Behälter für chemische Produkte: Kanister, Behälter und Trichter

Wer schraubt, braucht auch Kanister und Behälter für die Öle, die man vor dem Basteln ablässt, oder das Benzin, das man anschließend wiederverwendet. Außerdem kleine Gebinde wie Fettpressen und Ölkännchen für Dinge, die man in größeren Gebinden kauft, die aber nur in kleinen Behältern praktisch zu handhaben sind. Während man die empfindlichen Stoffe wie Bremsflüssigkeit oder frisches Motor- und Getriebeöl vielleicht besser im originalen Container lagert, kommt spätestens für die Altstoffe oder Frischgezapftes von der Tanke ein separates Gebinde infrage. Einfüllhilfen wie Trichter dagegen erwirbt man sowieso am besten separat. Ach ja: Kanister beschriften nicht vergessen. Wer will schon jedes Mal mit der Nase über dem Behälter raten, was da wohl drin ist oder beim letzten Mal drin war? Denn am besten füllt man in den selben Kanister immer die gleiche Sorte Flüssiges.

Soll ich Plastik oder Metall bevorzugen?

Nun, für die Verwendung auf der Tour mit der Harley-Davidson wird wohl eher Kunststoff das Material der Wahl sein, aus Gewichtsgründen. In der Werkstatt oder Schrauberbude kann man auch Metall-Kanister einsetzen. Und manche der kleinen Helferlein, die wir anbieten, sind so trickreich, dass eigentlich nur die Fertigung in Kunststoff in Frage kommt, weil Metall kompliziert und aufwändig wäre.

Wie lange ist Motoröl im Kanister haltbar?

Im Prinzip grenzenlos, aber wie erwähnt am besten im originalen Kanister, den man nach einer Entnahme wieder ordentlich zuschraubt.