Montage du garde-boue

Sur les garde-boue d'origine ou de conception identique pour les motos Harley-Davidson du JD au Panhead FLH, les entretoises et les pattes de fixation sont présentes. Pour le montage, il suffit d'utiliser les kits de vis, les kits de montage ou les pattes de cadre de la gamme de pièces W&W Cycles. Pour les modèles à cadre oscillant, il faut encore ajouter les sabres de garde-boue séparés.

Montage des garde-boue Custom

Pour les garde-boue aftermarket ou les constructions entièrement personnelles, c'est un peu plus compliqué et cela dépend de la tôle elle-même, du cadre respectif, de la roue utilisée, du Sissy Bar, etc. Mais là encore, il existe probablement une solution pour la plupart des cas sous la forme de supports de garde-boue Bates pour la fourche Springer ou de Fender Struts (entretoises autoportantes) de chez LeBeef ou Lowbrow. Pour les cadres modifiés et customisés, il existe, last but not least, des supports à souder, également de Lowbrow, The GasBox ou Throttle Addiction.