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Colony

Colony

La marca Colony

... no sólo es sinónimo de excelentes reproducciones de tornillos y pernos para motocicletas Harley-Davidson. Desde su fundación en 1969, es sinónimo de una amplia selección de piezas pequeñas, piezas de repuesto y accesorios para Harley-Davidson, con un total de 4000 kits diferentes. Especialmente en sus primeros años, Harley-Davidson no siempre se ceñía a las normas SAE, sino que utilizaba sus propias normas para roscas y superficies. Esta es la razón por la que las piezas Colony se fabrican en casa cuando no están disponibles en otros lugares con la calidad necesaria. Colony es conocida por su excelente servicio, calidad, ajuste y autenticidad. Esto es lo que les ha convertido en la primera opción para talleres y restauradores de todo el mundo Harley.

La selección es esplendida

y abarca piezas para modelos Harley-Davidson desde 1911 hasta hoy en día. Colony no sólo ofrece artículos adecuados como recambio original, sino también piezas Custom Dress-up para los modelos más recientes.

Colony - Donde la excelencia es estándar

Al mismo tiempo, la integridad de los kits y la orientación al original siempre impresionan. Sean cuales sean las cabezas cuadradas de los tornillos o las tuercas, los raros ángulos de avellanado - los de un kit Colony encajan. Ya se trate de arandelas de lengüeta y de bloqueo, ojales para cables, arandelas aislantes, clips, pasadores o muelles... todo lo que se necesita forma parte del kit. Así pues, durante todos estos años, el equipo de W&W se ha acostumbrado a confiar en los kits y piezas de Colony.

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Productos de Colony en nuestra tienda:

Tornillos de montaje para Tablero de contactos
Tornillos de montaje para Tablero de contactos
Duplicados auténticos de los tornillos de fijación del tablero de contactos.
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Kits de montaje para cerraduras de contacto →1946
Kits de montaje para cerraduras de contacto →1946
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Racor para interruptor de presión de aceite
Racor para interruptor de presión de aceite
Reproducción exacta de las piezas de empalme para los interruptores de presión de aceite en las bombas de aceite de Big Twins 1939-1969.
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Juegos de juntas para Luces de guardabarros Springer
Juegos de juntas para Luces de guardabarros Springer
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Kit de reparación para faros adicionales 1938-1961
Kit de reparación para faros adicionales 1938-1961
Kit de reparación para los originales faros “Guide“ adicionales que se instalaban en los modelos Harley 1938-1961.
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Pernos de contacto para Interruptores basculantes
Pernos de contacto para Interruptores basculantes
Perno de contacto y resorte de recambio para piezas desgastadas en interruptores basculantes.
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Kits de montaje para faros
Kits de montaje para faros
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Kit de tornillos para matrícula
Kit de tornillos para matrícula
Tornillos cromados para los soportes que montan la matrícula hacia arriba (como el de W&W ref. #11-006) o también para pilotos traseros con soporte de matrícula incorporado (como el Tombstone). Kit completo con dos tuercas Acorn cromadas, dos segurillos y dos arandelas de goma.
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Abrazaderas de montaje para faros auxiliares para horquilla Springer 1946-1957
Abrazaderas de montaje para faros auxiliares para horquilla Springer 1946-1957
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Juegos de tuercas para soportes de faros auxiliares para horquillas Springer
Juegos de tuercas para soportes de faros auxiliares para horquillas Springer
Reproducciones exactas de las tuercas especiales y discos.
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Abrazadera para cable del variador de anticipo
Abrazadera para cable del variador de anticipo
Reproducciones exactas de las abrazaderas inferiores del cable para variador de anticipo en Big Twins 1936-64.
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Piezas de recambio para Bocinas Delco Remy
Piezas de recambio para Bocinas Delco Remy
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Arandelas y cintas de generador (dinamo)
Arandelas y cintas de generador (dinamo)
Reproducciones precisas de las arandelas y las cintas del generador 32E. Las arandelas permiten engranar correctamente los piñones de las marchas del generador.
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Kits de tornillos para generador (dinamo) 32E
Kits de tornillos para generador (dinamo) 32E
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Piezas de montaje para bocinas Trumpet Style
Piezas de montaje para bocinas Trumpet Style
Small parts for mounting Trumpet/Jubilee style horns to the engine case.
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Juegos de tornillos para soportes de faros auxiliares de horquillas Hydra/Electra Glide
Juegos de tornillos para soportes de faros auxiliares de horquillas Hydra/Electra Glide
Réplicas precisas de los tornillos, espaciadores y arandelas para montar los soportes izquierdo y derecho de los faros auxiliares.
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Kit de cables ruptor-bobina de encendido
Kit de cables ruptor-bobina de encendido
Reprodución perfecta de los cables originales de conexión que se instalaban en las Harleys 1936-1964.
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Juego de tuerca y espaciador de Colony para el eje de arranque FL 1965-1969
Juego de tuerca y espaciador de Colony para el eje de arranque FL 1965-1969
Las tapas primarias FL originales de 1965-1969 son difíciles de conseguir o están en mal estado. La sustitución por una tapa de 1970 es algo obvio. Pero los ejes de arranque de los modelos FL 1965-1969 son 7mm más cortos que los posteriores. Esta diferencia puede salvarse con este kit compuesto por un espaciador más largo y una tuerca para el eje de arranque. Sustituye la tuerca del eje de arranque 31530-65 original de una pieza.
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Pinzas de Cable de encendido
Pinzas de Cable de encendido
Reproducciones de las pinzas originales de acero. Ayudan en la colocación limpia del cable de ecendido delantero. Se instalan en el soporte superior del motor, en los modelos OHV con el espárrago de la leva estárter.
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Kits de borne a masa para magnetos
Kits de borne a masa para magnetos
Kits de borne a masa para los modelos XLCH de 1958-69 con magnetos OEM. Incluyen todos los componentes necesarios y también se pueden usar en motos con magnetos Fairbanks, Morris y Hunt.
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Tapas de ventilación para magnetos
Tapas de ventilación para magnetos
Para evitar la acumulación de humedad dentro de la magneto, se coloca una tapa de ventilación en el lateral de la cubierta. Si esta cubierta no está, puede adaptar su magneto con este kit y ahorrarse los quebraderos de cabeza de tener que abrir la cubierta de la magneto cada vez que tenga un problema de arranque. Era pieza de serie en todos los modelos XLCH 1958-1969 con magneto Fairbanks-Morse, pero también es compatible con magnetos Morris y Hunt.
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Placa de ajuste para sistema de encendido de 1947-1964
Placa de ajuste para sistema de encendido de 1947-1964
Auténtica reproducción de la placa de ajuste del sistema de encendido. Fabricada correctamente con acero para resortes.
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Espárrago de ajuste del avance
Espárrago de ajuste del avance
Reproducción exacta del perno de fijación y tuerca para el disyuntor.
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Tornillos de ajuste para ruptores de contacto
Tornillos de ajuste para ruptores de contacto
Tornillo excéntrico especial para el ajuste de los ruptores de contacto.
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Kit reparación para pasador del ruptor
Kit reparación para pasador del ruptor
Alto, colega, no tires tu buen antiguo delco! Si el pasador falta o si está dañada la isolación, hay remedio gracias a estos kits que permiten reparar el ruptor profesionalmente. Contienen toda la tornillería necesaria y una herramienta para introducir el pasador en el plato de base.
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Juego de espárragos para bobina de encendido para modelos K y Sportster
Juego de espárragos para bobina de encendido para modelos K y Sportster
Reproducciones de los espárragos hexagonales especiales para montar la bobina de encendido y su tapa en el chasis.
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Kit de restauración Cat Eye
Kit de restauración Cat Eye
Kit completo con toda la piecería necesaria para restaurar la placa de base Cateye.
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Botones para iluminación del cuentakilómetros Cat Eye
Botones para iluminación del cuentakilómetros Cat Eye
Reproducciones precisas de los botones de mando para la iluminación del cuentakilómetros de los paneles Cateye. El botón temprana es abovedada, la versión tardía es plana.
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Kit de montaje para cuentakilómetros 1936-1967
Kit de montaje para cuentakilómetros 1936-1967
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Torrnillos para torretas Hydra Glide
Torrnillos para torretas Hydra Glide
Reproducciones exactas de los tornillos para torre Hydra Glide y las tuercas autoblocantes tal como se montaban en las Panheads 1949-1959.
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Tornillos para extremos del manillar para los modelos de 1910-1921
Tornillos para extremos del manillar para los modelos de 1910-1921
Reproducción exacta de los tornillos para los extremos del manillar de los modelos de 1910-1921.
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Patines para modelos 1931-1939
Patines para modelos 1931-1939
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Tornillos para extremos del manillar para los modelos de 1922-1930 y 1937-1948
Tornillos para extremos del manillar para los modelos de 1922-1930 y 1937-1948
Reproducción exacta de los tornillos para los extremos del manillar de los modelos de 1922-1948.
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Juegos de tornillos para freno de puño de 1928-1940
Juegos de tornillos para freno de puño de 1928-1940
Tornillería específica para los frenos de puño de los modelos 1928-1940. Incluye la arandela especial para resortes.
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Tornillos para extremos del manillar para los modelos de 1931-1939
Tornillos para extremos del manillar para los modelos de 1931-1939
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Kits de reparación para puños gas y encendido
Kits de reparación para puños gas y encendido
Estos kits son necesarios para arreglar las correderas de deslizamiento de los puños giratorios de gas y encendido internos. Cada kit incluye las bolas del carrillo, las guías y otra piecería según imagen.
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Kit de reparación para Interruptor de Iluminación del cuentakilómetros Skull
Kit de reparación para Interruptor de Iluminación del cuentakilómetros Skull
Reproducciones precisas de las piezas dell interruptor de mando originales para la iluminación del cuentakilómetros de los paneles Skull.
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Kit de reparación para Interruptor de Iluminación del cuentakilómetros Cat Eye
Kit de reparación para Interruptor de Iluminación del cuentakilómetros Cat Eye
Reproducciones precisas de las piezas dell interruptor de mando originales para la iluminación del cuentakilómetros de los paneles Cateye.
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Steering Head Bearings for Singles and 45
Steering Head Bearings for Singles and 45"/750cc 1930-1939
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Kits de tornillos para generadores (dinamos) 58 y 65A
Kits de tornillos para generadores (dinamos) 58 y 65A
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Piezas de recambio para balancines
Piezas de recambio para balancines
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Kits de reparación para puños gas y encendido 1953-1974
Kits de reparación para puños gas y encendido 1953-1974
Estos kits son necesarios para arreglar las correderas de deslizamiento de los puños giratorios de gas y encendido internos. Cada kit incluye las bolas del carrillo, las guías y otra piecería según imagen.
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Kits de bulones para tijas superiores de horquillas I-beam
Kits de bulones para tijas superiores de horquillas I-beam
Además de apretar las tijas superiores de las horquillas I-Beam, estos pernos también funcionan como puntos de montaje para los soportes en forma de V de los tableros de mando de 1929-1936.
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Tornillos de apriete del manillar
Tornillos de apriete del manillar
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Juegos de recambios para balancines
Juegos de recambios para balancines
Repair kits with shafts, bushings nuts and washer for the restoration of Springer fork rockers. The selection includes complete kits for a set of two rockers and kits for individual rocker shafts.
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Kit de reparación para puños de freno y embrague de 1941-1964
Kit de reparación para puños de freno y embrague de 1941-1964
Kit de reparación para arreglar orificios desgastados de los puños de freno y embrague de los modelos de 1941-1964. Para abrir los orificios a la dimensión correcta e introducir los casquillos, utilice una broca de 7/16“.
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Tornillos de montaje para tapas de horquilla Hydra Glide
Tornillos de montaje para tapas de horquilla Hydra Glide
Tornillos de montaje originales tipo Phillips para apretar las tapas de las horquillas Hydra Glide. Compatibles también con los modelos K/XL de 1952-1970 y Servi-Car 1958-1959.
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Manguitos para reguladores tipo Delco 12V
Manguitos para reguladores tipo Delco 12V
Repuesto para manguitos gastados de los reguladores tipo Delco 12V.
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Kits de montaje para caballetes delanteras
Kits de montaje para caballetes delanteras
Precisa reproducción del material necesario para montar el caballete de rueda delantera.
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Bulón y grapa de sujeción para Horquillas regulables
Bulón y grapa de sujeción para Horquillas regulables
Reproducción de piezas del soporte de horquilla parkerizado original: bulón, tuerca almenada, pasador de chaveta y clip de enganche cadmiado, exactos a los usados en los modelos FL(H) de 1950-principios de 1977 con horquillas delanteras ajustables.
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Kit de bulones para Tijas superiores de Horquillas regulables
Kit de bulones para Tijas superiores de Horquillas regulables
Bolt kit for the upper triple tree of adjustable Wide Glide forks
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Tuercas para eje de dirección y tapa para horquillas largas
Tuercas para eje de dirección y tapa para horquillas largas
Este práctico kit incluye la tuerca original y una tapa de acero inoxidable para el eje de dirección. De fácil montaje.
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Tornillos para revestimientos de los tubos de horquilla para FL(H)
Tornillos para revestimientos de los tubos de horquilla para FL(H)
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Tornillo y tapa de eje de dirección para Dyna, XL, FLST 1986→
Tornillo y tapa de eje de dirección para Dyna, XL, FLST 1986→
Tornillo para eje de dirección de repuesto original y tapa Custom de cromo a juego para mejorar el aspecto de su árbol triple.
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Tornillo de ajuste para amortiguador de dirección FL(H)
Tornillo de ajuste para amortiguador de dirección FL(H)
Reproducción del tornillo y la tuerca de ajuste originales del amortiguador de dirección, exactamente iguales a los usados en los modelos FL de 1960-1984.
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Botón de ajuste de amortiguador de dirección K/XL/FL
Botón de ajuste de amortiguador de dirección K/XL/FL
Reproducción del botón de ajuste de aluminio del amortiguador de dirección, exacto al utilizado en los modelos K,KH y Sportster de 1952-1966 (excepto 1959 CH), Servi Car 1960 en adelante y los modelos FL(H) de 1960-1984.
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Replacement Parts for Steering Damper K/XL
Replacement Parts for Steering Damper K/XL
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Conectores de cables para Faros & Bocina
Conectores de cables para Faros & Bocina
Reproducción exacta de los terminales de cables y los aisladores en el soporte faro/bocina. de todos los modelos de 1945-1957 con horquilla springer.
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Tuerca pipa dirrección para horquilla Springer Classic
Tuerca pipa dirrección para horquilla Springer Classic
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Clips de sujeción del protector de parabrisas
Clips de sujeción del protector de parabrisas
Estos clips se encajan en los carretes integrados para sujetar el protector al marco del parabrisas.
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Fork Stem Bolt and Cover Kits XL
Fork Stem Bolt and Cover Kits XL
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Tuercas de dirección Acorn
Tuercas de dirección Acorn
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Lubricadores de cable de freno
Lubricadores de cable de freno
Una precisa reproducción del lubricador de cable original con el clip para los modelos de pre-guerra. Disponible para cables originales y aftermarket. También sirve para modelos posteriores.
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Abrazaderas de montaje para parabrisas All Plastic
Abrazaderas de montaje para parabrisas All Plastic
Abrazaderas de montaje de diseño de fábrica para fijar los soportes de apoyo al parabrisas.
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Kit de tornillos para parabrisas
Kit de tornillos para parabrisas
Reproducción de los tornillos con ranuras en cruz originales para fijar el parabrisas en los entibos cromados.
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Tuerca de la arandela de fieltro del cable de freno
Tuerca de la arandela de fieltro del cable de freno
Reproducción de la tuerca del cable de freno original con fieltro. Bien engrasado, el anillo de fieltro previene que entre agua o suciedad en la bobina, alargando la vida útil de los componentes.
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Tornillos tapón para horquillas Springer de Colony
Tornillos tapón para horquillas Springer de Colony
Si el aspecto original no es tan importante y otros tornillos de este tipo ya están en la moto, entonces estos tornillos con hexágono interior pueden ser la primera opción. Se adaptan a todas las horquillas Classic Springer y Cannonball I-Beam con roscas en la parte superior de las barras.
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Engrasadores 1939→ de Colony
Engrasadores 1939→ de Colony
Reproducciones exactas de los engrasadores para cualquier buje Star, balancín Springer y muchas otras aplicaciones. Se venden como paquete de 6.
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Tapón terminal para puños de manillar OEM de 1953-1961
Tapón terminal para puños de manillar OEM de 1953-1961
Los manillares de hasta 1974 utilizaban puños con la punta abierta y los tornillos de remate había que colocarlos con un destornillador especial. Con estos tapones curvados hacia fuera, los orificios del puño se rematan de forma discreta y elegante.
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Spring Kits for Steering Damper FL(H)
Spring Kits for Steering Damper FL(H)
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Kits de montaje para caballetes traseros
Kits de montaje para caballetes traseros
Precisa reproducción del material necesario para montar el caballete de rueda trasera.
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Piezas superiores del amortiguador de dirección
Piezas superiores del amortiguador de dirección
Kits que contienen todas las piezas pequeñas superiores del amortiguador de dirección como se usaban en Twins 1936 → con horquilla Springer.
