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Jerrycans, récipients et entonnoirs

Jerrycans, récipients et entonnoirs

PanAm Oil Slide
PanAm Oil Slide
Enfin une vidange sans en foutre partout ! Cette tôle d’aluminium gainée de caoutchouc peut se former en un entonnoir ou en une gouttière, pour diriger l’huile de vidange à partir de vis de purge difficiles d’accès ou de prises de filtre à huile, jusqu’à un récipient. Vous pouvez bien sûr l'utiliser aussi pour verser de l'huile neuve dans votre bac. Conique à l’une des extrémités, afin d’accéder à des endroits étroits. Peut se déformer sans fin et se réutiliser. Avec un anneau d’accrochage pour l’égoutter. Facile à nettoyer.
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PanAm Clean-Funnel
PanAm Clean-Funnel
Chaque atelier devrait avoir dans son équipement un bon entonnoir, lorsqu’il est question de vidange ou de remplissage d’huile. Ce qui énervait jusque là était toujours la question de savoir ce qu’il fallait faire d’un entonnoir dégoulinant d’huile après usage ? A défaut d’une solution intelligente, il finissait donc en général dans un coin sombre, où il amassait une belle couche de poussière, d’insectes et d’autres saletés jusqu’à sa prochaine utilisation. L’entonnoir de PanAm met un terme à cette mauvaise habitude, puisqu’il possède aux deux extrémités des fermetures à visser, que l’on ne retire que lors de l’utilisation et qui gardent l’entonnoir parfaitement propre lorsqu’il est stocké. Le tuyau flexible le rend très pratique, puisque la pointe de l’entonnoir peut se courber en direction de son objectif.
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Tapis d'absorbtion de PanAm
Tapis d'absorbtion de PanAm
Cette natte absorbe en toute sécurité jusqu’à 2 litres de liquide, qu’il s’agisse d’essence ou d’huile. Avec sa surface renforcée et son film antidérapant sur le dessous, La natte PanAm s’avère être une aide précieuse à l’atelier, au garage ou dans le salon.
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Robinets pour huile PanAm 201
Robinets pour huile PanAm 201
Très utile pour faire sortir l’huile de nos récipients PanAm 201. Ainsi, le conteneur peut rester posé dans l’étagère et grâce au robinet on peut confortablement faire couler de manière contrôlée la quantité souhaitée d’huile dans un récipient adapté.
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Cuves de vidange super-plattes
Cuves de vidange super-plattes
Une vidange de la moto, garantie sans les habituelles saletés. Cette cuve aux dimensions généreuses est faite spécialement pour les motos. Elle est tellement plate qu’elle se glisse même sous les lowriders ou les cadres rigides, même lorsqu’ils sont posés sur leur béquille latérale. 9,5 litres de contenance suffisent pour deux vidanges, ou bien pour vider tous les lubrifiants de la moto, à savoir le moteur, la boîte de vitesses et le primaire. En outre, elle est assez longue pour qu’aucune goutte ne coule à côté lorsqu’on retire le carter primaire. Une partie un peu relevée sert à poser le filtre à huile ou les vis de purge. Une mise à l’air évite les bulles lorsqu’on verse l’huile. Avec un bouchon bien étanche, l’huile de vidange reste stockée en sécurité et une poignée facilite le transport jusqu’au point de collecte des huiles usées.
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Entonnoir à huile de primaire
Entonnoir à huile de primaire
Un entonnoir très pratique pour verser l’huile dans le primaire. Il suffit de retirer le derby cover et de le bloquer sur l’ouverture. L’embouchure qui dépasse vers l’extérieur empêche efficacement de verser de l’huile à côté.
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Entonnoir de vidange Ernst Drip-Free
Entonnoir de vidange Ernst Drip-Free
Enfin une vidange sans folklore! L’astucieux entonnoir Ernst Drip-Free a un design génial, qui fonctionne avec la plupart des modèles Harley-Davidson avec cartouche de filtre. Il permet donc de vider la cartouche avant de la changer, ou bien de remplir l’huile, sans en verser à côté, même quand on manque de place. Grâce au crochet de suspension, on peut le laisser s’égoutter et ensuite le ranger.
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Bidons de vidange de PanAm
Bidons de vidange de PanAm
Cette combinaison de réceptacle de vidange et de jerrycan ne devrait manquer dans aucun atelier ou garage. Les vidanges en sont considérablement simplifiées, beaucoup plus propres et plus écologiques.
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Bombes d'aérosol remplissables de WD-40
Bombes d'aérosol remplissables de WD-40
C'est la bonne canette avec pompe pour le lubrifiant. Livrée sans contenu.
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Burettes à pompe de Pressol
Burettes à pompe de Pressol
Une burette d’huile de qualité en tôle, avec un mécanisme de pompe en polyéthylène avec deux valve à billes, qui permettent de lubrifier dans n’importe quelle position. Le grand orifice de remplissage possède un bouchon que l’on ne peut pas perdre.
