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Kanister, Behälter und Trichter

Kanister, Behälter und Trichter

PanAm Oil Slide
PanAm Oil Slide
Endlich Ölwechsel ohne die übliche Sauerei! Dieses dick gummierte Aluminium-Blech kann zu einem individuellen Trichter oder zu einer Rinne geformt werden, um Altöl von schlecht erreichbaren Ablassöffnungen und Ölfilteraufnahmen zum Auffangbehälter zu leiten. Aber natürlich kann es auch verwendet werden, um Frischöl in den Tank zu füllen. An einem Ende konisch, damit auch enge Stellen erreicht werden. Kann endlos umgeformt und wiederverwendet werden. Mit Aufhängeöse zum Abtropfen. Leicht zu reinigen.
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PanAm Clean-Funnel
PanAm Clean-Funnel
Ein anständiger Trichter gehört zur Pflichtausstattung jeder Werkstatt, wenn ein Ölwechsel oder Ölnachfüllen ansteht. Das Nervige dabei war bisher immer: was tun mit dem öltropfenden Trichter nach Beendigung des Jobs? Mangels gescheiter Lösung landete er also meist in einer dunklen Ecke, wo er bis zum nächsten Einsatz eine schöne Schicht aus Staub, Insekten und sonstigem Schmutz ansammelte. Der PanAm Trichter macht Schluss damit, denn er hat an beiden Enden Schraubverschlüsse, die nur für den Einsatz abgenommen werden und den Trichter bei Nichtgebrauch innen perfekt sauber halten. Das flexible Rohr macht ihn vielseitiger, da die Trichterspitze zielgenau ausgerichtet werden kann.
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PanAm Ölsaugmatten
PanAm Ölsaugmatten
Diese Matte saugt bis zu 2 l Flüssigkeiten zuverlässig auf - egal ob Benzin oder Öl. Durch die verstärkte Oberfläche und die rutschfeste Folie an der Unterseite ist die PanAm Matte ein nützlicher Helfer in der Werkstatt, der Garage oder im Wohnzimmer.
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PanAm Ablasshähne für 20l PanAm Öl
PanAm Ablasshähne für 20l PanAm Öl
Sehr hilfreich beim Ablassen von Öl aus unseren 20l PanAm Ölgebinden. So kann der Ölkanister im Regal liegen und durch den Ablasshahn kann man bequem und kontrolliert die gewünschte Menge Öl in ein geeignetes Behältnis ablassen.
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Ölwechsel-Kanister flach
Ölwechsel-Kanister flach
Ölwechsel am Bike garantiert ohne den üblichen Schlamassel. Diese großzügig dimensionierte Ablasswanne ist speziell für Motorräder gemacht. Sie ist so flach, dass sie auch unter Lowrider oder Starrrahmenbikes passt, selbst wenn die auf dem Seitenständer stehen. 9.5 Liter Kapazität reichen aus für 2 Ölwechsel, oder um einmal alle Schmierstoffe am Bike abzulassen, also Motor, Getriebe und Primär. Außerdem ist sie lang genug, damit beim Abnehmen des Primärdeckels kein Tropfen daneben geht. Ein etwas angehobener Bereich dient als Ablage für Ölfilter und Ablassschrauben. Eine Entlüftung verhindert Gurgeln beim Einlaufen des Öls. Mit den gut abdichtenden Verschlussstopfen bleibt Altöl sicher verwahrt und der praktische Tragegriff erleichtert den Transport zur Sammelstelle.
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Primäröl-Einfülltrichter
Primäröl-Einfülltrichter
Praktischer Trichter zum Einfüllen von Öl in den Primärantrieb. Einfach Derby Cover abnehmen und in die Öffnung klemmen. Der vorstehende Einlauf verhindert zuverlässig das übliche Danebenlaufen von Öl.
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Ernst Drip-Free Ölablasstrichter
Ernst Drip-Free Ölablasstrichter
Endlich Ölwechsel ohne Theater! Der schlaue Ernst Drip-Free Trichter hat ein geniales Design, das an den meisten Harley-Davidson Modellen mit Ölfilterpatrone funktioniert. Damit kann man das Öl im Filter ablassen und den Filter wechseln ohne dass etwas daneben geht, auch wenn es eng wird. Der Drip-Free taugt natürlich auch zum Nachfüllen. Mit der Aufhängöse kann man ihn abtropfen lassen und anschließend verräumen.
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PanAm Ölwechsel-Kanister
PanAm Ölwechsel-Kanister
Diese Kombination aus Auffangwanne und Behälter sollte als Grundausstattung in keiner Werkstatt oder Garage fehlen. Ein Ölwechsel geht damit einfach, sauber und umweltschonend über die Bühne.
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WD-40 Nachfüll-Pumpflaschen
WD-40 Nachfüll-Pumpflaschen
Die passende Zerstäuber-Flasche für das Multi-Öl WD-40. Flasche ohne Inhalt.
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Pressol Pumpöler
Pressol Pumpöler
Hochwertiger Pumpöler aus Weißblech, mit Pumpwerk aus Polyethylen und zwei Kugelventilen, wodurch Ölen in jeder Lage möglich ist. Der große Füllstutzen hat eine unverlierbare Verschraubung.
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Pressol Fettpressen
Pressol Fettpressen