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Center Stand Mounting Kits 1958-1981
Center Stand Mounting Kits 1958-1981
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Mounting Kits for Footclutch Pedals WR and G Models
Mounting Kits for Footclutch Pedals WR and G Models
Reproducciones precisas de los espárragos que se usan para montar los pedales de embrague de los modelos de competición WR y Servi-Car. El kit está compuesto por espárrago, tuerca, arandela de seguridad, engrasador y un pasador de chaveta para fijar el extremo del cable de la palanca del embrague de pie. Los extremos pivotantes de los pedales de embrague originales suelen estar gastados y por eso también hay disponible un kit con un espárrago extragrande.
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Tuercas para colisa de cambio 1916-1936
Tuercas para colisa de cambio 1916-1936
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Casquillos roscados para las bandas del tapón de llenado de los depósitos de 45
Casquillos roscados para las bandas del tapón de llenado de los depósitos de 45"/750 cc
Si se le han dañado o perdido los casquillos de sujeción de la banda de la apertura superior de llenado del depósito de su chasis de 45"/750 cc, puede sustituirlos con estos casquillos bridados de acero soldado.
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Tapones superiores de horquilla
Tapones superiores de horquilla
Tornillos de relleno de aceite de horquilla todas horquillas anchas a partir de 1949.
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Tornillos de pivote para la palanca de cambio de los modelos 1937-1965
Tornillos de pivote para la palanca de cambio de los modelos 1937-1965
Tornillos de pivote de recambio originales que reemplazan a la pieza de fábrica cuando ya está desgastada. Con ellos no notará vibraciones en la palanca de cambio manual y podrá cambiar de marcha con total suavidad. Cada kit viene con las tuercas y arandelas necesarias para el montaje. Los tornillos de pivote de 1947→ incluyen un casquillo que se puede readaptar para los modelos más antiguos.
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Casquillos de recambio para Eje transverso del pedal de freno
Casquillos de recambio para Eje transverso del pedal de freno
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Vástagos de pistón y anillos de seguridad para resortes FX y XL
Vástagos de pistón y anillos de seguridad para resortes FX y XL
Anillos de seguridad de repuesto originales para vástagos de pistón y resortes de horquillas de los modelos K, las primeras Sportsters y Super Glides.
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Tornillos para colisas de mando
Tornillos para colisas de mando
Estos son los tornillos originales con cabeza de lenteja que en los modelos antiguos de 1937–46 sujetaban la colisa de cambio al depósito.
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Kits de montaje para varillas de freno Big Twins 1930-1957
Kits de montaje para varillas de freno Big Twins 1930-1957
Completos con todos los pasadores, pasadores de chaveta y arandelas para montar las dos varillas de freno, y la arandela especial para resortes para la horquilla del freno trasero.
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Pernos pedal de freno
Pernos pedal de freno
Reproducción exacta de los pernos duros y afilados con las piezas pequeñas correctas. Disponibles también en tamaño extra grande (18,25) para ajustar nuevamente los pedales de freno tambaleantes. La versión 1936-38 tiene en los dos extremos una rosca y puede ser utilizada en placas base posteriores (remachado) para facilitar el montaje.
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Bulones para varillas de cambio de 1930-1936
Bulones para varillas de cambio de 1930-1936
Este bulón y espaciador se usan en el extremo trasero de la varilla de cambio manual.
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Bulones para varillas de cambio de 1936-1964
Bulones para varillas de cambio de 1936-1964
Este bulón se utilizaba en las varillas de los cambios de puño y las varillas de los cambios de pie.
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Remaches para bisagras de plataforma
Remaches para bisagras de plataforma
Reproducciones de los remaches especiales que sujetan las plataformas rectangulares o de media luna a los soportes de las bisagras.
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Pinza de chasis estilo U para caballete lateral
Pinza de chasis estilo U para caballete lateral
Pinza de chasis estilo U para máquinas Solo de 45”/ 750cc 1932-1952 y la serie V 1930-1936. También se utiliza para el montaje de la bobina de encendido en la serie V 1930-1933.
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Piezas de fricción para pedal de embrague
Piezas de fricción para pedal de embrague
Estos kits traen todas las piezas pequeñas necesarias para montar los pedales de embrague. Incluyen disco de fricción, arandela(s) para resortes, arandela(s) de seguridad y tuerca especial.
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Bulones de recambio para Pinza del chasis de eje de cambio 1915-1929
Bulones de recambio para Pinza del chasis de eje de cambio 1915-1929
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Kits de montaje para varillas de freno 45”/750 cc Flathead
Kits de montaje para varillas de freno 45”/750 cc Flathead
Completos con todos los pasadores, pasadores de chaveta y arandelas para montar las dos varillas de freno, y la arandela especial para resortes para la horquilla del freno trasero.
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Soportes para plataformas 1914-1928
Soportes para plataformas 1914-1928
Reproducciones de los soportes para las plataformas de los modelos Vintage. Cada kit incluye un espárrago, tuerca y arandelas de presión.
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Pernos de anclaje
Pernos de anclaje
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Tornillos para discos de freno para huecos de 1/4” con avellanado
Tornillos para discos de freno para huecos de 1/4” con avellanado
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Soportes para plataformas Big Twin 1930-1964
Soportes para plataformas Big Twin 1930-1964
Reproducciones exactas y completas de los soportes para las plataformas de las Big Twin clásicas. Conforme al original, el kit está parkerizado incluyendo todos los tornillos, espárragos y tuercas para montar las plataformas en la moto.
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Tornillos para discos de freno para huecos de 5/16” con avellanado
Tornillos para discos de freno para huecos de 5/16” con avellanado
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Tornillos para discos de freno para huecos de 5/16” con asiento plano
Tornillos para discos de freno para huecos de 5/16” con asiento plano
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Kit de montaje para Cilindro maestro FLST 1987 (2a serie)-1999
Kit de montaje para Cilindro maestro FLST 1987 (2a serie)-1999
Perno especial y tornillo para el montaje del cilindro maestro 1987 (2a serie)-1999.
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Tornillos para discos de freno para huecos de 3/8” con asiento plano
Tornillos para discos de freno para huecos de 3/8” con asiento plano
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Tornillos de montaje para plataformas
Tornillos de montaje para plataformas
Reproducción de los tornillos originales para el montaje de las plataformas.
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Kits de montaje para cilindros de rueda
Kits de montaje para cilindros de rueda
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Engrasador para casquillo de eje
Engrasador para casquillo de eje
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Tornillos para discos de freno para huecos de 3/8” con avellanado
Tornillos para discos de freno para huecos de 3/8” con avellanado
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Tornillos para discos de freno para huecos de 7/16” con avellanado
Tornillos para discos de freno para huecos de 7/16” con avellanado
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Arandelas para engrasadores
Arandelas para engrasadores
The MoCo solía usar pequeñas arandelas debajo de los engrasadores para que el hexagonal no mordiera la superficie de montaje. Estos son los repuestos. Funcionan en todos los engrasadores con rosca de 5/16”-32.
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Kits de montaje para barras sostén plataformas W y Servi-Car
Kits de montaje para barras sostén plataformas W y Servi-Car
Se compone de 3 tuercas especiales y de la tornillería; para la barra delantera y trasera.
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Tuercas de ajuste de cable de embrague para K/XL de 1953-1ª serie de 1970
Tuercas de ajuste de cable de embrague para K/XL de 1953-1ª serie de 1970
Reproducción de la tuerca de ajuste del cable del embrague con pasador de seguridad, que se atornilla directamente al rollo de cable.
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Bulón de apoyo
Bulón de apoyo
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Kit de distanciadores y tuercas de eje Colony para modelos Softail 1984-2017
Kit de distanciadores y tuercas de eje Colony para modelos Softail 1984-2017
Juegos de distanciadores y tuercas de eje cromados con todos los componentes necesarios para los modelos Softail de 1984-2017.
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Pinzas de cables
Pinzas de cables
Reproducciones de las pinzas originales de acero. Ayudan en la colocación limpia del mazo de cables original.
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Arandela platillo para Bulón de apoyo para Big Twin 1938-1957
Arandela platillo para Bulón de apoyo para Big Twin 1938-1957
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Juego de tornillos para buje Star 1936-1966
Juego de tornillos para buje Star 1936-1966
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Bridas de acero tipo OEM
Bridas de acero tipo OEM
Reproducciones exactas de las piezas originales tal como las utilizaba la compañía entre 1952-1971 en tubos de aceite y líquido de freno. Claro que funcionan también en mazos de cables.
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Tornillos de montaje para tambor de freno
Tornillos de montaje para tambor de freno
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Pivote completo
Pivote completo
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Perno de anclaje
Perno de anclaje
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Pasadores para pinza de cable de freno
Pasadores para pinza de cable de freno
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Remaches para guardabarros y Herramienta
Remaches para guardabarros y Herramienta
Auténticos remaches de cabeza plana con herramienta de montaje a juego. Se usan para cambiar los remaches que unen el guardabarros al estabilizador y la bisagra.
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Kit de montaje de pringabarros delanteros 1932-1949
Kit de montaje de pringabarros delanteros 1932-1949
Reproducción parkerizada de los tornillos, arandelas y tuercas de montaje de los pringabarros delanteros, iguales a los usados en las Big Twins y 45“ de 1932-1949.
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Soporte para mando Bowden 1936-1948
Soporte para mando Bowden 1936-1948
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Kit de montaje para guardabarros traseros
Kit de montaje para guardabarros traseros
Kits de tornillos, tuercas y arandelas de seguro reproducidos fieles al original. Permiten fijar tanto guardabarros original como su reproducción sobre el chasis y los soportes.
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Tapones de retención para fundas de cable de 1910-1974
Tapones de retención para fundas de cable de 1910-1974
Estos tapones de retención para fundas de cable van atornillados sobre las fundas de los cables internos de aceleración y encendido. Las fundas se fijan luego desde fuera con un tornillo de ajuste a través del manillar.
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Kit de bulones para el extremo abatible del guardabarros
Kit de bulones para el extremo abatible del guardabarros
Reproducciones precisas de los bulones y tuercas originales para fijar el extremo abatible del guardabarros trasero en las barras de soporte.
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Kist de reparación de bisagra de guardabarros
Kist de reparación de bisagra de guardabarros
Pasador y remaches para reparar una bisagra vieja.
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Fijación abajo para el tanque para modelos 1910-1936
Fijación abajo para el tanque para modelos 1910-1936
Kit de tornillos para la fiajción del tanque en el tubo inferior del chasis.
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Fijación superior para el tanque para modelos 1918-1952
Fijación superior para el tanque para modelos 1918-1952
Kit de tornillos para la fiajción del tanque en el tubo superior del chasis.
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Piezas de montaje para depósitos en Flatheads de 45”/750 cc
Piezas de montaje para depósitos en Flatheads de 45”/750 cc
Tuercas y tornillos para ajustar y apretar la combinación de depósito de combustible y aceite en los modelos Flathead de 45”/750 cc.
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Filtros de gasolina para Carburadores Linkert
Filtros de gasolina para Carburadores Linkert
Reproducción exacta de los filtros de gasolina a utilizar junto con conductos rígidos.
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Kits de montaje de depósitos gasolina Big Twin Big Twin 1937-1975
Kits de montaje de depósitos gasolina Big Twin Big Twin 1937-1975
Estos kits contienen las reproducciones exactas de lo necesario para el montaje de los depósitos de origen sobre los chasis de serie.
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Collares de aislamiento 1909-1947
Collares de aislamiento 1909-1947
These tank buffers were placed on the frame tube to stop the tank halves from chafing on the frame and to protect the wiring harness and oil lines (1936/1937) from being pinched.
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Botones alargadores para grifos de gasolina
Botones alargadores para grifos de gasolina
Botones alargadores que permite operación más sencilla de los grifos original Old Style anteriores del 66.
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Kits de montaje de depósitos de gasolina K/XL 1952-1981
Kits de montaje de depósitos de gasolina K/XL 1952-1981
Estos kits incluyen todos los componentes necesarios para montar los depósitos de gasolina de los modelos K y Sportster de 1952-1981.
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Kit de montaje para resortes Buddy Seat 1965→
Kit de montaje para resortes Buddy Seat 1965→
Reproducciones de los bulones, arandelas y tuercas especiales de los resortes auxiliares de Buddy Seat.
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Elemento filtrante y tapón para el filtro de gasolina
Elemento filtrante y tapón para el filtro de gasolina
Réplicas del elemento filtrante y tapón del filtro de gasolina Linkert.
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Kit para colocar depósitos de aceite para Big Twin 1936-1964
Kit para colocar depósitos de aceite para Big Twin 1936-1964
Reproducción de los tornillos, tuercas y casquillos espaciadores originales para colocar los depósitos de aceite en las Big Twins (1936–1964).
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Kits de montaje para los depósitos de aceite de los modelos Sportster 1958-1978
Kits de montaje para los depósitos de aceite de los modelos Sportster 1958-1978
Reproducciones de los kits de montaje de los depósitos de aceite de los modelos Sportster de los años 1958 a 1978.
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Tapón y varilla de medición del nivel de aceite OEM Style 1936-1964
Tapón y varilla de medición del nivel de aceite OEM Style 1936-1964
Reproducciones exactas de los tapones con varilla de medición del nivel de aceite para los depósitos de aceite Horseshoe originales.
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Kit de bulones para Clips de Buddy Seat
Kit de bulones para Clips de Buddy Seat
Reproducciones de los bulones y tuercas especiales de los clips de enganche de Buddy Seat. El kit es para un solo clip.
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Tapón y Varilla nivel de aceite Hexagonal 1936-1964
Tapón y Varilla nivel de aceite Hexagonal 1936-1964
Varilla nivel de aceite Custom con cabeza hexagonal cromada. Sirve para los depósitos Horseshoe H-D originales o los depósitos Custom similares.
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Tornillo de drenaje magnético sobretamaño
Tornillo de drenaje magnético sobretamaño
Estos tornillos se pueden usar en depósitos que tengan las roscas de fábrica dañadas y adaptadas a roscas más grandes.
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Soportes de montaje para los depósitos de aceite de los modelos Sportster 1958-1978
Soportes de montaje para los depósitos de aceite de los modelos Sportster 1958-1978
Reproducciones de los soportes de los depósitos de aceite de los modelos Sportster de los años 1958 a 1978.
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Arandelas de goma para depósitos de aceite K/XL de 1952-1966
Arandelas de goma para depósitos de aceite K/XL de 1952-1966
Estos juegos se componen de tres arandelas de goma interiores y tres exteriores necesarias para el montaje de los depósitos de aceite de los modelos K/KH y XLH de 1952-1966.
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Contratuercas para conos de cojinete de buje delantero 1916-1929
Contratuercas para conos de cojinete de buje delantero 1916-1929
Reproducciones precisas de las contratuercas de los asientos de cojinete cónicos de las ruedas delanteras.
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Deflector de calor Boot Guard de Colony
Deflector de calor Boot Guard de Colony
Reproducción exacta de la tapa de protección original que se fija al tubo trasero. Usado como accesorio para los modelos Big Twin a partir de 1936.
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Kit de montaje de escapes en chasis rígido
Kit de montaje de escapes en chasis rígido
Kits completos de fijaciones para montar el sistema de escape en los modelos de chasis rígido.
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Tornillos de fijación para Carburadores Schebler
Tornillos de fijación para Carburadores Schebler
Tornillos de recambio para la fijación del carburador Schebler en el colector.
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Kit de montaje de escape para Shovelhead de Colony
Kit de montaje de escape para Shovelhead de Colony
Tornillos de montaje especiales para tubos de escape, con cierres de seguridad que impiden que se suelten por las vibraciones.
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Kit pernos y resortes para Sillines Solo tipo OEM
Kit pernos y resortes para Sillines Solo tipo OEM
Reproducciones precisas del perno central y los resortes correspondientes para asegurar el soporte del sillín en forma de T en el seat post. Alta calidad.
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Tuercas tapón para colector de admisión
Tuercas tapón para colector de admisión
Reproducción auténtica de las tuercas tapón originales de Harley a partir de 1930.
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Tuercas Colony para tubos de escape de motores Evolution y posteriores
Tuercas Colony para tubos de escape de motores Evolution y posteriores
Kit de montaje marca Colony formado por cuatro tuercas autoblocantes de repuesto originales para fijar el tubo de escape en motores Evolution y posteriores.
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Kit Adaptadores de Tubo de gasolina 1940-1965
Kit Adaptadores de Tubo de gasolina 1940-1965
Kit de transformación para los depósitos Fat Bob originales equipados con grifo de gasolina Old Style de los años 1940-1965. Permite sustituir los tubos rígidos por los latiguillos de caucho o acero inoxidable.Tras la instalación, puede montar manguitos de goma con un diámetro interior de 1/4” entre los depósitos y en la conexión inferior de la válvula de combustible. No se incluye el adaptador para el carburador, por lo que deberá pedirlo aparte.
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Kit de montaje filtro de aire Linkert
Kit de montaje filtro de aire Linkert
Reproducción de los tornillos y segurillos de chapa para el montaje del filtro de aire en el carburador Linkert.
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Casquillos delanteros del Soporte T para Sillines Solo tipo OEM
Casquillos delanteros del Soporte T para Sillines Solo tipo OEM
Reproducciones precisas de los casquillos delanteros para el soporte del sillín en forma de T. Alta calidad, fabricados de acero templado, inclusive tornillo especial.
