneto
  • adaptable à Big Twin OHV 1936-1969
  • aluminium, finition brute de fonderie, cache transparent, magnéto sera monté dans le sens de marche
  • USA
  • poids brut: 2.77 kg

Ces vrais classiques de Morris sont pour les puristes et se caractérisent par une avance à l’allumage automatique et un retard manuel, pour éviter des retours de kick désagréables. Installation facile, sans qu’il soit nécessaire de meuler des ailettes de refroidissement ou enfoncer des colonnettes de tiges. Un joint torique sur l’axe principal évite toute fuite d’huile.

Morris Magnetos

Il existe peu de produits sur le marché de l’accessoire HD, qui ont atteint le statut de culte, mais les magnétos Morris font partie de ceux-ci. Les magnétos jouissent d’une longue tradition à Milwaukee, aussi bien sur les machines de route que sur les motos de course et lors de leur grande époque, il s’agissait de l’Allumage – avec un A majuscule – par excellence dans le monde de la compétition. De nos jours, dans notre ère de systèmes d’allumages digitaux, multi-spark programmables, elles font un peu figure de rétrogrades. Mais pour qui cherche un allumage puissant et fiable, simple à utiliser, la magnéto reste une option intéressante. En plus, il se trouve qu’une magnéto a vraiment l’air cool. Les allumages par batterie sont dépendantes d’un système de charge, d’une batterie et d’une bobine pour créer une étincelle, avec le faisceau complexe que cela sous-entend. Avec une magnéto, tout est intégré dans un espace réduit, puisqu’elle produit elle-même l’énergie de l’étincelle. Simple et efficace. Le corps et – dans le cas échéant – le carter de distribution, sont usinés dans la masse en alu. Tous les kits sont livrés complets avec le nécessaire de montage et les instructions détaillées.

L'installation de la magnéto dans le sens de la marche demande enlever la base du rélais de la génératrice (carters Big Twin d'origine →1964).

Accessoires:

Contacteur à clef Rony L.L.C.

Contacteur à clef Rony L.L.C.

Ce contacteur à clef compte quatre positions/fonctions qui sont presque identiques aux contacteurs des voitures, c'est-à-dire ETEINT - ALLUMÉ - DÉMARRAGE - KLAXON. Son installation ne demande pas de relais de démarreur. En position ETEINT aussi une magnéto peut être branchée à la masse.
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Kit de réglage d’avance MRA de Morris

Kit de réglage d’avance MRA de Morris

Le MRA est un système génial, qui permet de retarder l’avance d’une magnéto installée de manière fixe pendant le processus de démarrage et évite ainsi les redoutables retours de kick en raison des ratés éventuels. En déplaçant le levier dans le couvercle, les rupteurs se “décalent” et le point d’allumage pour le démarrage est retardé de 20°. Après la mise en route du moteur, on repositionne le levier en place, où il est sécurisé par un petit aimant. Se monte sur toutes les magnétos Morris tournant dans le sens des aiguilles d'une montre et d'autres magnétos de fabrication identique comme Joe Hunt, Fairbanks etc. avec corps en métal coulé.
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Adaptateur Single Fire

Adaptateur Single Fire

Des adaptateurs semi-conducteurs intégrés au câble d’allumage permettent de convertir la magnéto à un usage Single Fire. Avec deux de ces kits, on peut utiliser les culasses avec double bougies. Fonctionne avec toutes les magnétos Harley.
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Caches magnéto Racing

Caches magnéto Racing

La version performante du cache magnéto avec ses branchements saillants. Pour une entière sécurité de fixation des câbles d'allumage.
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