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Pompes à graisse de Pressol
Pompes à graisse de Pressol
Qui graisse bien, roule bien ! Une petite pompe pour l’atelier et la trousse à outils. Idéale pour balancer un peu de graisse dans les bagues en bronze des fourches Springer, dans les roulements de roues, dans l’amortisseur de selle etc. lors de longues balades. Livrée avec un embout pointu et un embout creux. Adapté à tous les graisseurs à boule HD 1939→.
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Flacon pissette de Hünersdorff
Flacon pissette de Hünersdorff
Facilite l'entretien de la batterie. Avec un tel flacon verseur, pas de problème pour remplir la batterie d'acide ou d'eau distillée. Une petite pression sur la bouteille provoque un jet précis du liquide à partir de la buse. Pour ne plus en verser à côté.
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Bidon FuelFriend de Hünersdorff
Bidon FuelFriend de Hünersdorff
Incontournable comme réserve d'urgence lors des grandes sorties. Les réservoirs FuelFriend compacts sont produits en plastique ultra-solide, aussi conçus pour résister aux exigences sur la moto. Malgré leurs dimensions compactes, ils possèdent des orifices de remplissage adaptés aux pistolets des pompes à essence. Leur grande robustesse en fait aussi des récipients idéaux pour l’huile. Ceux qui ont déjà eu à faire à un flacon d’huile plein à raz bord qui déborde dans la sacoche, sauront ce qu’on veut dire par là. Les versions de 1.0 et 1.5 litres sont ajustées et ont un œillet de sangle pour pouvoir les attacher sur le porte-bagages ou à l'extérieur des poches. Homologués NU pour tous les carburants et huiles.
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Jerrycan d’essence
Jerrycan d’essence "On-the-road" de Hünersdorff
De petits jerrycans en matière plastique, qui se rangent facilement dans les sacoches en cas de panne. Homologués NU pour tous les carburants. Avec verseur.
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Jerrycans en métal de Hünersdorff
Jerrycans en métal de Hünersdorff
Un jerrycan d’essence métallique pour l’usage professionnel dans les conditions les plus extrêmes. Avec homologation NU selon ADR. La solide couche de peinture intérieure protège de la rouille et contre la décomposition du contenu lors d’un stockage prolongé à plein. Les supports de jerrycan et le bec verseur sont disponibles en accessoires. Les dimensions internes de l’orifice de remplissage sont = 45 x 35 mm. Ceci ne sont pas les copies bon marché de la grande distribution, mais l’équipement professionnel.
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Becs verseurs pour jerrycans en métal de Hünersdorff
Becs verseurs pour jerrycans en métal de Hünersdorff
Ces becs verseurs avec clip sont adaptés aux jerrycans en métal et permettent de verser proprement le carburant sans en renverser.
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Supports pour jerrycans en métal de Hünersdorff
Supports pour jerrycans en métal de Hünersdorff
Des supports pour maintenir fermement en place les jerrycans mentionnés plus haut, lors du transport. Fabrication robuste en acier avec des protections en caoutchouc et des perçages pour un cadenas. Fixation universelle.
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Dispositif de remplissage Bike Filler de Hünersdorff
Dispositif de remplissage Bike Filler de Hünersdorff
Un système de remplissage sûr et génial pour les motos, qui met un terme à l’essence qui coule par-dessus le réservoir. Il possède un bec de remplissage de Ø21 mm soutenu par ressort, qui est actionné par pression et permet de verser tout en douceur, grâce à sa mise à l’air intégrée. Dès que l’on retire le bec de l’orifice de remplissage, il cesse automatiquement de verser. Avec un bouchon et une sangle pour la fixation au bidon. S’adapte à tous les habituels jerrycans d’essence 3 l et FuelFriend 1-2 l.
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Becs verseurs
Becs verseurs "Flow Out" de Hünersdorff
Ce système premium de remplissage de chez Hünersdorff possède des avantages agréables et masqués, par rapport aux systèmes conventionnels. Un soufflet avec tuyau de mise à l’air intégré permet de diriger l’ensemble de manière flexible, ainsi qu’un arrêt automatique du remplissage, lorsque le réservoir est plein. Un flux constant réduit les débordements lorsqu’on fait le plein d’essence. Utilisable sur tous les jerrycans Hünersdorff jusqu’à 5 l et Fuel Friend 1-2 l.
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Pompe d'essence manuelle de Scepter
Pompe d'essence manuelle de Scepter
Une poire pratique, lorsqu’il faut parfois vider le réservoir, ou siphonner de l’essence d’un réservoir vers un autre. Il suffit de connecter les tuyaux, de presser plusieurs fois et voilà que ça se met à couler. Fabriqué dans des matériaux résistant aux carburants, avec des colliers en inox et une double valve interne afin d’accélérer le flux et éviter un retour de l’essence.
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Pièces de rechange
Pièces de rechange