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Remaches brida de admisión
Remaches brida de admisión
Reproducciones exactas de los remaches necesarios para fijar las bridas de adimisión.
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Barras amortiguador del sillín 1930-1980
Barras amortiguador del sillín 1930-1980
Barra con casquillo guía, espaciadores y todas las tuercas para restaurar o complementar el soporte amortiguador del sillín. También existe una versión extra larga para aquellos conductores que pesan un poco más y por eso quieren montar resortes más largos o adicionales.
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Kit de conversión, 1940-1954
Kit de conversión, 1940-1954
Kit completo de conversión para los motores Knuckle y Pan de 1940–54. Sustituye los racores de admisión originales y el colector por adaptadores tipo O-Ring y un colector tipo O-Ring del carburador Linkert.
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Manguitos para resortes de sillín Heavy Duty
Manguitos para resortes de sillín Heavy Duty
Duplicados de manguitos especiales para resortes de sillín exactamente iguales a los usados en los lotes Heavy Duty para pilotos de 100 kg y más.
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Tornillos para la leva de agujas de baja velocidad de los carburadores Linkert y Scheber DLX
Tornillos para la leva de agujas de baja velocidad de los carburadores Linkert y Scheber DLX
Bulón para la leva de agujas de baja velocidad.
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Kits de montaje Colony para soporte filtro de aire Sportster 1966-1978
Kits de montaje Colony para soporte filtro de aire Sportster 1966-1978
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Juego de tornillos para tomas de aire originales
Juego de tornillos para tomas de aire originales
Con los tornillos siempre es lo mismo, o se pierden o no son los que tienen que ser. Este juego incluye réplicas exactas de los tornillos y tuercas especiales que sujetan la tapa de la toma de aire a la estructura trasera.
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Tornillos para filtro de aire Linkert de Colony
Tornillos para filtro de aire Linkert de Colony
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Racores para tubos de aceite de goma
Racores para tubos de aceite de goma
Solución de una pieza al estilo WR si desea colocar líneas de aceite flexibles. Compatibles con todos todos los cárteres motor, bombas de aceite y depósitos de aceite con racores de 9/16"-24.
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Remaches y kit de herramienta para placa base J-slot
Remaches y kit de herramienta para placa base J-slot
Remaches y kit de herramienta para sustituir los remaches perdidos y dañados en la placa base de los carburadores Linkert.
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Kit de montaje de filtro de aire Bendix/Keihin
Kit de montaje de filtro de aire Bendix/Keihin
Esta arandela de seguridad venía de serie en los modelos 1984-1985 pero es muy útil para fijar cualquier modelo de filtro de aire en motos con carburadores mariposa de Bendix y Keihin.
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Tuercas de cárter motor: todos modelos 1911-1934
Tuercas de cárter motor: todos modelos 1911-1934
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Juegos de tornillos de montaje para carburadores Linkert
Juegos de tornillos de montaje para carburadores Linkert
Reproducción de los tornillos con cabeza hexagonal originales. Sirven para fijar el carburador Linkert en el colector.
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Kits de tornillos para cárter motor: Flathead 750cc 1937→
Kits de tornillos para cárter motor: Flathead 750cc 1937→
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Espárragos de soporte del motor para Panhead yd Shovelhead
Espárragos de soporte del motor para Panhead yd Shovelhead
Reproducciones exactas de los espárragos, tuercas y arandelas para el soporte del motor superior de los modelos Panhead y Shovelhead.
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Tubito de engrase para el cojinete principal
Tubito de engrase para el cojinete principal
Reproducción exacta del tubito de engrase y de la boquilla correspondiente para el cojinete principal de las transmisiones de la series J & V.
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Kits de tornillos para cárter motor: modelos K
Kits de tornillos para cárter motor: modelos K
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Tornillos para Tapa de Filtro de aire Bendix Style
Tornillos para Tapa de Filtro de aire Bendix Style
Tornillos de cabeza Phillips especiales para el montaje de la tapa de los filtros de aire ovales Bendix Style en la placa de base.
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Kits de tornillos para cárter motor: Flathead Big Twin
Kits de tornillos para cárter motor: Flathead Big Twin
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Casquillos de soporte motor para modelos K
Casquillos de soporte motor para modelos K
Reproducción de los casquillos originales empleados en las culatas de los modelos K de 1952-1969.
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Tornillos para placa base de filtro de aire Bendix
Tornillos para placa base de filtro de aire Bendix
Tornillos de cabeza Phillips especiales para montar la placa base del filtro de aire en el carburador, y el soporte del carburador en la placa base.
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Kit de espárragos caja de cambios / tapa superior: modelos IOE y V 1915-1936
Kit de espárragos caja de cambios / tapa superior: modelos IOE y V 1915-1936
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Kits de tornillos para cárter motor: Knucklehead
Kits de tornillos para cárter motor: Knucklehead
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Kit de espárragos tapa de arranque: modelos IOE y V 1915-1936
Kit de espárragos tapa de arranque: modelos IOE y V 1915-1936
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Kits de tornillos para cárter motor: Panhead
Kits de tornillos para cárter motor: Panhead
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Casquillos roscados para Soporte del motor trasero Sportster 1962-1978
Casquillos roscados para Soporte del motor trasero Sportster 1962-1978
Casquillos roscados con cabeza hexagonal para el soporte del motor trasero de los modelos Sportster.
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Tuercas tapa de transmisión 1915-1936
Tuercas tapa de transmisión 1915-1936
Tuercas especiales (5/16-24x7/16) que se necesitan para montar las tapas de transmisión y otras aplicaciones.
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Kits de tornillos para cárter motor: Evolution Big Twin
Kits de tornillos para cárter motor: Evolution Big Twin
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Tornillo de ajuste para transmisión 1925-1936 de Colony
Tornillo de ajuste para transmisión 1925-1936 de Colony
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Kits de tornillos para cárter motor: Twin Cam 88
Kits de tornillos para cárter motor: Twin Cam 88
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Tornillo de relleno transmisión para modelos IOE y V
Tornillo de relleno transmisión para modelos IOE y V
Reproducción del tornillo de relleno transmisión para todos los modelos IOE y V.
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Kits de tornillos para cárter motor: Sportster
Kits de tornillos para cárter motor: Sportster
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Tapón abertura de mira y drenaje de aceite OEM
Tapón abertura de mira y drenaje de aceite OEM
En las motos Harley-Davidson los tapones roscados de la abertura de mira en el cárter motor y del el drenaje de aceite eran indénticos durante un largo tiempo.
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Kits de tuercas para base del cilindro: Big Twin 1936-1977
Kits de tuercas para base del cilindro: Big Twin 1936-1977
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Tuerca de ajuste de tensión del embrague 45”/750 cc 1940
Tuerca de ajuste de tensión del embrague 45”/750 cc 1940
Reproducción precisa de alta calidad de la tuerca de ajuste de tensión del embrague.
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Tornillos abertura de mira/ de drenaje en sobretamaños
Tornillos abertura de mira/ de drenaje en sobretamaños
Estos tornillos se pueden usar en cárteres que tengan las roscas de fábrica dañadas y adaptadas a roscas más grandes.
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Kits de tuercas para base del cilindro: 750cc, K y XL 1954-1985
Kits de tuercas para base del cilindro: 750cc, K y XL 1954-1985
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Tornillo de ajuste y contratuerca
Tornillo de ajuste y contratuerca
Reproducción exacta de alta calidad del tornillo de ajuste y la contratuerca de la varilla de presión del embrague,
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Tuerca de ajuste de tensión del embrague
Tuerca de ajuste de tensión del embrague
Reproducción precisa de alta calidad de la tuerca de ajuste de tensión del embrague con su arandela de seguridad.
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Kits de tuercas para base del cilindro: Big Twin 1978-1984
Kits de tuercas para base del cilindro: Big Twin 1978-1984
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Tuerca para buje de embrague
Tuerca para buje de embrague
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Tubos interiores arriba
Tubos interiores arriba
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Retenes radiales para eje de cigüeñal lado transmisión: 45 cui/750 cc
Retenes radiales para eje de cigüeñal lado transmisión: 45 cui/750 cc
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Kit de reparación de superficie de la leva de desembrague
Kit de reparación de superficie de la leva de desembrague
Kit reparación para renovar la superficie de la leva de desembrague (hacia el cojinete).
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Kits de reparación para Palancas de desembrague
Kits de reparación para Palancas de desembrague
Kits de reparación para renovar los pasadores de bisagra y los casquillos de la palanca de desenganche.
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Kit de montaje para la tapa de campana del embrague
Kit de montaje para la tapa de campana del embrague
Todos los anillos de seguridad y piezas pequeñas para montar la tapa de campana en el piñón/canasta del embrague.
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Kit de tuerca para buje de embrague
Kit de tuerca para buje de embrague
Kit completo con reproducciones de las tuerca, junta y piecería pequeña.
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Engrasador
Engrasador
Engrasador que se embute en la palanca de desembrague.
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Relief Pipe Nipple for Singles 1926-1934 y modelos D
Relief Pipe Nipple for Singles 1926-1934 y modelos D
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Kits de resortes y retenes para varilla de desembrague
Kits de resortes y retenes para varilla de desembrague
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Tornillos de ajuste para Varilla de empuje
Tornillos de ajuste para Varilla de empuje
Este kit incluye reproducciones auténticas del tornillo de ajuste de la varilla de desembrague con contratuerca y tapa.
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Engrasadores cadena primaria para Big Twin 1939-1964
Engrasadores cadena primaria para Big Twin 1939-1964
Reproducción del tubito de purgación de aire original. La niebla de aceite que sale del cárter y el aceite lubricante de la bomba son conducidos por este tubo a la cadena primaria.
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Kit montaje cubrecadena para modelos 750cc
Kit montaje cubrecadena para modelos 750cc
Este kit contiene toda la tornillería para fijar el guardacadena en las máquinas Solo de 750cc de los años 1936-52.
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Kits de montaje para primario VL y 45cui/750cc
Kits de montaje para primario VL y 45cui/750cc
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Kit de tensores De Luxe
Kit de tensores De Luxe
Kit de tensores cromados para todos los modelos de 4 velocidades FL + FLH, FX + FXE y FXR + FXRS desde 1973 (menos FLT) y Sportster desde 1979. Completo con tapas, tuercas y contratuercas Custom.
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Placas terminales para brazo oscíllante
Placas terminales para brazo oscíllante
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Tapas para tensor de cadena
Tapas para tensor de cadena
Tapas cromadas con tuercas, contratuercas decorativas y capuchas para la rosca. Adaptables a los modelos Big Twins de 4 velocidades a partir de 1973 (excepto FLT) y Sportster a partir de 1979.
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Tapones de primaria tipo OEM para Sportster
Tapones de primaria tipo OEM para Sportster
Tapones de recambio para el cárter primario de Sportster. Hay tapones para llenar con aceite y para ajustar el embrague.
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Kits de montaje para tapa primaria interior para Big Twin 1936-1964
Kits de montaje para tapa primaria interior para Big Twin 1936-1964
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Tornillos de fijación para pistas de cojinete izquierdo
Tornillos de fijación para pistas de cojinete izquierdo
Juego de tres tornillos de fijación para asegurar la pista de cojinete del lado izquierdo de la carcasa del cigüeñal.
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Kit de montaje para el primario para FL/FX 1970-1985
Kit de montaje para el primario para FL/FX 1970-1985
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Kit de montaje para el primario para Big Twin 1965-1969
Kit de montaje para el primario para Big Twin 1965-1969
Reproducción exacta del kit completo para montar el carter primario de aluminio de origen en las Big Twins de 1965 a 1969.
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Tapones de primaria para Panhead/Early Shovelhead
Tapones de primaria para Panhead/Early Shovelhead
Compensating sprocket servicing plug for 1965 Panhead and early 1966 Shovelhead primary covers.
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Kits de tornillos para Ruptor encendido y relé: 750 cc
Kits de tornillos para Ruptor encendido y relé: 750 cc
Reproducción de los dos tornillos de los delcos y de los tornillos que fijan el soporte del relé de 6V.
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Kits de tornillos para Ruptor encendido y relé: Big Twins 1936-1964
Kits de tornillos para Ruptor encendido y relé: Big Twins 1936-1964
Reproducción de los dos tornillos de los delcos (1936 - 1965) y de los tres tornillos que fijan el soporte del relé de 6V. Están equipados con la rosca especial HD de 1/4”-24. Kit completo.
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Kits de tornillos para tapa encendido: modelos 1970-1978
Kits de tornillos para tapa encendido: modelos 1970-1978
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Kits de tornillos para tapa encendido: modelos 1979-1999
Kits de tornillos para tapa encendido: modelos 1979-1999
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Kits de tornillos para panel cuentokilómetros FX
Kits de tornillos para panel cuentokilómetros FX
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Kits de tornillos para soporte del manillar 1974-1981
Kits de tornillos para soporte del manillar 1974-1981
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Kits de tornillos para soporte del manillar 1982-1995
Kits de tornillos para soporte del manillar 1982-1995
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Kits de tornillos para soporte del manillar y soporte cuentakilómetros FX 1983-1994
Kits de tornillos para soporte del manillar y soporte cuentakilómetros FX 1983-1994
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Kits de tornillos para mandos del manillar y cilindro maestro de freno 1973-1981
Kits de tornillos para mandos del manillar y cilindro maestro de freno 1973-1981
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Varillas para Big Twins 1936-1983 y Sportster 1957-1985 de Colony
Varillas para Big Twins 1936-1983 y Sportster 1957-1985 de Colony
Varillas de recambio hechas de aluminio. Las rótulas (puntas) son de acero templado
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Kit de tornillos para caballete lateral Big Twin 1936→
Kit de tornillos para caballete lateral Big Twin 1936→
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Kits de montaje para placa protectora del motor WLA/C
Kits de montaje para placa protectora del motor WLA/C
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Kits de montaje para Leg Shields WLA/C
Kits de montaje para Leg Shields WLA/C
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Kits de Solid Lifters de Colony para Panhead y Shovelhead
Kits de Solid Lifters de Colony para Panhead y Shovelhead
Varillas de empujadores sólidos de la calidad probada de Colony para Big Twins de 1953 a 1985. Ponen definitivamente fin a los problemas asociados con las unidades hidráulicas y reducen el peso del mecanismos de válvulas. El reglaje de las válvulas es más fácil y las características del motor resultan más deportivas.
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Kit montaje freno al pie Big Twins 1936-1971
Kit montaje freno al pie Big Twins 1936-1971
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Juego de tornillos Show Bike de Colony: Panhead
Juego de tornillos Show Bike de Colony: Panhead
Los kits Show Bike de Colony. Contrariamente a los tornillos de importación barata, éstos son elaborados de los mejores materiales con la precisión más alta. Reemplazan casi todo tornillo original del motor y de la caja de cambios.
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Juego de tornillos Show Bike de Colony: Twin Cam
Juego de tornillos Show Bike de Colony: Twin Cam
Los kits Show Bike de Colony. Contrariamente a los tornillos de importación barata, éstos son elaborados de los mejores materiales con la precisión más alta. Reemplazan casi todo tornillo original del motor y de la caja de cambios.
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Espárragos para caja balancines: Shovelhead
Espárragos para caja balancines: Shovelhead
Un set completo de espárragos para la caja de balancines y motor para un cilindro.
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Tuercas ciegas planas cromadas
Tuercas ciegas planas cromadas
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Juntas de Colony para cubre-resortes de válvula
Juntas de Colony para cubre-resortes de válvula
Gasket kits for Colony made valve spring covers with O-ring seal between upper and lower cover. These kits do not work with original covers.
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Kits de espárragos y tuercas de culatas: Flatheads 750cc con culatas fundida
Kits de espárragos y tuercas de culatas: Flatheads 750cc con culatas fundida
Stock replacement stud and nut kits for 45”/750 cc Flatheads with cast iron cylinder heads.
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Kits de tornillos para culatas: 45
Kits de tornillos para culatas: 45"/750 cc Sidevalves con culatas de aluminio
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Kits de tornillos para culatas: Flatheads 750cc y Big Twin con culatas fundida
Kits de tornillos para culatas: Flatheads 750cc y Big Twin con culatas fundida
Kits de tornillos de repuesto originales para las culatas de los modelos Flathead con culatas de hierro fundido. En el caso de las Flatheads pequeñas de 45”/750 cc de 1929-1950, se trata de una aplicación Custom para cambiar todos los pernos y tuercas originales.
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Cubre-resortes de válvula para Modelos K
Cubre-resortes de válvula para Modelos K
Reproducciones de los recubrimientos inferiores de muelles de válvula para las Harleys modelo K.
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Kits de tornillos para culatas: Big Twin Flatheads con culata de aluminio
Kits de tornillos para culatas: Big Twin Flatheads con culata de aluminio
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Kits Tensores arriba y Manguitos centro
Kits Tensores arriba y Manguitos centro
Cada kit contiene cuatro tensores, manguitos, resortes, discos y juntas. El largo indicado es él de los tensores.
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Soporte de cable de embrague para modelos K y Sportsters de 1952-principios de 1970
Soporte de cable de embrague para modelos K y Sportsters de 1952-principios de 1970
Reproducción del soporte de cable de embrague que iba acoplado al tubo delantero izquierdo del chasis en los modelos K de 1952-1956 y en los modelos Sportster de 1957 a principios de los 1970.