Wer gut schmiert, der gut fährt! Kleine Stoßpresse für die Werkstatt und das Bordwerkzeug. Ideal, um insbesondere unterwegs den schmachtenden Springergabel-Buchsen, Schwingenlagern, Sitzpfosten, etc. einen Schuss lebenserhaltendes Fett zu spendieren. Zum Lieferumfang gehören ein Spitz- und ein Hohl-Mundstück. Geeignet für alle H-D Kugel-Schmiernippel 1939→.
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Hünersdorff Spritzflaschen
Hünersdorff Spritzflaschen
Batteriewartung leicht gemacht. Mit solch einer Spritzflasche für destilliertes Wasser oder Säure kein Problem. Ein wenig Druck auf die Flasche erzeugt einen punktgenauen Strahl an der Düse. So geht nichts mehr daneben.
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Hünersdorff FuelFriend Kanister
Hünersdorff FuelFriend Kanister
Unentbehrlich als Notreserve auf großen Touren. Die FuelFriend Kanister sind aus super-stabilem Kunststoff hergestellt, der auch der starken Beanspruchung auf dem Motorrad gewachsen ist und trotz ihrer kompakten Abmessungen besitzen sie Tankstellen-geeignete Einfüllstutzen. Ihre ausgesprochene Stabilität macht sie natürlich auch zu perfekten Behältern für Reserveöl. Wem einmal eine herkömmliche Ölflasche in der vollgestopften Packtasche ausgelaufen ist, weiß, was gemeint ist. Die 1.0 und 1.5 Ltr. Versionen sind tailliert und haben eine Spanngurtöse, sodass sie prima am Gepäckträger oder außerhalb der Packtaschen festgeschnallt werden können. UN-zugelassen für alle Kraftstoffe und Öle.
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Hünersdorff Kraftstoffkanister
Hünersdorff Kraftstoffkanister "On-the-road"
Kleine Kanister aus Kunststoff, die bequem in den Packtaschen als Notfallreserve Platz finden. UN-zugelassen für alle Kraftstoffe. Mit Ausgießrohr.
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Hünersdorff Metallkanister
Hünersdorff Metallkanister
Kraftstoff-Kanister aus Metall für den professionellen Einsatz unter härtesten Bedingungen. Mit UN-Zulassung nach GGVS für den Transport von Gefahrgütern. Die hochwertige Innenlackierung schützt vor Rost und Zersetzung des Inhaltes bei längerer Lagerung im gefüllten Zustand. Kanisterhalterungen und Ausguss-Stutzen sind als Zubehör erhältlich. Innenmaße der Füllöffnung = 45 x 35 mm. Dies sind nicht die billigen Kopien aus dem Supermarkt, sondern professionelle Arbeitsgeräte.
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Hünersdorff Ausguss-Stutzen für Metallkanister
Hünersdorff Ausguss-Stutzen für Metallkanister
Diese Ausguss-Stutzen mit Clip sind für o.a. Metall-Kanister geeignet und ermöglichen sauberes Ausgießen ohne Kraftstoff zu verschütten.
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Hünersdorff Metallkanister Halter
Hünersdorff Metallkanister Halter
Halterungen, um die Metallkanister sicher für den Transport zu fixieren. Stabile Stahlkonstruktion mit Gummi-Polsterungen und Bohrung für ein Vorhängeschloss. Universale Befestigung.
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Hünersdorff Bike Filler Einfüllsystem
Hünersdorff Bike Filler Einfüllsystem
Geniales Sicherheits-Einfüllsystem für Motorräder, das Schluss macht mit über den Tank gelaufenem Benzin. Es hat einen federunterstützen Ø21 mm Einfüllstutzen, der auf Druck auslöst und mit seiner integrierten Belüftung 100% gluckerfreies Ausgießen ermöglicht. Sobald man den Stutzen aus der Tanköffnung nimmt, erfolgt ein automatischer Füllstopp. Mit Kappe und Halteschlaufe zum Befestigen am Kanister. Passt für 3 L hünersdorff Kraftstoffkanister und FuelFriend 1-2 L.
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Hünersdorff Flow-Out Ausgussstutzen
Hünersdorff Flow-Out Ausgussstutzen
Diese Premium Ausgussstutzen von Hünersdorff besitzen angenehme und versteckte Vorteile zu herkömmlichen Ausgussstutzen. Ein Faltenbalg mit integriertem Belüftungsrohr ermöglicht eine flexible Ausrichtung sowie einen automatischen Füllstopp, wenn der Tank voll ist. Sauberes Ausgießen reduziert das Verschütten von Sprit während des kompletten Tankvorgangs. Verwendbar an allen Hünersdorff Kanistern bis 5l und Fuel Friend 1-2l.
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Scepter Handbenzinpumpe
Scepter Handbenzinpumpe
Praktisches Teil, wenn man mal den Tank entleeren muss, oder um Benzin von einem Tank in einen anderen umzufüllen. Einfach Schläuche aufstecken, ein paar mal drücken, und schon läuft der Stoff. Hergestellt aus benzin- und ölfesten Materialien, mit Edelstahlklemmen und doppeltem, internen Rücklaufventil um das Zurückfließen des Sprits zu verhindern. Die Pumpe ist ist geeignet für ethanolhaltigen Sprit.
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Ersatzteile
Ersatzteile