Récipients pour produits chimiques : Bidons, récipients et entonnoirs

Ceux qui bricolent ont aussi besoin de bidons et de récipients pour les huiles que l'on vidange avant de bricoler ou pour l'essence que l'on réutilise ensuite. En outre, de petits récipients comme des pompes à graisse et des burettes d'huile pour les choses que l'on achète dans de plus grands contenants, mais qui ne sont pratiques à manipuler que dans de petits récipients. Alors qu'il vaut peut-être mieux stocker les substances sensibles comme le liquide de frein ou l'huile fraîche de moteur et de transmission dans le conteneur d'origine, un récipient séparé entre en ligne de compte au plus tard pour les substances usagées ou la bière fraîche de la station-service. En revanche, il est préférable d'acheter séparément les accessoires de remplissage tels que l'entonnoir. Ah oui : ne pas oublier d'étiqueter les bidons. Qui veut deviner à chaque fois, le nez au-dessus du récipient, ce qu'il contient ou contenait la dernière fois ? En effet, il vaut mieux mettre toujours le même type de liquide dans le même bidon.

Faut-il privilégier le plastique ou le métal ?

Eh bien, pour une utilisation en randonnée avec une Harley-Davidson, le plastique sera probablement le matériau de choix, pour des raisons de poids. Dans l'atelier ou la boutique de bricolage, on peut aussi utiliser des bidons en métal. Et certaines des petites aides que nous proposons sont si astucieuses que seule la fabrication en plastique est en fait envisageable, car le métal serait compliqué et coûteux.

Quelle est la durée de conservation de l'huile moteur dans un bidon ?

En principe, elle est illimitée, mais comme nous l'avons dit, il est préférable de la conserver dans le bidon d'origine, que l'on referme correctement après l'avoir prélevé.

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