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Kits de tornillos para culatas: Knucklehead
Kits de tornillos para culatas: Knucklehead
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Kits de tornillos para culatas: Panhead/Shovelhead
Kits de tornillos para culatas: Panhead/Shovelhead
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Kits de tornillos para culatas: modelos K/KH
Kits de tornillos para culatas: modelos K/KH
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Tubos inferiores
Tubos inferiores
Kit completo con cuatro tubos y todas las juntas.
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Kits de tornillos para culatas: Sportster Ironhead
Kits de tornillos para culatas: Sportster Ironhead
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Juegos de arandelas de culatas: Modelos OHV y SV con culatas fundidas
Juegos de arandelas de culatas: Modelos OHV y SV con culatas fundidas
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Tubos de varillas Early Style para XL 1991-2003
Tubos de varillas Early Style para XL 1991-2003
Con este kit, las Sportster 1991→ pueden convertirse al sistema anterior con tubos telescópicos. Necesario cuando se utilizan varillas de empuje ajustables. Viene con tubos de varilla de empuje, adaptadores, arandelas y juntas tóricas. Montaje al igual que para los modelos Sportster 1986-1990.
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Arandelas de culatas: culatas de aluminio
Arandelas de culatas: culatas de aluminio
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Tubos tipo Custom
Tubos tipo Custom
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Arandelas de culatas: Knucklehead, Panhead, Shovelhead Big Twin y XL
Arandelas de culatas: Knucklehead, Panhead, Shovelhead Big Twin y XL
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Tapa de resorte para tubos de varillas
Tapa de resorte para tubos de varillas
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Arandelas de culatas: Evolution Big Twin y XL
Arandelas de culatas: Evolution Big Twin y XL
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Kits de tornillos para caja de los balancines: Knucklehead
Kits de tornillos para caja de los balancines: Knucklehead
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Juegos de tornillos para tapas de balancines: Knucklehead 1938
Juegos de tornillos para tapas de balancines: Knucklehead 1938
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Tuercas para ejes de balancines
Tuercas para ejes de balancines
Kit completo de 4 tuercas y arandelas Grower para los ejes de balancines del lado izquierdo.
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Tuercas para cajas de los balancines OEM Style
Tuercas para cajas de los balancines OEM Style
Duplicados exactos de las tuercas grandes de los ejes de los balancines. Tienen el diseño de bajo perfil de sus homólogos originales.
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Tuercas para cajas de los balancines Custom
Tuercas para cajas de los balancines Custom
Kit completo de 4 tuercas del lado derecho. Diseño mejorado que tiene una junta tipo O-ring incluida.
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Kit de montaje para portaequipajes FLH
Kit de montaje para portaequipajes FLH
Kit de tuercas especiales para montar los portaequipajes HD Style en el espárrago de 1/4“-24 de las media lunas de las alforjas de los años 50. Aplicaciones custom también son posibles.
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Kits de tornillos para caja de los balancines: Shovelhead
Kits de tornillos para caja de los balancines: Shovelhead
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Kits de tornillos para caja de los balancines: Evolution Big Twin & Sportster
Kits de tornillos para caja de los balancines: Evolution Big Twin & Sportster
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Kits de tornillos para caja de los balancines: Sportster
Kits de tornillos para caja de los balancines: Sportster
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Arandelas para el uso de los tornillos con hexágono interior y de cabeza hundida (82°)
Arandelas para el uso de los tornillos con hexágono interior y de cabeza hundida (82°)
Para el uso de los tornillos con hexagono interior y de cabeza hundida (82°) en superficies planas. El resultado es un look de perfil bajo. Cromadas.
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Refuerzos para tapa de los balancines
Refuerzos para tapa de los balancines
Reproducción de los refuerzos de las tapas de balancines.
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Tornillos y tuercas para ejes de balancines OEM Style: Shovelhead/Iron Head Sportster
Tornillos y tuercas para ejes de balancines OEM Style: Shovelhead/Iron Head Sportster
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Uniones para tubo de aceite Cajas de balancines (tubo de subida)
Uniones para tubo de aceite Cajas de balancines (tubo de subida)
Juego completo de una unión destinada a la tapa de distribución y dos racores para las cajas de los balancines (rockerbox).
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Tuercas para ejes de balancines: Shovelhead/Iron Head Sportster
Tuercas para ejes de balancines: Shovelhead/Iron Head Sportster
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Kit de montaje para alforjas
Kit de montaje para alforjas
Espárragos cadmiados y tuercas de sombrete cromadas para instalar las alforjas OEM-style con plato de montaje en forma de media luna en todos los modelos con chasis rígido de los años 1934-1957.
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Kits de montaje para Alforjas
Kits de montaje para Alforjas
Reproducciones exactas de los montajes tipo OEM para las alforjas en las big twins 1936-1938. También sirven para alforjas y bolsillos de herramientas que se fijan con cinchas o de ojetes para cordones elásticos.
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Kits de tornillos para tapa árbol de levas: 750cc
Kits de tornillos para tapa árbol de levas: 750cc
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Kits de tornillos para tapa árbol de levas: Big Twin 1936-1969
Kits de tornillos para tapa árbol de levas: Big Twin 1936-1969
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Kits de tornillos para tapa árbol de levas: Big Twin 1993-1998 (Softail →1999)
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Tornillos para bloques empujador: Big Twin 1936-1953 / 45 Cui (750 cc) 1937-1973
Tornillos para bloques empujador: Big Twin 1936-1953 / 45 Cui (750 cc) 1937-1973
Estos tornillos se ajustan a los cárteras tipo generador de origen y Cannonball.
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Tornillos para bloques empujador: Big Twin 1936-1953 y 45Cui/750cc 1937-1973 sobre cárter aftermarket (1/4”-20)
Tornillos para bloques empujador: Big Twin 1936-1953 y 45Cui/750cc 1937-1973 sobre cárter aftermarket (1/4”-20)
Estos tornillos se adaptan a los cárteres de accesorios tipo generador (por ejemplo, S&S, Delkron) con una rosca no estándar de 1/4 ”-20.
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Tornillos para bloques empujador: Big Twins 1954–1976 (1a serie)
Tornillos para bloques empujador: Big Twins 1954–1976 (1a serie)
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Tornillos para bloques empujador: Big Twins late 1976-1999 empleo Custom (1/4”-24)
Tornillos para bloques empujador: Big Twins late 1976-1999 empleo Custom (1/4”-24)
Estos tornillos se utilizan para el montaje de bloques empujadores de 1976 (2da série) -1999 en cárteres →1976 (1a serie)
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Kits de montaje de bomba de aceite: 750cc / Big Twin S.V. 1937-73
Kits de montaje de bomba de aceite: 750cc / Big Twin S.V. 1937-73
Kit de montaje completo para bombas de admisión y escape de Sidevalve. Incluye todos los pernos, tornillos, arandelas y tuercas especiales.
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Tuercas bombas de aceite: 750cc / Big Twin S.V. 1941-1948
Tuercas bombas de aceite: 750cc / Big Twin S.V. 1941-1948
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Tuercas bombas de aceite: Big Twin OHV 1936-1967
Tuercas bombas de aceite: Big Twin OHV 1936-1967
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Tuercas bombas de aceite: Big Twin OHV 1936-1967, Sidevalve 1941→
Tuercas bombas de aceite: Big Twin OHV 1936-1967, Sidevalve 1941→
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Kits de montaje bomba de aceite: Big Twin OHV 1936-1967
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Kits de montaje bomba de aceite: Big Twin OHV 1968-1977
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Arandelas y Juntas tóricas para Balancines
Arandelas y Juntas tóricas para Balancines
Arandelas y juntas tóricas de recambio para los balancines. Juego completo para dos culatas.
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Kits de montaje bomba de aceite: Big Twin OHV 1978-1991
Kits de montaje bomba de aceite: Big Twin OHV 1978-1991
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Kits de montaje bomba de aceite: Big Twin 1992→
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Kits de tornillos para soporte motor arriba: 750cc 1929-1952
Kits de tornillos para soporte motor arriba: 750cc 1929-1952
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Kits de tornillos para soporte motor superior: Big Twins 1936-1947
Kits de tornillos para soporte motor superior: Big Twins 1936-1947
Reproducción exacta de las piezas pequeñas para el soporte del motor superior de Big Twins 1936-47.
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Kits de tornillos para soporte motor superior: Big Twins y XL 1952-1972
Kits de tornillos para soporte motor superior: Big Twins y XL 1952-1972
Reproducción exacta de las piezas pequeñas para el soporte del motor superior de las Big Twins 1952-72 & de los modelos Sportster 1957-72.
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Kits de tornillos para soporte motor Custom arriba: Big Twins 1936-1984
Kits de tornillos para soporte motor Custom arriba: Big Twins 1936-1984
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Kits de tornillos para soporte motor abajo: Big Twins OHV 1948-1951
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Kits de tornillos para soporte motor abajo: Big Twins OHV 1966-1972
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Kits de tornillos para soporte motor arriba: Sportster 1986→
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Kits de tornillos para soporte motor abajo: 750cc 1929-1952, Big Twins 1930-1936
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Kits de tornillos para soporte motor abajo: Big Twin Sidevalve 1937-1947
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Kits de tornillos para soporte motor abajo: Big Twins OHV 1936-1957
Kits de tornillos para soporte motor abajo: Big Twins OHV 1936-1957
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Kits de tornillos para soporte motor abajo: Big Twins OHV 1958-1969
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Comprobador de medición para tornillos y tuercas de Colony
Comprobador de medición para tornillos y tuercas de Colony
Este instrumento medidor práctico ayuda a comprobar rápidamente la rosca, la longitud y el diámetro de tornillos y tuercas métricos y americanos UNC/UNF.
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Kits de tornillos para soporte motor abajo: Big Twins OHV 1936-1984
Kits de tornillos para soporte motor abajo: Big Twins OHV 1936-1984
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Kits de tornillos para soporte motor abajo delante: Sportster 1957-1985
Kits de tornillos para soporte motor abajo delante: Sportster 1957-1985
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Kits de tornillos para soporte motor abajo: Sportster 1983-1985
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Kits de tornillos para soporte motor abajo: Sportster Sportster 1986-1998
Kits de tornillos para soporte motor abajo: Sportster Sportster 1986-1998
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Kits de tornillos para soporte motor abajo: Sportster 1999-2003
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Replacement Nuts for Lower Engine Mount: Big Twins OHV 1936-1957
Replacement Nuts for Lower Engine Mount: Big Twins OHV 1936-1957
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Kits de tornillos para soporte motor completo: Big Twins OHV 1936-1947
Kits de tornillos para soporte motor completo: Big Twins OHV 1936-1947
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Kits de tornillos para soporte motor completo: Big Twin Sidevalve 1937-1948
Kits de tornillos para soporte motor completo: Big Twin Sidevalve 1937-1948
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Herramientas especiales de Colony para horquillas Sportster tempranas
Herramientas especiales de Colony para horquillas Sportster tempranas
Llave de espigón especial para el desmontaje y el montaje de los vástagos de pistón y los anillos de seguridad de los resortes de las horquillas de los trenes delanteros de las primeras Sportsters y Super Glides.
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Kits de tornillos para soporte motor completo: Big Twins 1970-1984
Kits de tornillos para soporte motor completo: Big Twins 1970-1984
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Kits de tornillos para tapa caja de cambios: 750cc
Kits de tornillos para tapa caja de cambios: 750cc
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Kits de tornillos de montaje caja de cambios: 750cc
Kits de tornillos de montaje caja de cambios: 750cc
Reproducción exacta de las tuercas, arandelas y tornillo tensor para instalar las transmisiones.
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Kit de espárragos caja de cambios: Big Twin 1936-1985
Kit de espárragos caja de cambios: Big Twin 1936-1985
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Juego de tuercas para tapa lateral caja: Big Twin 1936-1985
Juego de tuercas para tapa lateral caja: Big Twin 1936-1985
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Kit de montaje con tornillo tensor para caja: Big Twin 1936-1964
Kit de montaje con tornillo tensor para caja: Big Twin 1936-1964
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Herramientas de instalación para anclajes de freno de Colony
Herramientas de instalación para anclajes de freno de Colony
Herramienta muy útil que simplificará la extracción o la instalación de los casquillos de los anclajes de freno en todas las horquillas springer de 1930-1948.
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Kit de montaje base caja de cambios: Big Twin 1936-1985
Kit de montaje base caja de cambios: Big Twin 1936-1985
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Kit de montaje para caja de cambios: Big Twin 1965-1976
Kit de montaje para caja de cambios: Big Twin 1965-1976
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Kit de montaje para caja de cambios: Big Twin 1977-1986
Kit de montaje para caja de cambios: Big Twin 1977-1986
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Kit de espárragos caja de cambios Softail 1986-1999
Kit de espárragos caja de cambios Softail 1986-1999
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Kits de tornillos para tapa piñón salida de cambio: Sportster y modelo K
Kits de tornillos para tapa piñón salida de cambio: Sportster y modelo K
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Llave de radios 45”/750 cc front
Llave de radios 45”/750 cc front
Reproducción de la herramienta clásica.
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Kit de tornillos para tapa arriba caja: Dyna 5 marchas 1991→
Kit de tornillos para tapa arriba caja: Dyna 5 marchas 1991→
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Llaves para pezones de radios, Big Twin y Sportster
Llaves para pezones de radios, Big Twin y Sportster
Reproducción de la herramienta probada de la Factory.
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Kits de montaje para caja: Softail 5 marchas 1986-1999
Kits de montaje para caja: Softail 5 marchas 1986-1999
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Juego de tornillos para corona/polea: FL, FX, XL 1973→
Juego de tornillos para corona/polea: FL, FX, XL 1973→
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Herramienta para tuerca del buje
Herramienta para tuerca del buje
Herramienta con trinquete, para soltar y apretar la tuerca especial en los bujes de rueda BT y K/ XL.
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Juego de tornillos para corona/polea: Big Twin 1973-1998, XL 1979-1990
Juego de tornillos para corona/polea: Big Twin 1973-1998, XL 1979-1990
Con transmisión por cadena o correa y con rueda maciza, arandelas incluidas.
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Juego de tornillos para corona/polea: FXWG, FXRS 1985-1992
Juego de tornillos para corona/polea: FXWG, FXRS 1985-1992
Con cadena y llanta de radios, sin arandelas.
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Juego de tornillos para corona/polea: Big Twin, Softail, Dyna, XL 1993→
Juego de tornillos para corona/polea: Big Twin, Softail, Dyna, XL 1993→
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Juego de tornillos para corona/polea: Softail, Dyna 2000→
Juego de tornillos para corona/polea: Softail, Dyna 2000→
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Kit de arandelas para corona/polea
Kit de arandelas para corona/polea
Kit con arandelas templadas y cromadas para todos los piñones 7/16“ o tornillos Pulley. Conjunto de 5 unidades.
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Llaves para tuercas amortajadas
Llaves para tuercas amortajadas
Herramientas especiales para las notorias tuercas amortajadas del fabricante. Para soltar y fijar estas tuercas sin dañarlas y sobre todo proteger los maléolos.
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Platillos para muelle de válvula Colony para OHV Big Twin
Platillos para muelle de válvula Colony para OHV Big Twin
Juego de 4 platillos superiores realizados en aluminio muy duro del tipo 7075. Pesan en un 75% menos que los originales.
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Herramientas de montaje para espárragos de Colony
Herramientas de montaje para espárragos de Colony
Herramientas de montaje para pernos roscados. De alta calidad, endurecido y con revestimiento negro. Los tamaños están gravados para su rápida identificación.
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Tornillo ciego cuentarrevoluciones para Sportster
Tornillo ciego cuentarrevoluciones para Sportster
Tornillo de adorno cromado para atornillar en el cárter donde antes se encontraba el cable del cuentarrevoluciones.
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Leva para varillas de Colony
Leva para varillas de Colony
Todo mecánico acaba encontrándose más tarde o más temprano con este problema: la varilla de empuje delantera del escape (a veces otras también) no entra entre el balancín de la válvula y el taqué, y hay que levantarla haciendo presión contra la válvula para introducirla en el regulador del taqué. Con esta palanca rígida todo es más fácil, y se minimiza el riesgo de dañar la guía del taqué, la varilla de empuje, las tapas, etc.
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Llave tuerca piñón árbol de levas de Colony
Llave tuerca piñón árbol de levas de Colony
Herramienta especial para atornillar y destornillar la tuerca del piñón de propulsión del árbol de levas.
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Tornillo pasa-aceite Panhead 1963-1965
Tornillo pasa-aceite Panhead 1963-1965
Tornillo pasa-aceite para las Panhead de 1963-1965.
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Herramientas especiales Colony para tapones de primaria
Herramientas especiales Colony para tapones de primaria
Esta herramienta especial permite abrir correctamente los tapones de ajuste del embrague de los modelos XL de 1971-1976 y los tapones de llenado de los modelos K/XL de 1954-70 y 1986-1990.
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Extractores de embrague Big Twin 1936-1940
Extractores de embrague Big Twin 1936-1940
Reproducción fidel de la herramienta original con la que se extrae el buje de embrague del eje principal.
