Garde-boues avant OEM

Reproduction de garde-boue avant d'origine

Les garde-boue font partie des pièces qui posent le plus de problèmes lors d'une restauration. Comme ils sont fabriqués dans une tôle d'acier relativement fine, les dommages et la corrosion sont inévitables au fil des décennies. Parfois, l'ampleur de la détérioration est telle qu'une remise en état n'en vaut tout simplement plus la peine. C'est alors que des répliques de garde-boue de W&W Cycles sont montées sur le modèle semi-culbuté ou le monocylindre vintage. Même pour les modèles plus récents, sur lesquels les gros garde-boue enveloppants étaient autrefois tout simplement supprimés lors du chopping, le restaurateur et le réparateur d'origine trouveront un remplacement adéquat et fidèle à l'original.

Garde-boue de rechange d'origine chez W&W Cycles. À quoi puis-je m'attendre ?

W&W Cycles propose des garde-boue avant de qualité supérieure pour presque tous les modèles Harley-Davidson jusque dans les années 90. Les versions de la marque The Cyclery, en particulier, se distinguent dans le domaine des motos vintage et classiques. Les restaurateurs du monde entier y ont volontiers recours lorsqu'il s'agit d'habiller à nouveau de tôle des machines de grande valeur. Les modèles des années 50 à 90 ne sont pas en reste : Hydra, Duo et Electra Glide, Modèles K et premiers Sportster, XLX, Softail Heritage et Fat Boy, FXWG ou Springer Softail.