Behälter für chemische Produkte: Kanister, Behälter und Trichter

Wer schraubt, braucht auch Kanister und Behälter für die Öle, die man vor dem Basteln ablässt, oder das Benzin, das man anschließend wiederverwendet. Außerdem kleine Gebinde wie Fettpressen und Ölkännchen für Dinge, die man in größeren Gebinden kauft, die aber nur in kleinen Behältern praktisch zu handhaben sind. Während man die empfindlichen Stoffe wie Bremsflüssigkeit oder frisches Motor- und Getriebeöl vielleicht besser im originalen Container lagert, kommt spätestens für die Altstoffe oder Frischgezapftes von der Tanke ein separates Gebinde infrage. Einfüllhilfen wie Trichter dagegen erwirbt man sowieso am besten separat. Ach ja: Kanister beschriften nicht vergessen. Wer will schon jedes Mal mit der Nase über dem Behälter raten, was da wohl drin ist oder beim letzten Mal drin war? Denn am besten füllt man in den selben Kanister immer die gleiche Sorte Flüssiges.

Soll ich Plastik oder Metall bevorzugen?

Nun, für die Verwendung auf der Tour mit der Harley-Davidson wird wohl eher Kunststoff das Material der Wahl sein, aus Gewichtsgründen. In der Werkstatt oder Schrauberbude kann man auch Metall-Kanister einsetzen. Und manche der kleinen Helferlein, die wir anbieten, sind so trickreich, dass eigentlich nur die Fertigung in Kunststoff in Frage kommt, weil Metall kompliziert und aufwändig wäre.

Wie lange ist Motoröl im Kanister haltbar?

Im Prinzip grenzenlos, aber wie erwähnt am besten im originalen Kanister, den man nach einer Entnahme wieder ordentlich zuschraubt.

Noch Fragen?

Unser Kundenservice freut sich, wenn er weiterhelfen kann: Montag bis Donnerstag 08:00-17:00 MEZ, freitags 08:00-16:00 MEZ Tel.: +49 / 931 / 250 61 16 oder eMail: service@wwag.com