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Llaves para tuercas de embrague Big Twins 1936-1940
Llaves para tuercas de embrague Big Twins 1936-1940
Herramienta de doble función, para quitar y serrar la tuerca del buje de embrague y para arreglar la tensión del resorte de embrague.
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Herramienta especial para tapa primaria interior 45
Herramienta especial para tapa primaria interior 45"/750 cc
Esta herramienta especial se utiliza para aflojar y montar los tapones (OEM 60648-39) de los pernos de montaje delanteros de las tapas primarias interiores de los modelos de 45"/750 cc. El tornillo suministrado se utiliza para fijar la herramienta en los tapones.
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Racores para lubrificador de cadena secundaria
Racores para lubrificador de cadena secundaria
Racores para la bomba de aceite con lubrificador de cadena trasera ajustable integrado. Reemplaza el racor del tubo de retorno original y solo funciona con tubos de aceite rígidos. No incluye el tubo de aceite que va a la cadena trasera.
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Conexión de reparación para bomba de aceite Flathead
Conexión de reparación para bomba de aceite Flathead
Se utiliza para reparar conexiones estropeadas en las bombas de aceite a partir de 1937. Disponible con rosca de 7/16”-20 y hexágono interior para fácilitar el montaje.
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Macho de roscar pasante de Colony para tapón de abertura de mira extragrande
Macho de roscar pasante de Colony para tapón de abertura de mira extragrande
Macho de roscar pasante para reducir el tamaño de las roscas de los tapones de abertura de mira extragrandes. Presenta una sección de entrada para facilitar la alineación del macho de roscar.
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Colony Macho de roscar ciego para tapón de orificio en roscas sobredimensionadas
Colony Macho de roscar ciego para tapón de orificio en roscas sobredimensionadas
Machos de roscar que pueden servir para reducir el tamaño cuando las roscas son demasiado grandes sin tener que desmontar los cárteres o la transmisión. El corte de acabado de todas las roscas es con la punta simplemente sobresaliendo por el interior. Engrase generosamente los machos de roscar para evitar que las virutas caigan hacia el interior.
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Macho de roscar ciego de tapón de drenaje en sobretamaño de Colony
Macho de roscar ciego de tapón de drenaje en sobretamaño de Colony
Machos de roscar que pueden servir para reducir el tamaño cuando las roscas son demasiado grandes sin tener que desmontar los cárteres o la transmisión. El corte de acabado de todas las roscas es con la punta simplemente sobresaliendo por el interior. Engrase generosamente los machos de roscar para evitar que las virutas caigan hacia el interior.
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Tornillos de cabeza avellanada con hexágono interior Grado 8 zincados
Tornillos de cabeza avellanada con hexágono interior Grado 8 zincados
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11-770
11-770
Kit de montaje de Colony; para bocinas Delco Remy; apropiado para modelos serie V 1931-36, 45”/750 cc 1931-39; acero; EE. UU.; EE. UU.; peso bruto: 236 g
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12-159
12-159
Tornillo espaciador »OEM Style« de Colony; para Base de ruptores y Placa de sensores; apropiado para 1972-1979 Big Twins; acero, CAD (método ZnNi); largo: 19.4 mm; Ø 9.5 mm; rosca: #8-32; reemplaza OEM HD 32608-70; EE. UU.; peso bruto: 298 g
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11-309
11-309
Kit de montaje de Colony; para bocinas Delco Remy; apropiado para Knucklehead 1936, todas Big Twins 1937-1941, 45”/750 cc 1940-1941; acero; EE. UU.; peso bruto: 160 g
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12-161
12-161
Tornillo espaciador »OEM Style« de Colony; para Base de ruptores y Placa de sensores; apropiado para 1972-1979 Big Twins; acero, CAD (método ZnNi), extragrande; largo: 19.4 mm; Ø 9.5 mm; rosca: #10-32; reemplaza OEM HD 32608-70; EE. UU.; peso bruto: 21 g
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12-160
12-160
Tornillo espaciador »OEM Style« de Colony; para Base de ruptores y Placa de sensores; apropiado para 1980-1999 Big Twins; acero, CAD (método ZnNi); largo: 17.9 mm; Ø 9.5 mm; rosca: #8-32; reemplaza OEM HD 32601-80 y 32606-82; EE. UU.; peso bruto: 30 g
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12-162
12-162
Tornillo espaciador »OEM Style« de Colony; para Base de ruptores y Placa de sensores; apropiado para 1980-1999 Big Twins; acero, CAD (método ZnNi), extragrande; largo: 17.9 mm; Ø 9.5 mm; rosca: #10-32; reemplaza OEM HD 32601-80 y 32606-82; EE. UU.; peso bruto: 29 g
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11-627
11-627
Pletina distribuidora de Colony; apropiado para WLA, WLC y XA 1942-1952; compuesto fibra; ancho: 98 mm; con piezas pequeñas; reemplaza OEM HD 4829-42M; EE. UU.; peso bruto: 36 g
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11-628
11-628
Pletina distribuidora de Colony; apropiado para todos modelos 1942-1946 salvo WLA, WLC y XA; compuesto fibra; ancho: 100 mm; con piezas pequeñas; reemplaza OEM HD 4829-42 y 69037-42; EE. UU.; peso bruto: 36 g
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84-635
84-635
Clips de sostén de Colony; para Lente; para faros Springer 6-1/2”; acero para resortes, parkerizado; reemplaza OEM HD 4910-35 y 67733-35; EE. UU.; peso bruto: 11 g
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86-212
86-212
Juego de tornillos de Colony; para generador 32E; apropiado para 750cc 1937-1957; acero, cromado; cabeza avellanada ranurada; rosca: 1/4”-24; largo: 2 ” (51 mm); reemplaza OEM HD 2349; EE. UU.; peso bruto: 30 g
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86-312
86-312
Juego de tornillos de Colony; para generador 32E; apropiado para 750cc 1937-1957; acero, CAD (método ZnNi); cabeza avellanada ranurada; rosca: 1/4”-24; largo: 2 ” (51 mm); reemplaza OEM HD 2349; EE. UU.; peso bruto: 40 g
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86-412
86-412
Juego de tornillos de Colony; para generador 32E; apropiado para 750cc 1937-1957; acero, parkerizado; cabeza avellanada ranurada; rosca: 1/4”-24; largo: 2 ” (51 mm); reemplaza OEM HD 2349; EE. UU.; peso bruto: 30 g
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86-316
86-316
Juego de tornillos de Colony; para generador 32E; apropiado para Flathead Big Twin 1930-1948; acero, CAD (método ZnNi); cabeza avellanada hexagonal ranurada; rosca: 1/4”-24; largo: 1-7/8 ” (48 mm); llave: 7/16 ”; reemplaza OEM HD 30011-30; EE. UU.; peso bruto: 40 g
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86-315
86-315
Juego de tornillos de Colony; para generador 32E; apropiado para Flathead Big Twin 1930-1948; acero, cromado; cabeza avellanada hexagonal ranurada; rosca: 1/4”-24; largo: 1-7/8 ” (48 mm); llave: 7/16 ”; reemplaza OEM HD 30011-30; EE. UU.; peso bruto: 40 g
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86-026
86-026
Juego de tornillos de Colony; apropiado para FLH/Servi-car 1960-1978; acero, CAD (método ZnNi), fija la copa de aluminio a las tijas; rosca: 5/16”-24; reemplaza OEM HD 2824W; EE. UU.; peso bruto: 45 g
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86-416
86-416
Juego de tornillos de Colony; para generador 32E; apropiado para Flathead Big Twin 1930-1948; acero, parkerizado; cabeza avellanada hexagonal ranurada; rosca: 1/4”-24; largo: 1-7/8 ” (48 mm); llave: 7/16 ”; reemplaza OEM HD 30011-30; EE. UU.; peso bruto: 40 g
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11-737
11-737
Juego de tornillos de Colony; apropiado para FLH/Servi-car 1960-1984; fija el anillo de monatje a la copa de aluminio; acero, CAD (método ZnNi); rosca: #10-24; reemplaza OEM HD 2661W y 2662W; EE. UU.; peso bruto: 25 g
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86-308
86-308
Juego de tornillos de Colony; para generador 32E; apropiado para OHV Big Twin 1936-1949 y 1954-1957; acero, CAD (método ZnNi); cabeza avellanada ranurada; rosca: 1/4”-24; largo: 3 ” (76 mm); reemplaza OEM HD 1523-36 y 30011-36; EE. UU.; peso bruto: 40 g
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86-408
86-408
Juego de tornillos de Colony; para generador 32E; apropiado para OHV Big Twin 1936-1949 y 1954-1957; acero, parkerizado; cabeza avellanada ranurada; rosca: 1/4”-24; largo: 3 ” (76 mm); reemplaza OEM HD 1523-36 y 30011-36; EE. UU.; peso bruto: 50 g
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86-208
86-208
Juego de tornillos de Colony; para generador 32E; apropiado para OHV Big Twin 1936-1949 y 1954-1957; acero, cromado; cabeza avellanada ranurada; rosca: 1/4”-24; largo: 3 ” (76 mm); reemplaza OEM HD 1523-36 y 30011-36; EE. UU.; peso bruto: 50 g
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86-062
86-062
Juego de tornillos de Colony; para generador 32E; apropiado para OHV Big Twin 1950-1954; acero, CAD (método ZnNi); cabeza avellanada Phillips; rosca: 1/4”-24; largo: 3 ” (76 mm); reemplaza OEM HD 1523-36 y 30011-36; EE. UU.; peso bruto: 46 g
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85-451
85-451
Juego de tornillos de Colony; para Tapa; para piloto Beehive 1939-1946; acero, parkerizado; reemplaza OEM HD 68033-39, 7035 y 7691; EE. UU.; peso bruto: 23 g
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11-717
11-717
Kit de clips de Colony; para Lente; para piloto Beehive 1939-1946; acero, parkerizado; reemplaza OEM HD 5067-42, 5067-42A, 5067-42B, 017 y 023; EE. UU.; peso bruto: 9.2 g
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86-410
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Juego de tornillos de Colony; para generador 32E; apropiado para OHV Big Twin 1936-1969; acero, CAD (método ZnNi); Ø 5/16”; rosca: 1/4”-24; largo: 3 ” (76 mm); reemplaza OEM HD 30011-36; EE. UU.; peso bruto: 61 g
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86-411
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Juego de tornillos de Colony; para generador 32E; apropiado para OHV Big Twin 1936-1969; acero, parkerizado; Ø 5/16”; rosca: 1/4”-24; largo: 3 ” (76 mm); reemplaza OEM HD 30011-36; EE. UU.; peso bruto: 60 g
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86-235
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Tornillos de Colony; para Anillo del faro; para piloto tipo Tombstone / piloto tipo 1955-1972; apropiado para todos modelos Twin 1947-1954; acero inoxidable; largo: 15 mm; cabeza redonda ranurada; rosca: #8-32; reemplaza OEM HD 11375-38 y 68672-38; EE. UU.; peso bruto: 15 g
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82-936
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Muelles de contacto de Colony; para Portabombilla; para placa de base panel cuentakilómetros Cat Eye; apropiado para modelos 1939-1946; acero; reemplaza OEM HD 71093-38, 71607-37 y 71093-36; EE. UU.; peso bruto: 17 g
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82-938
82-938
Cubiertas de Colony; para placa de base panel cuentakilómetros Cat Eye; apropiado para modelos 1939-1946; acero, CAD (método ZnNi); reemplaza OEM HD 71325-39 y 71326-39; EE. UU.; peso bruto: 23 g
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82-939
82-939
Contactos laterales de Colony; para Portabombilla; para placa de base panel cuentakilómetros Cat Eye; apropiado para modelos 1939-1946; acero, CAD (método ZnNi); reemplaza OEM HD 71095-38; EE. UU.; peso bruto: 25 g
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23-123
23-123
Anillo de sostén de Colony; para Puño giratorio; apropiado para modelos con horquilla 1949-1953; acero; con tornillos; reemplaza OEM HD 56235-47 y 56240-47; EE. UU.; peso bruto: 54 g
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86-314
86-314
Juego de tornillos de Colony; para generadores 58 y 65A; apropiado para 750cc 1958-1973; acero, CAD (método ZnNi); cabeza avellanada hexagonal; rosca: 5/16”-24; largo: 2-1/8 ” (54 mm); llave: 7/16 ”; reemplaza OEM HD 30013-58; EE. UU.; peso bruto: 60 g
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86-310
86-310
Juego de tornillos de Colony; para generadores 58 y 65A; apropiado para Big Twin 1958-1969; acero, CAD (método ZnNi); cabeza avellanada hexagonal; rosca: 5/16”-24; largo: 3 ” (76 mm); llave: 7/16 ”; reemplaza OEM HD 30011-58; EE. UU.; peso bruto: 70 g
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86-210
86-210
Juego de tornillos de Colony; para generadores 58 y 65A; apropiado para Big Twin 1958-1969; acero, cromado; cabeza avellanada hexagonal; rosca: 5/16”-24; largo: 3 ” (76 mm); llave: 7/16 ”; reemplaza OEM HD 30011-58; EE. UU.; peso bruto: 80 g
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84-031
84-031
Juego de tornillos de Colony; para generadores 58 y 65A; apropiado para Big Twin 1958-1969; acero, cromado; cabeza avellanada con hexágono interior; rosca: 5/16”-24; largo: 3 ” (76 mm); llave: 1/4 ”; reemplaza OEM HD 30011-58; EE. UU.; peso bruto: 70 g
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85-025
85-025
Juego de tornillos de Colony; para generadores 58 y 65A; apropiado para Big Twin 1958-1969; acero, cromado; cabeza Acorn hexagonal inferior reducido; rosca: 5/16”-24; largo: 3 ” (76 mm); llave: 7/16 ”; reemplaza OEM HD 30011-58; EE. UU.; peso bruto: 70 g
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85-026
85-026
Juego de tornillos de Colony; para generadores 58 y 65A; apropiado para Big Twin 1958-1969; acero, cromado; cabeza Cap hexagonal inferior reducido; rosca: 5/16”-24; largo: 3 ” (76 mm); llave: 7/16 ”; reemplaza OEM HD 30011-58; EE. UU.; peso bruto: 80 g
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86-311
86-311
Juego de tornillos de Colony; para generadores 58 y 65A; apropiado para Sportster 1958-1970; acero, CAD (método ZnNi); cabeza avellanada hexagonal; rosca: 5/16”-24; largo: 3-1/4 ” (83 mm); reemplaza OEM HD 30013-52; EE. UU.; peso bruto: 80 g
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84-274
84-274
Juego de tornillos de Colony; para generadores 58 y 65A; apropiado para Sportster 1958-1970; acero, cromado; cabeza avellanada con hexágono interior; rosca: 5/16”-24; largo: 3-1/4 ” (83 mm); reemplaza OEM HD 30013-52; EE. UU.; peso bruto: 70 g
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86-063
86-063
Juego de tornillos de Colony; para generadores 58 y 65A; apropiado para Sportster 1971-early 1984; acero, cincado; hexagonal; rosca: 5/16”-24; largo: 3-1/4 ” (83 mm); reemplaza OEM HD 30013-71; EE. UU.; peso bruto: 78 g
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15-956
15-956
Ejes de Colony; para Balancines; apropiado para modelos IOE 1909-1915; acero, niquelado; rosca: 3/8”-24; con tuercas y arandelas; reemplaza OEM HD 2639-12 y 2639-09; EE. UU.; EE. UU.; peso bruto: 336.2 g
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84-276
84-276
Juego de tornillos de Colony; para generadores 58 y 65A; apropiado para Sportster 1971-early 1984; acero, cromado; con hexágono interior; rosca: 5/16”-24; largo: 3-1/4 ” (83 mm); reemplaza OEM HD 30013-71; EE. UU.; peso bruto: 80 g
