Garde-boues arrière OEM

Garde-boue pour la roue arrière, reproductions des originaux

Les garde-boue arrière en particulier posent de grandes difficultés lors d'une restauration, car contrairement aux garde-boue avant, ils sont souvent composés de plusieurs parties. Comme ces garde-boue sont fabriqués dans une tôle d'acier relativement fine et que les dommages et la corrosion ont souvent fait tout leur travail au fil des décennies, l'ampleur de la dégradation est souvent telle qu'une remise en état n'est tout simplement plus rentable. C'est alors que les reproductions de garde-boue de W&W Cycles entrent en jeu.

Des garde-boue arrière en qualité de remplacement d'origine chez W&W Cycles. Qu'est-ce qu'on y trouve ?

Des garde-boue arrière de qualité supérieure pour presque tous les modèles Harley-Davidson jusque dans les années 90. Les versions de la marque The Cyclery, en particulier, se distinguent dans le domaine des motos vintage et classiques à cadre rigide. Leur forme et leur finition passent même sous l'œil sévère des experts de l'AMCA (Antique Motorcycle Club of America). Les restaurateurs du monde entier y ont donc volontiers recours lorsqu'il s'agit d'habiller des machines de qualité avec de la tôle neuve.

Pour les modèles avec bras oscillant arrière, c'est-à-dire pour les FX, FXR, Sportster et Softail, il existe également des produits aux dimensions exactes, avec les trous de fixation et les logements pour le feu arrière comme sur l'original.