Filtres à air OEM
Filtre à air 1928-1929
Pince de filtre à air 1928-1929
Raccord de filtre à air 1928-1929
Prises d’air Flathead 1931-1934 de The Cyclery
Prises d’air Knucklehead 1936 de The Cyclery
Filtre à air Linkert en 6 ”
Filtre à air Linkert de 7 ” Bird Style
Ressorts pour Filtres à air Linkert
Kit montage filtre à air Linkert
The Cyclery Oil Bath Air Cleaners
Raccord d’admission WLA
Vis de montage pour Raccord d’admission et Prise d’air
Colliers et Tube pour Filtre à air WLA
Prises d’air style OEM
Kit de vis pour Air Horns OEM Style
Vis pour Filtre à air Linkert de Colony
Vis pour Filtre à air Linkert en surcote de The Cyclery
Rivets et outillage d’embase J-slot
Kit montage filtre à air Bendix/Keihin
Filtre à air Bendix Style
Insert ornemental pour filtre à air Bendix Style de Bates
Joints
Pièces de rechange
Rubriques associées
Remplacement d'origine des filtres à air
On trouve ici des reproductions des prises d'air montées en usine dans le carburateur : des premiers filtres à air 1928/1929 aux boîtes à pain de la fin des années 1960, en passant par les entonnoirs d'admission des modèles V et Knuckleheads, les filtres ronds des années 1930, 1940 et 1950. Sans oublier les pièces de fixation, les vis et les rivets : bref, tout ce qui est utile à une apparence originale et qui était monté d'origine sur les motos Harley-Davidson, du modèle J au FLH.
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