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15-951
15-951
Ejes de Colony; para Balancines; apropiado para modelos IOE 1916-1929; acero, niquelado / parkerizado; rosca: 3/8”-24; con tuercas y arandelas; reemplaza OEM HD 2639-12 y 2639-09; EE. UU.; EE. UU.; peso bruto: 335 g
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85-099
85-099
Juego de tornillos de Colony; para generadores 58 y 65A; apropiado para Sportster 1971-early 1984; acero, cromado; cabeza Acorn hexagonal; rosca: 5/16”-24; largo: 3-1/4 ” (83 mm); reemplaza OEM HD 30013-71; EE. UU.; peso bruto: 90 g
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85-199
85-199
Juego de tornillos de Colony; para generadores 58 y 65A; apropiado para Sportster 1971-early 1984; acero, cromado; cabeza Cap hexagonal; rosca: 5/16”-24; largo: 3-1/4 ” (83 mm); reemplaza OEM HD 30013-71; EE. UU.; peso bruto: 100 g
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15-969
15-969
Kit de casquillos de Colony; para ejes de balancines; apropiado para IOE models 1913-1929; acero, templada; reemplaza OEM HD 2645-13; EE. UU.; EE. UU.; peso bruto: 74 g
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20-977
20-977
Kit de bulones de Colony; para Manillar; apropiado para Knucklehead 1936 y Big Twin 1937-1939; acero, parkerizado; largo: 1-5/16”; rosca: 7/16”-20; con arandelas Grower; reemplaza OEM HD 6033-30; EE. UU.; peso bruto: 87 g
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20-978
20-978
Kit de bulones de Colony; para Manillar; apropiado para 45”/750 cc 1939-1939; acero, parkerizado, cabezas planas; largo: 1-1/8”; rosca: 7/16”-20; con arandelas Grower; reemplaza OEM HD 2655-37; EE. UU.; peso bruto: 80 g
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20-979
20-979
Kit de bulones de Colony; para Manillar; apropiado para Big Twin 1936-1948, 45” 1940-1957; acero, cabezas planas; largo: 1-5/16”; rosca: 7/16”-20; con arandelas Grower; reemplaza OEM HD 4636; EE. UU.; peso bruto: 83 g
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20-098
20-098
Kit de bulones »1035 CP« de Colony; para Manillar; apropiado para Big Twin 1936-1948, 45” 1940-1957; acero, parkerizado, CP 1035; largo: 1-5/16”; rosca: 7/16”-20; con arandelas Grower; reemplaza OEM HD 4636; EE. UU.; peso bruto: 90 g
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20-094
20-094
Kit de bulones »1035 CP« de Colony; para Manillar; apropiado para Big Twin 1936-1948, 45” 1940-1957; acero, CAD (método ZnNi); largo: 1-5/16”; rosca: 7/16”-20; con arandelas Grower; reemplaza OEM HD 4636; EE. UU.; peso bruto: 90 g
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23-200
23-200
Tornillo de ajuste de Colony; para mousetrap clutch booster; apropiado para Big Twin 1952-1967; acero, CAD (método ZnNi); largo: 45 mm; rosca: 5/16”-24; con tuerca; reemplaza OEM HD 38674-52; EE. UU.; peso bruto: 24 g
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20-095
20-095
Kit de bulones de Colony; para Manillar; apropiado para Big Twin 1936-1948, 45” 1940-1957; acero, cromado; largo: 1-5/16”; rosca: 7/16”-20; con arandelas Grower; reemplaza OEM HD 4636; EE. UU.; peso bruto: 80 g
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82-927
82-927
Tornillo del estribo de Colony; para mousetrap clutch booster; apropiado para Big Twin 1952-1967; acero, parkerizado; reemplaza OEM HD 38460-52; EE. UU.; peso bruto: 100 g
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82-928
82-928
Tornillo del estribo de Colony; para mousetrap clutch booster; apropiado para Big Twin 1952-1967; acero, cromado; reemplaza OEM HD 38460-52; EE. UU.; peso bruto: 100 g
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16-238
16-238
Casquillos de Colony; para Balancines; para horquillas Springer Classic y I-Beam; apropiado para Big Twin, WLC, Servi-Car 1930-1957; acero; largo: 25.4 mm; Ø int. x Ø ext.: 19 x 24 mm; reemplaza OEM HD 45667-30; EE. UU.; peso bruto: 120 g
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16-240
16-240
Casquillos de Colony; para Balancines; para horquillas Springer Classic y I-Beam; apropiado para 45 cui/750cc 1930-1952 (salvo Servi-car 1940→ and WLC); acero; largo: 22.2 mm; Ø int. x Ø ext.: 19 x 24 mm; reemplaza OEM HD 45668-30; EE. UU.; peso bruto: 110 g
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16-232
16-232
Arandelas seguridad de Colony; para Balancines; para horquillas Springer Classic y I-Beam; apropiado para Big Twin, WLC, Servi-Car; acero, parkerizado; reemplaza OEM HD 45683-32, 45681-31 y 45680-30; EE. UU.; peso bruto: 40 g
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15-897
15-897
Resorte de hoja de Colony; para Varillas guiadoras; apropiado para modelos IOE y V 1923-1936, modelos D, R, W 1929-1939; acero para resortes, CAD (método ZnNi); reemplaza OEM HD 2623-23; EE. UU.; peso bruto: 32 g
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15-977
15-977
Resorte de hoja de Colony; para Varillas guiadoras; apropiado para modelos IOE y V 1923-1936, modelos D, R, W 1929-1939; acero para resortes, parkerizado; largo: 51 mm; reemplaza OEM HD 2623-23; EE. UU.; peso bruto: 32 g
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82-958
82-958
Pinza de Colony; para cables Bowden; apropiado para Singles 1926-1934, 45"/750cc 1929-1950; izquierdo; acero, parkerizado; con tornillo; reemplaza OEM HD 3344-26 y 035; EE. UU.; peso bruto: 14 g
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82-959
82-959
Pinza de Colony; para cables Bowden; apropiado para Singles 1926-1934, 45"/750cc 1929-1941; derecho; acero, parkerizado; con tornillo; reemplaza OEM HD 3345-26 y 035; EE. UU.; peso bruto: 14 g
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82-963
82-963
Soporte para cable Bowden de Colony; para Bomba de aceite; para cables Bowden / el cilindro trasero; apropiado para 45"/750cc y modelos V 1929-1936; acero, parkerizado; reemplaza OEM HD 3393-29; EE. UU.; peso bruto: 18 g
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23-189
23-189
Arandela de Colony; para Cable de freno / Cable de embrague; apropiado para models 1949-1964; acero, CAD (método ZnNi); Ø int. x Ø ext.: 1/2 x 3/4”, grosor: 0.025”; reemplaza OEM HD 6543; EE. UU.; peso bruto: 1 g
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22-506
22-506
Clip de Colony; para Cable de freno; apropiado para modelos 1928-1957; en el manillar; acero; reemplaza OEM HD 9980; EE. UU.; peso bruto: 45 g
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28-105
28-105
Tornillo de ajuste de Colony; para Cable de freno; apropiado para modelos 1928-1940; cables OEM .240”/6.1 mm OD; acero, parkerizado; reemplaza OEM HD 38674-28 y 7827; EE. UU.; peso bruto: 27 g
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28-106
28-106
Tornillo de ajuste de Colony; para Cable de freno; apropiado para modelos 1928-1940; cables aftermarket .230”/5.8 mm OD; acero, parkerizado; reemplaza OEM HD 38674-28 y 7827; EE. UU.; peso bruto: 27 g
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27-694
27-694
Tornillo de ajuste de Colony; para Cable de freno; apropiado para modelos 1928-1940; acero, CAD (método ZnNi); Ø 0.240”; reemplaza OEM HD 38674-28 y 7827; EE. UU.; peso bruto: 28 g
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28-206
28-206
Tornillo de ajuste de Colony; para Cable de freno; apropiado para modelos 1941-1957; acero, CAD (método ZnNi); rosca: 5/16”-18; reemplaza OEM HD 45162-51 y 45162-41; EE. UU.; peso bruto: 40 g
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22-504
22-504
Borne de Colony; para Cable de freno; apropiado para modelos 1928-1957; acero, parkerizado; reemplaza OEM HD 4170-28 y 45172-28; EE. UU.; peso bruto: 59 g
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27-077
27-077
Engrasador de Colony; apropiado para modelos 1939→; acero, CAD (método ZnNi), recto; rosca: 5/16”-32; reemplaza OEM HD 9851B; EE. UU.; peso bruto: 28 g
más …
27-078
27-078
Engrasador de Colony; apropiado para modelos 1939→; acero, cromado, recto; rosca: 5/16”-32; reemplaza OEM HD 9851B; EE. UU.; peso bruto: 27 g
más …
27-079
27-079
Engrasador de Colony; apropiado para modelos 1939→; acero, parkerizado, recto; rosca: 5/16”-32; reemplaza OEM HD 9851B; EE. UU.; peso bruto: 26 g
más …
27-082
27-082
Engrasador de Colony; apropiado para modelos 1939→; acero, CAD (método ZnNi), 67.5°; rosca: 5/16”-32; reemplaza OEM HD 9852; EE. UU.; peso bruto: 49 g
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27-083
27-083
Engrasador de Colony; apropiado para modelos 1939→; acero, cromado, 67.5°; rosca: 5/16”-32; reemplaza OEM HD 9852; EE. UU.; peso bruto: 50 g
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27-084
27-084
Engrasador de Colony; apropiado para modelos 1939→; acero, parkerizado, 67.5°; rosca: 5/16”-32; reemplaza OEM HD 9852; EE. UU.; peso bruto: 50 g
más …
27-085
27-085
Engrasador de Colony; apropiado para modelos 1939→; acero, CAD (método ZnNi), 90°; rosca: 5/16”-32; reemplaza OEM HD 9853; EE. UU.; peso bruto: 53 g
más …
27-086
27-086
Engrasador de Colony; apropiado para modelos 1939→; acero, cromado, 90°; rosca: 5/16”-32; reemplaza OEM HD 9853; EE. UU.; peso bruto: 53 g
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27-087
27-087
Engrasador de Colony; apropiado para modelos 1939→; acero, parkerizado, 90°; rosca: 5/16”-32; reemplaza OEM HD 9853; EE. UU.; peso bruto: 53 g
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18-650
18-650
Tuerca eje de dirección de Colony; para tijas largas; apropiado para FL(H) 1949-1984, FX(D)WG 1980-2007, Softail 1984-2008, sin amortiguador de dirección original; acero; con arandela seguridad; reemplaza OEM HD 45718-60 y 45717-63; EE. UU.; peso bruto: 110 g
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18-151
18-151
Kit de montaje de Colony; para amortiguador horquilla Springer tipo Monroe; apropiado para 1946-1957; abajo; acero, parkerizado; reemplaza OEM HD 54216-46, 54220-45, 54224-45 y 54226-45; EE. UU.; peso bruto: 394.8 g
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18-152
18-152
Kit de montaje de Colony; para amortiguador horquilla Springer tipo Monroe; apropiado para 1946-1957; arriba; acero, parkerizado; reemplaza OEM HD 54216-45, 54219-45 y 54227-46; EE. UU.; peso bruto: 243.2 g
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45-941
45-941
Casquillo de Colony; para Eje de cambio; para Big Twins 1952-1969; acero; largo: 1-1/16”; Ø 3/4”; reemplaza OEM HD 33638-52; EE. UU.; peso bruto: 32 g
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45-942
45-942
Casquillo de Colony; para Eje de cambio; para Big Twins 4 vel., Softail 1970-1989; acero; largo: 1-1/2”; Ø 3/4”; reemplaza OEM HD 33638-70; EE. UU.; peso bruto: 42 g
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28-146
28-146
Pasador para horquilla de Colony; para Varilla de freno; apropiado para modelos 1930-1979; acero, parkerizado; largo: 20.5 mm; Ø 1/4”; reemplaza OEM HD 42269-30; EE. UU.; peso bruto: 6 g
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27-666
27-666
Pasador para horquilla de Colony; para Varilla de freno; apropiado para modelos 1930-1979; acero, CAD (método ZnNi); largo: 20.5 mm; Ø 1/4”; con arandela y pasador; reemplaza OEM HD 42269-30; EE. UU.; peso bruto: 7 g
más …
44-981
44-981
Kit de soportes de Colony; para Plataformas; apropiado para modelos 750cc de 1929-1952 y Servi-Car 1933-1973; delantera + trasera; acero, parkerizado; reemplaza OEM HD 50653-35, 50651-35, 50650-24, 50652-35 y 50669-37; EE. UU.; peso bruto: 354 g
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44-982
44-982
Juego de tuercas y arandelas de Colony; para Plataformas; apropiado para modelos 750cc de 1929-1952 y Servi-Car 1933-1973; delantera + trasera; acero, parkerizado; reemplaza OEM HD 6400, 7789 y 50669-37; EE. UU.; peso bruto: 76 g
más …
29-037
29-037
Kit de bulones de Colony; para Anclaje de freno; apropiado para Big Twin 1973-1983; acero, cromado; reemplaza OEM HD 41734-73 y 7843; EE. UU.; peso bruto: 140 g
más …
29-038
29-038
Kit de bulones de Colony; para Anclaje de freno; apropiado para Big Twin 1973-1983; acero, cincado; reemplaza OEM HD 41734-73 y 7843; EE. UU.; peso bruto: 140 g
más …
44-970
44-970
Kit tornillos para montaje de Colony; para Plataformas; apropiado para todos modelos 1914-1940; acero, parkerizado, cabeza redonda ranurada; rosca: 1/4”-24; reemplaza OEM HD 2954-14; EE. UU.; peso bruto: 63 g
más …
45-495
45-495
Kit tornillos para montaje de Colony; para Plataformas; apropiado para todos modelos 1941-1981; acero, CAD (método ZnNi), cabeza hexagonal; rosca: 1/4”-24; reemplaza OEM HD 50635-14A; EE. UU.; peso bruto: 60 g
más …
45-497
45-497
Kit tornillos para montaje de Colony; para Plataformas; apropiado para todos modelos 1941-1981; acero, parkerizado, cabeza hexagonal; rosca: 1/4”-24; reemplaza OEM HD 50635-14A; EE. UU.; peso bruto: 60 g
más …
45-496
45-496
Kit tornillos para montaje de Colony; para Plataformas; apropiado para todos modelos 1941-1964; con tornillos más largos para montar estriberas pasajero; acero, CAD (método ZnNi); rosca: 1/4”-24; reemplaza OEM HD testa esagonale; EE. UU.; peso bruto: 100 g
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45-498
45-498
Kit tornillos para montaje de Colony; para Plataformas; apropiado para todos modelos 1941-1964; con tornillos más largos para montar estriberas pasajero; acero, parkerizado, cabeza hexagonal; rosca: 1/4”-24; EE. UU.; peso bruto: 100 g
más …
45-499
45-499
Kit tornillos para montaje de Colony; para plataformas 1982→ (Softail →2017); acero, cromado; reemplaza OEM HD 50635-82A; EE. UU.; peso bruto: 60 g
más …
27-758
27-758
Tornillo de purga de Colony; para Pinza de freno; apropiado para Sportster 2004-2020, Softail delantero 2015→, Softail trasero 2018→; acero, cincado; rosca: M8; reemplaza OEM HD 42827-04; EE. UU.; peso bruto: 21 g
más …
27-759
27-759
Tornillo de purga de Colony; para Pinza de freno; apropiado para Sportster 2004-2020, Softail delantero 2015→, Softail trasero 2018→; acero, cromado; rosca: M8; reemplaza OEM HD 42827-04; EE. UU.; peso bruto: 22 g
más …
27-160
27-160
Distanciadores »Smooth« de Colony; para Eje de rueda; apropiado para FXSTS 1988-1996; acero, cromado; Ø del eje: 3/4 ”; rosca: 5/8”-18; posición: delantero; reemplaza OEM HD 44029-88, 6639 y 7994; EE. UU.; peso bruto: 151 g
más …
27-161
27-161
Distanciadores »Smooth« de Colony; para Eje de rueda; apropiado para FXSTS 1997-1999; acero, cromado; Ø del eje: 3/4 ”; rosca: 5/8”-18; posición: delantero; reemplaza OEM HD 43683-97, 6639 y 7994; EE. UU.; peso bruto: 170 g
más …
27-162
27-162
Distanciadores »Smooth« de Colony; para Eje de rueda; apropiado para FXSTS 2000-2006; acero, cromado; Ø del eje: 3/4 ”; rosca: 5/8”-18; posición: delantero; reemplaza OEM HD 44029-00, 508, 6639 y 7987; EE. UU.; peso bruto: 146 g
más …
27-175
27-175
Distanciadores »Smooth« de Colony; para Eje de rueda; apropiado para FXST 2007-2017; acero, cromado; Ø del eje: 1 ”; rosca: 5/8”-18; posición: delantero; reemplaza OEM HD 41504-07, 41502-07, 6594, 7813A y 11180; EE. UU.; peso bruto: 306 g
más …
27-163
27-163
Distanciadores »Smooth« de Colony; para Eje de rueda; apropiado para FLSTF 1990-1995; acero, cromado; Ø del eje: 3/4 ”; rosca: 1/2”-20; posición: delantero; reemplaza OEM HD 43674-95, 6590HW, 7068 y 7845; EE. UU.; peso bruto: 110 g
