Huiles boîte de vitesses

Huile SAE 85W-90 de PanAm
Huile SAE 85W-90 de PanAm
Notre huile pour Sportster, qui sert également à lubrifier les primaires et les transmissions, remplit les spécifications API GL-4 d’huile hautes performances.
plus …
Huile SAE 80W-90 de PanAm
Huile SAE 80W-90 de PanAm
Notre huile de transmission pour Big Twins. D’après ses spécifications API GL-4 elle est classée comme une huile hautes performances.
plus …
Huile Full-Synth SAE 20W-50 de PanAm
Huile Full-Synth SAE 20W-50 de PanAm
Notre huile premium 100% synthétique, pour une utilisation illimitée dans les moteurs, les primaires à embrayage à bain d’huile et les transmissions. Meilleure pour le moteur, l’embrayage et la sélection. Moins de frottements et d’usure. Huile hautes performances selon la norme API SL.
plus …
Huile GS SAE 85W de Bel-Ray
Huile GS SAE 85W de Bel-Ray
Une huile minérale supérieure, conçue spécialement pour les boîtes et les embrayages séparés du moteur. Elle offre une protection supérieure contre l’usure et assure les bonnes performances de l’embrayage.
plus …
Huile GS Hypoid SAE 85W-140 de Bel-Ray
Huile GS Hypoid SAE 85W-140 de Bel-Ray
Formule spéciale pour les boîtes séparées du moteur. Changement de vitesses souple et silencieux par des additives EP.
plus …
PanAm Oil Slide
PanAm Oil Slide
Enfin une vidange sans en foutre partout ! Cette tôle d’aluminium gainée de caoutchouc peut se former en un entonnoir ou en une gouttière, pour diriger l’huile de vidange à partir de vis de purge difficiles d’accès ou de prises de filtre à huile, jusqu’à un récipient. Vous pouvez bien sûr l'utiliser aussi pour verser de l'huile neuve dans votre bac. Conique à l’une des extrémités, afin d’accéder à des endroits étroits. Peut se déformer sans fin et se réutiliser. Avec un anneau d’accrochage pour l’égoutter. Facile à nettoyer.
plus …
Tapis d'absorbtion de PanAm
Tapis d'absorbtion de PanAm
Cette natte absorbe en toute sécurité jusqu’à 2 litres de liquide, qu’il s’agisse d’essence ou d’huile. Avec sa surface renforcée et son film antidérapant sur le dessous, La natte PanAm s’avère être une aide précieuse à l’atelier, au garage ou dans le salon.
plus …
PanAm Clean-Funnel
PanAm Clean-Funnel
Chaque atelier devrait avoir dans son équipement un bon entonnoir, lorsqu’il est question de vidange ou de remplissage d’huile. Ce qui énervait jusque là était toujours la question de savoir ce qu’il fallait faire d’un entonnoir dégoulinant d’huile après usage ? A défaut d’une solution intelligente, il finissait donc en général dans un coin sombre, où il amassait une belle couche de poussière, d’insectes et d’autres saletés jusqu’à sa prochaine utilisation. L’entonnoir de PanAm met un terme à cette mauvaise habitude, puisqu’il possède aux deux extrémités des fermetures à visser, que l’on ne retire que lors de l’utilisation et qui gardent l’entonnoir parfaitement propre lorsqu’il est stocké. Le tuyau flexible le rend très pratique, puisque la pointe de l’entonnoir peut se courber en direction de son objectif.
plus …

Les boîtes de vitesses des motos

Harley-Davidson classiques ont leur propre remplissage d'huile. Dans ce contexte, on entend par classique tout ce qui n'est pas V-Rod, Street ou tout ce qui répond au nom de Revolution, Revolution X ou Max. Jusqu'à la fin des années 1970, on mettait de l'huile moteur dans la boîte de vitesses, la même huile monograde que dans le réservoir d'huile. C'est pourquoi l'huile moteur est également répertoriée sous huile de boîte de vitesses. Pour les modèles plus récents, à partir de cette date, une huile de boîte de vitesses spéciale a été utilisée avec des spécifications adaptées à l'utilisation. Les boîtes de vitesses des accessoires requièrent généralement une huile pour boîte de vitesses multigrade, reconnaissable aux deux chiffres précédant et suivant le W, par exemple 80W90 ou 85W140.

Les huiles PanAm et Bel-Ray que nous proposons sont des huiles de qualité soigneusement adaptées à leur utilisation.

Quand dois-je changer l'huile de transmission de ma Harley ?

Et à quelle fréquence ? Le mieux est de vérifier les intervalles dans le manuel, les quantités de remplissage se trouvent également sur le lien suivant vers nos conseils techniques.

Et bien sûr, on change l'huile de transmission après une réparation. On ne remplit pas avec l'ancienne huile.

Quelle huile de transmission dois-je mettre dans ma Harley-Davidson ? Résumons brièvement : jusqu'en 1978, la Factory recommande l'huile moteur, ensuite l'huile de transmission. Baker recommande la 85W140 pour ses boîtes de vitesses. Notre huile PanAm Full-Synth entièrement synthétique peut remplacer toutes ces huiles.

Vous avez des questions?

Service téléphonique Lundi - Vendredi 08:30 - 12:30 / 13:00 - 15:00 Tel.: +33 4 68 08 27 77, eMail: service@wwag.com