más …
27-164
27-164
Distanciadores »Smooth« de Colony; para Eje de rueda; apropiado para FLSTF 1996-1999; acero, cromado; Ø del eje: 3/4 ”; rosca: 1/2”-20; posición: delantero; reemplaza OEM HD 43674-95, 43657-89, 6590HW, 7068 y 7845; EE. UU.; peso bruto: 208 g
más …
27-165
27-165
Distanciadores »Smooth« de Colony; para Eje de rueda; apropiado para FLSTF 2000-2006; acero, cromado; Ø del eje: 3/4 ”; rosca: 1/2”-20; posición: delantero; reemplaza OEM HD 43617-00A, 43683-00A, 6590HW, 7068 y 7845; EE. UU.; peso bruto: 143 g
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27-166
27-166
Distanciadores »Smooth« de Colony; para Eje de rueda; apropiado para FLSTF 2007-2017; acero, cromado; Ø del eje: 1 ”; rosca: 5/8”-18; posición: delantero; reemplaza OEM HD 41695-07, 41502-07, 6954 y 7813A; EE. UU.; peso bruto: 259 g
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27-167
27-167
Distanciadores »Smooth« de Colony; para Eje de rueda; apropiado para FLSTC 1997-1999; acero, cromado; Ø del eje: 3/4 ”; rosca: 1/2”-20; posición: delantero; reemplaza OEM HD 43683-97, 6590HW, 7068 y 7596; EE. UU.; peso bruto: 169 g
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27-168
27-168
Distanciadores »Smooth« de Colony; para Eje de rueda; apropiado para FLSTC 2000-2006; acero, cromado; Ø del eje: 3/4 ”; rosca: 1/2”-20; posición: delantero; reemplaza OEM HD 43683-00A, 6090HW, 7068 y 7596; EE. UU.; peso bruto: 108 g
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27-169
27-169
Distanciadores »Smooth« de Colony; para Eje de rueda; apropiado para FLSTC 2007-2017; acero, cromado; Ø del eje: 1 ”; rosca: 5/8”-18; posición: delantero; reemplaza OEM HD 41695-07, 41502-07, 11180, 6594 y 7813A; EE. UU.; peso bruto: 281 g
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27-170
27-170
Distanciadores »Smooth« de Colony; para Eje de rueda; apropiado para FLSTS 1997-1999; acero, cromado; Ø del eje: 3/4 ”; rosca: 5/8”-18; posición: delantero; reemplaza OEM HD 43360-97, 43624-97, 508 y 7987; EE. UU.; peso bruto: 358 g
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26-879
26-879
Kit tuerca del eje de Colony; apropiado para K-Model y Sportster 1952-1972; acero, cromado; rosca: 9/16”-18; posición: delantero; con arandela Grower; reemplaza OEM HD 43886-52 y 7087; EE. UU.; peso bruto: 80 g
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27-171
27-171
Distanciadores »Smooth« de Colony; para Eje de rueda; apropiado para FLSTS 2000-2017; acero, cromado; Ø del eje: 3/4 ”; rosca: 5/8”-18; posición: delantero; reemplaza OEM HD 43360-00, 43624-00, 508 y 7987; EE. UU.; peso bruto: 319 g
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27-172
27-172
Distanciadores »Smooth« de Colony; para Eje de rueda; apropiado para FXST 1984-1996; acero, cromado; Ø del eje: 3/4 ”; rosca: 1/2”-20; posición: delantero; reemplaza OEM HD 40910-84A, 6590HW, 7068 y 7845; EE. UU.; peso bruto: 131 g
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27-173
27-173
Distanciadores »Smooth« de Colony; para Eje de rueda; apropiado para FXST 1997-1999; acero, cromado; Ø del eje: 3/4 ”; rosca: 1/2”-20; posición: delantero; reemplaza OEM HD 40910-84B, 43683-97, 6590HW, 7068 y 7845; EE. UU.; peso bruto: 221 g
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27-174
27-174
Distanciadores »Smooth« de Colony; para Eje de rueda; apropiado para FXST 2000-2007; acero, cromado; Ø del eje: 3/4 ”; rosca: 1/2”-20; posición: delantero; reemplaza OEM HD 40910-00, 43683-00, 6090HW, 7068 y 7956; EE. UU.; peso bruto: 170 g
más …
27-177
27-177
Distanciadores »Smooth« de Colony; para Eje de rueda; apropiado para FXSTD 2000-2007; acero, cromado; Ø del eje: 1 ”; rosca: 5/8”-18; posición: delantero; reemplaza OEM HD 43623-00, 43683-00A, 6590HW, 7068 y 8001; EE. UU.; peso bruto: 588 g
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27-176
27-176
Distanciadores »Smooth« de Colony; para Eje de rueda; apropiado para FXSTDI 2001-2006; acero, cromado; Ø del eje: 3/4 ”; rosca: 1/2”-20; posición: delantero; reemplaza OEM HD 43683-00, 43623-00, 6590HW, 7068 y 7956; EE. UU.; peso bruto: 357 g
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27-180
27-180
Distanciadores »Smooth« de Colony; para Eje de rueda; apropiado para Softail 1984-1999; acero, cromado; Ø del eje: 3/4 ”; rosca: 5/8”-18; posición: trasero; reemplaza OEM HD 41595-86, 43654-86A, 7987, 5756 y 508; EE. UU.; peso bruto: 366 g
más …
27-181
27-181
Distanciadores »Smooth« de Colony; para Eje de rueda; apropiado para Softail 2000-2007; acero, cromado; Ø del eje: 3/4 ”; rosca: 5/8”-18; posición: trasero; reemplaza OEM HD 41595-00A, 43654-00A, 7987, 5756 y 508; EE. UU.; peso bruto: 377 g
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27-182
27-182
Distanciadores »Smooth« de Colony; para Eje de rueda; apropiado para Softail 2008→; acero, cromado; Ø del eje: 1 ”; rosca: M24 x 2.0; posición: trasero; reemplaza OEM HD 41229-08, 41359-08, 41242-08, 41694-08 y 6551; EE. UU.; peso bruto: 563 g
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27-663
27-663
Distanciador de Colony; para Eje de rueda; apropiado para modelos V 1930-1936; trasero; acero, parkerizado; largo: 35 mm; reemplaza OEM HD 3953-30; EE. UU.; peso bruto: 93 g
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27-664
27-664
Distanciador de Colony; para Eje de rueda; apropiado para modelos V 1930-1936; trasero; acero, parkerizado; largo: 19 mm; reemplaza OEM HD 3955-30; EE. UU.; peso bruto: 56 g
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27-739
27-739
Distanciador de Colony; para Eje de rueda; apropiado para modelos K 1952-1954; trasero; acero, parkerizado; largo: 54 mm; Ø del eje: 17 mm; reemplaza OEM HD 41600-52; EE. UU.; peso bruto: 97 g
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27-737
27-737
Distanciador de Colony; para Eje de rueda; apropiado para modelos K, Sportster 1955-1978; trasero; acero, CAD (método ZnNi); largo: 49 mm; Ø del eje: 17 mm; reemplaza OEM HD 41600-54; EE. UU.; peso bruto: 107 g
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27-735
27-735
Distanciador de Colony; para Eje de rueda; apropiado para FX Super Glide 1971-1972; trasero; acero, CAD (método ZnNi); largo: 54 mm; Ø del eje: 17 mm; reemplaza OEM HD 41595-67; EE. UU.; peso bruto: 167 g
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40-967
40-967
Tuerca freno de Colony; para Cojinete de rueda; apropiado para K/XL 1955-1978; acero, CAD (método ZnNi); Ø del eje: 17 mm; con retén radial y distanciador; reemplaza OEM HD 41196-55, 41210-55 y 41201-55; EE. UU.; peso bruto: 72 g
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82-955
82-955
Pinza de Colony; para Cable de freno/encendido en la horquilla; apropiado para 74"/80" V-models 1931-1936, R/W models 1931-1939, C-singles 1931-1934; acero, parkerizado, parkerizado; reemplaza OEM HD 4726-31; EE. UU.; peso bruto: 13 g
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22-143
22-143
Pinza de Colony; para cable de avance de encendido; apropiado para Big Twin 1937-1946; tubo de chasis; acero, parkerizado; reemplaza OEM HD 3393-37 y 56626-37; EE. UU.; peso bruto: 20 g
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27-736
27-736
Distanciador de Colony; para Eje de rueda; apropiado para FX Super Glide 1971-1972; trasero; acero, cromado; largo: 54 mm; Ø del eje: 17 mm; reemplaza OEM HD 41595-67; EE. UU.; peso bruto: 166 g
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27-738
27-738
Distanciador de Colony; para Eje de rueda; apropiado para modelos K, Sportster 1955-1978; trasero; acero, cromado; largo: 49 mm; Ø del eje: 17 mm; reemplaza OEM HD 41600-54; EE. UU.; peso bruto: 107 g
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31-114
31-114
Kit de montaje de Colony; para Guardabarros trasero; apropiado para modelos Solo 750cc 1929-1952; acero, CAD (método ZnNi); EE. UU.; peso bruto: 280 g
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31-115
31-115
Kit de montaje de Colony; para Guardabarros trasero; apropiado para modelos Solo 750cc 1929-1952; acero, parkerizado; EE. UU.; peso bruto: 280 g
más …
31-113
31-113
Kit de montaje de Colony; para Guardabarros trasero; apropiado para modelos Solo 750cc 1929-1952; acero, cromado; EE. UU.; peso bruto: 280 g
más …
31-106
31-106
Kit de montaje de Colony; para Guardabarros trasero; apropiado para Big Twin 1936-1957; completo; acero, CAD (método ZnNi); EE. UU.; peso bruto: 330 g
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31-107
31-107
Kit de montaje de Colony; para Guardabarros trasero; apropiado para Big Twin 1936-1957; completo; acero, parkerizado; EE. UU.; peso bruto: 330 g
más …
31-108
31-108
Kit de montaje de Colony; para Guardabarros trasero; apropiado para Big Twin 1936-1957; completo; acero, cromado; EE. UU.; peso bruto: 320 g
más …
85-568
85-568
Kit de montaje de Colony; para Guardabarros trasero; apropiado para Big Twin 1936-1957; solo para pinzas guardabarros; acero, parkerizado; EE. UU.; peso bruto: 204 g
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31-105
31-105
Kit de montaje de Colony; para Guardabarros trasero; apropiado para FL, FLH 1958-1980; acero, CAD (método ZnNi) / cincado; reemplaza OEM HD 4018W, 4380W, 2272, 7753 y 7800W; EE. UU.; peso bruto: 263 g
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85-582
85-582
Kit de montaje de Colony; para Guardabarros trasero; apropiado para FL, FLH 1958-1980; acero, cromado / cincado; reemplaza OEM HD 4018W, 4380W, 2272, 7753 y 7800W; EE. UU.; peso bruto: 300 g
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31-121
31-121
Kit de montaje de Colony; para Guardabarros trasero; apropiado para FX/FXE 1972-1986; acero, cromado / cincado; reemplaza OEM HD 3945, 4716W, 5423, 5942B, 6416 y 7680W; EE. UU.; peso bruto: 316 g
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31-116
31-116
Kit de montaje de Colony; para Guardabarros trasero; apropiado para FXWG 1980-1986; acero, cromado / cincado; reemplaza OEM HD 7680W, 6379W, 4720W y 2005; EE. UU.; peso bruto: 327 g
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31-109
31-109
Kit de montaje de Colony; para Guardabarros trasero; apropiado para Sportster 1952-1958; acero, CAD (método ZnNi); reemplaza OEM HD 2414W, 4362, 7752 y 7793; EE. UU.; peso bruto: 148 g
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31-011
31-011
Kit de montaje de Colony; para Guardabarros trasero; apropiado para Sportster 1959-1981; acero, CAD (método ZnNi); reemplaza OEM HD 22272, 7753, 7800W y 4724; EE. UU.; peso bruto: 149 g
más …
85-584
85-584
Kit de montaje de Colony; para Guardabarros trasero; apropiado para Sportster 1959-1981; acero, cromado; reemplaza OEM HD 22272, 7753, 7800W y 4724; EE. UU.; peso bruto: 150 g
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35-296
35-296
Cubre-depósito de Colony; apropiado para Knucklehead 1936, Big Twin 1937-1938; goma, negro; reemplaza OEM HD 3502-36A; EE. UU.; peso bruto: 70 g
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82-934
82-934
Botón de ajuste de Colony; para Grifos de gasolina 1940-1965; apropiado para Big Twin y 45”/750cc 1940-1965; acero, cromado / CAD (método ZnNi); reemplaza OEM HD 62051-40, 62091-40, 71804-26, 6307, 62094-40, 2626 y 7115; EE. UU.; peso bruto: 40 g
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82-935
82-935
Botón de ajuste de Colony; para Grifos de gasolina 1940-1965; apropiado para Big Twin y 45”/750cc 1940-1965; acero, parkerizado; reemplaza OEM HD 62051-40, 62091-40, 71804-26, 6307, 62094-40, 2626 y 7115; EE. UU.; peso bruto: 30 g
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85-528
85-528
Tapón de Colony; para mirilla encendido y purge depósito aceite; apropiado para mirilla encendido: modelos 61", 74", 80" 1931-1938 (primera serie), todas twins 1938-1939, purga depósito aceite: WLA 1940, relleno transmisión: monocilílndricas 1926-1934, 45"/750cc 1929-1934, todas twins 1938-1939; acero, CAD (método ZnNi); hexagonal con platillo; rosca: 5/8”-18; llave: 9/16 ”; reemplaza OEM HD 2326-26; EE. UU.; peso bruto: 30 g
más …
85-529
85-529
Tapón de Colony; para mirilla encendido y purge depósito aceite; apropiado para mirilla encendido: modelos 61", 74", 80" 1931-1938 (primera serie), todas twins 1938-1939, purga depósito aceite: WLA 1940, relleno transmisión: monocilílndricas 1926-1934, 45"/750cc 1929-1934, todas twins 1938-1939; acero, parkerizado; hexagonal con platillo; rosca: 5/8”-18; llave: 9/16 ”; reemplaza OEM HD 2326-26; EE. UU.; peso bruto: 30 g
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84-342
84-342
Junta de Colony; para Emblemas para el depósito; apropiado para modelos Big Twin y 45”/750 cc 1940-1946; papel; con tornillos, arandelas de presión; reemplaza OEM HD 61790-40, 61791-40 y 61792-41; EE. UU.; peso bruto: 32 g
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85-539
85-539
Tapón de Colony; para mirilla encendido y purge depósito aceite; apropiado para mirilla ecendido y purga depósito aceite: todas twins 1938-1949, purga depósito gasolina: WLA 1941-1942; acero, CAD (método ZnNi); hexagonal; rosca: 5/8”-18; llave: 7/8 ”; reemplaza OEM HD 2326-38; EE. UU.; peso bruto: 40 g
más …
85-541
85-541
Tapón de Colony; para mirilla encendido y purge depósito aceite; apropiado para mirilla ecendido y purga depósito aceite: todas twins 1938-1949, purga depósito gasolina: WLA 1941-1942; acero, parkerizado; hexagonal; rosca: 5/8”-18; llave: 7/8 ”; reemplaza OEM HD 2326-38; EE. UU.; peso bruto: 40 g
más …
85-536
85-536
Tapón de Colony; para mirilla encendido y purge depósito aceite; apropiado para mirilla encendido: modelos 45", 61", 74", 80" 1941-1969, Servi-Car 1938-1973, K, XL 1952-1965, purga depósito aceite: todas twins 1941-1969, Servi-Car 1941-1973, FLH-80 y Classic 2a serie de 1981, FLT 1980-early 1981, Sportster C/CH 1958-1961, XLCH 1966-1981, XL/XLS 1979-1981, XLCR 1977; acero, CAD (método ZnNi); hexagonal; rosca: 5/8”-18; llave: 3/4 ”; reemplaza OEM HD 704; EE. UU.; peso bruto: 40 g
más …
85-537
85-537
Tapón de Colony; para mirilla encendido y purge depósito aceite; apropiado para mirilla encendido: modelos 45", 61", 74", 80" 1941-1969, Servi-Car 1938-1973, K,XL 1952-1965, purga depósito aceite: todas twins 1941-1969, Servi-Car 1941-1973, FL(H) 1970-1984, FLT 1980-early 1981, Sportster C/CH 1958-1961, XLCH 1966-1981, XL/XLS 1979-1981, XLCR 1977; acero, cromado; hexagonal; rosca: 5/8”-18; llave: 3/4 ”; reemplaza OEM HD 704; EE. UU.; peso bruto: 40 g
más …
27-585
27-585
Tornillo hueco de Colony; para Tubo de freno / Cilindro de rueda; apropiado para Big Twin 1958-1972; acero, CAD (método ZnNi); largo: 20 mm; rosca: 3/8”-24; con juntas; reemplaza OEM HD 41743-58 y 41744-58; EE. UU.; peso bruto: 28 g
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71-240
71-240
Brida para enroscar de Colony; apropiado para 74” Twins 1921-1929, 61” Twins late 1928-1929; acero, niquelado, rosca cilindro 1-1/2”-18, rosca escape 1-21/32”-18; reemplaza OEM HD 1012-21; EE. UU.; peso bruto: 100 g
más …
71-241
71-241
Tuerca de racordo de Colony; apropiado para 74” Twins 1921-1929, 61” Twins late 1928-1929; acero, niquelado; rosca: 1-21/32”-18; reemplaza OEM HD 1014-21; EE. UU.; peso bruto: 60 g
más …
40-218
40-218
Kit de montaje de Colony; para Asiento mono / Soporte del sillín en forma de T; apropiado para modelos 1934-1980; acero, CAD (método ZnNi); reemplaza OEM HD 52098-34, 52096-34, 7789, 52103-31 y 7752; EE. UU.; peso bruto: 180 g
más …
40-219
40-219
Kit de montaje de Colony; para Asiento mono / Soporte del sillín en forma de T; apropiado para modelos 1934-1980; acero, parkerizado; reemplaza OEM HD 52098-34, 52096-34, 7789, 52103-31 y 7752; EE. UU.; peso bruto: 180 g
más …
67-102
67-102
Tuercas de racordo de Colony; apropiado para 61/74 cui OHV 1940-1954 y modelos WLDR, WR, K, KR 1940-1965; acero, cromado; reemplaza OEM HD 27052-40; EE. UU.; peso bruto: 150 g
más …
67-100
67-100
Tuercas de racordo de Colony; apropiado para 61/74 cui OHV 1940-1954 y modelos WLDR, WR, K, KR 1940-1965; acero, CAD (método ZnNi); reemplaza OEM HD 27052-40; EE. UU.; peso bruto: 200 g
más …
40-212
40-212
Casquillo de Colony; para Unidad resorte de síllin; apropiado para 750cc y mod. monocilíndricos 1929→ y VL 1930-1936; bronce, DI 27 mm; largo: 19.1 mm; Ø 32.6 mm; Ø int.: 27.1 mm; reemplaza OEM HD 3113-29 y 47581-29; EE. UU.; peso bruto: 50 g
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40-211
40-211
Casquillo de Colony; para Unidad resorte de síllin; apropiado para Big Twin 1936-1957; bronce, DI 30 mm; largo: 31.2 mm; Ø 35 mm; Ø int.: 30.3 mm; reemplaza OEM HD 47583-36; EE. UU.; peso bruto: 60 g
más …
67-103
67-103
Tuercas de racordo de Colony; apropiado para 61/74 cui OHV 1940-1954 y modelos WLDR, WR, K, KR 1940-1965; acero, parkerizado; reemplaza OEM HD 27052-40; EE. UU.; peso bruto: 150 g
más …
35-944
35-944
Adaptador de Colony; para Tubo de gasolina / Filtro de gasolina; apropiado para carburadores Linkert; para filtro de gasolina tipo OEM 1932-1938; acero, CAD (método ZnNi); rosca del racor: 15/32”-24; EE. UU.; peso bruto: 26 g
más …
67-104
67-104
Tuercas de racordo de Colony; apropiado para los modelos de 750cc 1932→; acero, CAD (método ZnNi); reemplaza OEM HD 1115-32 y 27051-32; EE. UU.; peso bruto: 140 g
más …
67-107
67-107
Tuercas de racordo de Colony; apropiado para los modelos de 750cc 1932→; acero, parkerizado; reemplaza OEM HD 1115-32 y 27051-32; EE. UU.; peso bruto: 140 g
más …
40-221
40-221
Casquillo de Colony; para Unidad resorte de síllin; apropiado para Big Twin 1958-1980; bronce, DI 30 mm; largo: 32 mm; Ø 31.9 mm; Ø int.: 30 mm; reemplaza OEM HD 47094-58; EE. UU.; peso bruto: 50 g
más …
67-110
67-110
Tuercas de racordo de Colony; apropiado para Flatheads de 74“/80“ de 1930-1948, WLD 1940-1946 y Knucklehead 61” de 1936-1939; acero, cromado; reemplaza OEM HD 1115-30 y 27050-30; EE. UU.; peso bruto: 150 g
más …
67-108
67-108
Tuercas de racordo de Colony; apropiado para Flatheads de 74“/80“ de 1930-1948, WLD 1940-1946 y Knucklehead 61” de 1936-1939; acero, CAD (método ZnNi); reemplaza OEM HD 1115-30 y 27050-30; EE. UU.; peso bruto: 150 g
más …
67-111
67-111
Tuercas de racordo de Colony; apropiado para Flatheads de 74“/80“ de 1930-1948, WLD 1940-1946 y Knucklehead 61” de 1936-1939; acero, parkerizado; reemplaza OEM HD 1115-30 y 27050-30; EE. UU.; peso bruto: 150 g
más …
65-835
65-835
Tornillo de Colony; para tomas de aire; apropiado para modelos R y V de 1935-1936, Knucklehead 1936; acero, CAD (método ZnNi); largo: 1-11/16”; rosca: #12-24; reemplaza OEM HD 1408-35; EE. UU.; peso bruto: 25 g
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67-578
67-578
Soporte de Colony; apropiado para Solo de 750cc de 1936-1952 y Servi-Car 1936-1958; acero, parkerizado; para carburadores Linkert serie M; reemplaza OEM HD 27432-36; EE. UU.; peso bruto: 40 g
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67-612
67-612
Soporte de Colony; apropiado para OHV Big Twin 1936-1940; acero, parkerizado; para carburadores Linkert serie M; reemplaza OEM HD 1110-36; EE. UU.; peso bruto: 62 g
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67-570
67-570
Soporte de Colony; apropiado para OHV Big Twin 1941-1953; acero, parkerizado; para carburadores Linkert serie M; reemplaza OEM HD 27431-41; EE. UU.; peso bruto: 70 g
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67-613
67-613
Soporte de Colony; apropiado para OHV Big Twin 1954-early 1955; acero, parkerizado; para carburadores Linkert serie M; reemplaza OEM HD 27431-41A; EE. UU.; peso bruto: 51 g
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67-572
67-572
Soporte de Colony; apropiado para OHV Big Twin mid 1955-1965; acero, parkerizado; para carburadores Linkert serie M; reemplaza OEM HD 27431-41B; EE. UU.; peso bruto: 60 g
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50-117
50-117
Racor de Colony; para Tubo de aceite; para tubos de DI 3/8”; acero, cromado, recto; rosca del racor: 1/8”-27 NPT; reemplaza OEM HD 63533-41A; EE. UU.; peso bruto: 19 g
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35-912
35-912
Adaptador de Colony; para Tubo de gasolina; para Aguja del flotador; apropiado para carburadores Schebler DLX y Linkert; acero, cromado; rosca del racor: 7/16”-27; EE. UU.; peso bruto: 30 g
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67-574
67-574
Soporte de Colony; apropiado para SV Big Twin 1930-1938; acero, parkerizado; para carburadores Linkert serie M; reemplaza OEM HD 27034-33; EE. UU.; peso bruto: 50 g
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35-945
35-945
Adaptador de Colony; para Tubo de gasolina; para Aguja del flotador; apropiado para carburadores Schebler DLX y Linkert; acero, CAD (método ZnNi); rosca del racor: 7/16”-27; EE. UU.; peso bruto: 28 g
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67-576
67-576
Soporte de Colony; apropiado para SV Big Twin 1939-1948; acero, parkerizado; para carburadores Linkert serie M; reemplaza OEM HD 27430-39; EE. UU.; peso bruto: 50 g
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64-525
64-525
Soporte del motor de Colony; apropiado para 750cc 1936-1973; para culatas de aluminio; acero, cincado, parkerizado; posición: superior; reemplaza OEM HD 16856-40; EE. UU.; peso bruto: 198 g
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82-918
82-918
Aguja de intermediaria »Tipo 1« de Colony; para carburadores Linkert serie M de 1” 1933-1947; acero / latón, CAD (método ZnNi); rosca: 1/4”-40; reemplaza OEM HD 27340-33; EE. UU.; peso bruto: 30 g
más …
91-233
91-233
Casquillo de Colony; para soporte motor; apropiado para modelos 750 cc 1932-1973; acero, parkerizado; reemplaza OEM HD 16860-40; EE. UU.; peso bruto: 90 g
más …
82-920
82-920
Aguja de intermediaria »Tipo 2« de Colony; para carburadores Linkert serie M de 1” 1948-1965; acero / latón, CAD (método ZnNi); rosca: 1/4”-40; reemplaza OEM HD 27340-33; EE. UU.; peso bruto: 40 g
más …
84-265
84-265
Aguja de intermediaria »Tipo 1« de Colony; para carburadores Linkert serie M de 1-1/4” & 1-1/2” 1933-1947; acero / latón, CAD (método ZnNi); rosca: 1/4”-40; reemplaza OEM HD 27337-27; EE. UU.; peso bruto: 35 g
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82-917
82-917
Aguja de intermediaria »Tipo 2« de Colony; para carburadores Linkert serie M de 1-1/4” & 1-1/2” 1948-1965; acero / latón, CAD (método ZnNi); rosca: 1/4”-40; reemplaza OEM HD 27337-27; EE. UU.; peso bruto: 40 g
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82-950
82-950
Aguja de alta velocidad »Tipo 4« de Colony; para carburadores Linkert serie M de 1-1/2”; apropiado para OHV Big Twin 2a serie de 1950-1965; acero, cincado; reemplaza OEM HD 27300-50; EE. UU.; peso bruto: 15 g
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65-770
65-770
Venturi de Colony; M4, M11, M16, M18; aluminio, estándar; largo: 43.1 mm; para carburadores Linkert serie M; Ø int.: 22.1 mm; Ø externo: 30.1 mm; reemplaza OEM HD 27360-29; EE. UU.; peso bruto: 35 g
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65-771
65-771
Venturi de Colony; M31, M42, M54, M54B; aluminio, estándar; largo: 43.6 mm; para carburadores Linkert serie M; Ø int.: 27 mm; Ø externo: 34.9 mm; reemplaza OEM HD 27361-30; EE. UU.; peso bruto: 37 g
más …
65-772
65-772
Venturi de Colony; M2, M5, M21, M41, M51, M52, M55, M58, M64, M65, M84, M97; aluminio, estándar; largo: 43.6 mm; para carburadores Linkert serie M; Ø int.: 27 mm; Ø externo: 34.9 mm; reemplaza OEM HD 27362-30; EE. UU.; peso bruto: 40 g
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65-773
65-773
Venturi de Colony; M2, M5, M21, M41, M51, M52, M55, M58, M64, M65, M84, M97; aluminio, extragrande + 0.025”; largo: 43.6 mm; para carburadores Linkert serie M; Ø int.: 27 mm; Ø externo: 35.4 mm; reemplaza OEM HD 27362-30; EE. UU.; peso bruto: 43 g
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65-774
65-774
Venturi de Colony; M41L, M51L; aluminio, estándar; largo: 43.6 mm; para carburadores Linkert serie M; Ø int.: 28.4 mm; Ø externo: 34.9 mm; reemplaza OEM HD 27363-30; EE. UU.; peso bruto: 36 g
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65-775
65-775
Venturi de Colony; M61B, M61, M36A, M36, M35, M35T, M35TP; aluminio, estándar; largo: 43.3 mm; para carburadores Linkert serie M; Ø int.: 28.5 mm; Ø externo: 39.6 mm; reemplaza OEM HD 27363-40; EE. UU.; peso bruto: 53 g
más …
65-776
65-776
Venturi de Colony; M61B, M61, M36A, M36, M35, M35T, M35TP; aluminio, extragrande + 0.025”; largo: 43.3 mm; para carburadores Linkert serie M; Ø int.: 28.5 mm; Ø externo: 40.1 mm; reemplaza OEM HD 27363-40; EE. UU.; peso bruto: 56 g
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65-777
65-777
Venturi de Colony; M74B, M74, M45A, M45; aluminio, estándar; largo: 43.3 mm; para carburadores Linkert serie M; Ø int.: 30.3 mm; Ø externo: 39.7 mm; reemplaza OEM HD 27363-41; EE. UU.; peso bruto: 38 g
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65-778
65-778
Venturi de Colony; M74B, M74, M45A, M45; aluminio, extragrande + 0.025”; largo: 43.3 mm; para carburadores Linkert serie M; Ø int.: 30.3 mm; Ø externo: 40.1 mm; reemplaza OEM HD 27363-41; EE. UU.; peso bruto: 41 g
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65-779
65-779
Venturi de Colony; M88, M90, M641; aluminio, estándar; largo: 43.6 mm; para carburadores Linkert serie M; Ø int.: 23.9 mm; Ø externo: 34.9 mm; reemplaza OEM HD 27364-41; EE. UU.; peso bruto: 48 g
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85-870
85-870
Juego de espárragos de Colony; para Tapa superior; apropiado para modelos IOE y V 1915-1930; acero, niquelado; rosca: 5/16”-18 / 5/16”-24; llave: 7/16 ”; reemplaza OEM HD 2267-15, 0112 y 0213; EE. UU.; peso bruto: 145 g
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77-700
77-700
Kit de bulones de Colony; para Tapa piñón salida de cambio; apropiado para 750cc 1933-1973; acero, CAD (método ZnNi); reemplaza OEM HD 34892-33, 34890-33 y 34891-33; EE. UU.; peso bruto: 160 g
más …
85-871
85-871
Juego de espárragos de Colony; para Tapa superior; apropiado para modelos IOE y V 1915-1930; acero, parkerizado; rosca: 5/16”-18 / 5/16”-24; llave: 7/16 ”; reemplaza OEM HD 2267-15, 0112 y 0213; EE. UU.; peso bruto: 144 g
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86-468
86-468
Kit de bulones de Colony; para Tapa piñón salida de cambio; apropiado para 750cc 1933-1973; acero, parkerizado; reemplaza OEM HD 34890-33 y 34891-33; EE. UU.; peso bruto: 100 g
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77-701
77-701
Kit de bulones de Colony; para la tapa superior y tapa lateral de la transmissione; apropiado para 750cc 1933-1963; acero, CAD (método ZnNi); reemplaza OEM HD 1206 y 2278; EE. UU.; peso bruto: 60 g
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85-874
85-874
Juego de espárragos de Colony; para Tapa superior; apropiado para modelos V 1931-1936; acero, parkerizado; rosca: 5/16”-18 / 5/16”-24; llave: 7/16 ”; reemplaza OEM HD 2267-15, 2267-31, 0112 y 0213; EE. UU.; peso bruto: 150 g
más …
85-387
85-387
Kit de bulones de Colony; para Tapa piñón salida de cambio; apropiado para 750cc 1929-1964; acero, cromado; reemplaza OEM HD 2278; EE. UU.; peso bruto: 40 g
más …
85-388
85-388
Kit de bulones de Colony; para Tapa piñón salida de cambio; apropiado para 750cc 1929-1964; acero, CAD (método ZnNi); reemplaza OEM HD 2278; EE. UU.; peso bruto: 40 g
más …
85-872
85-872
Juego de espárragos de Colony; para Tapa de arranque; apropiado para modelos IOE y V 1915-1930; acero, niquelado; rosca: 5/16”-18 / 5/16”-24; llave: 7/16 ”; reemplaza OEM HD 2267-15, 0112 y 0213; EE. UU.; peso bruto: 101 g
más …
85-873
85-873
Juego de espárragos de Colony; para Tapa de arranque; apropiado para modelos IOE y V 1915-1930; acero, parkerizado; rosca: 5/16”-18 / 5/16”-24; llave: 7/16 ”; reemplaza OEM HD 2267-15, 0112 y 0213; EE. UU.; peso bruto: 100 g
más …
85-875
85-875
Juego de espárragos de Colony; para Tapa de arranque; apropiado para modelos V 1931-1936; acero, parkerizado; rosca: 5/16”-18 / 5/16”-24; llave: 7/16 ”; reemplaza OEM HD 2267-15, 2267-31, 0112 y 0213; EE. UU.; peso bruto: 120 g
más …
83-131
83-131
Kit de bulones de Colony; para Cárter motor; apropiado para Shovelhead 1970-1978; acero, CAD (método ZnNi) / parkerizado; reemplaza OEM HD 4432, 4806, 24815-40, 24805-30, 7753 y 6774; EE. UU.; peso bruto: 519 g
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83-108
83-108
Kit de bulones de Colony; para Cárter motor; apropiado para Shovelhead 1970-1978; acero, cromado / parkerizado; hexagonal; reemplaza OEM HD 4432, 4806, 24815-40, 24805-30, 7753 y 6774; EE. UU.; peso bruto: 520 g
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83-132
83-132
Kit de bulones de Colony; para Cárter motor; apropiado para Shovelhead/Evo Big Twin 1979-1995; acero, CAD (método ZnNi) / parkerizado; reemplaza OEM HD 3427, 3504, 3428, 3430, 7753 y 6774; EE. UU.; peso bruto: 475 g
más …
83-110
83-110
Kit de bulones de Colony; para Cárter motor; apropiado para Shovelhead/Evo Big Twin 1979-1995; acero, cromado / parkerizado; hexagonal; reemplaza OEM HD 3427, 3504, 3428, 3430, 7753 y 6774; EE. UU.; peso bruto: 500 g
más …
50-238
50-238
Tuerca de racordo de Colony; acero, CAD (método ZnNi); rosca: 9/16”-24; EE. UU.; peso bruto: 15 g
más …
84-394
84-394
Tornillo ventilación de Colony; para Transmisión; apropiado para FL 1956-1978, FX 1971-1979; acero, CAD (método ZnNi); rosca: 1/4”-24; rosca: 1/4”-24; cabeza ranurada; reemplaza OEM HD 34720-56; EE. UU.; peso bruto: 9.6 g
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75-108
75-108
Pletina de tope de Colony; apropiado para Big Twin de 4 velocidades 1936-1978 (1ra serie); acero, parkerizado; con 2 tornillos; reemplaza OEM HD 33353-36 y 1864; EE. UU.; peso bruto: 45 g
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84-829
84-829
Juego de espárragos de Colony; para Base del cilindro; apropiado para modelos 45”/750cc 1929-1973; caja transmisiones Big Twins 1966-69; acero, parkerizado; largo: 1-13/16”; rosca: 3/8”-16 / 3/8”-24; reemplaza OEM HD 16830-29A; EE. UU.; peso bruto: 176 g
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84-834
84-834
Juego de espárragos de Colony; para Base del cilindro; apropiado para modelo K y Sportster 1954-1985; acero, parkerizado; largo: 2-5/16”; rosca: 3/8”-16 / 3/8”-24; reemplaza OEM HD 16830-72 y 16830-54; EE. UU.; peso bruto: 220 g
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84-832
84-832
Juego de espárragos de Colony; para Base del cilindro; apropiado para Big Twin 1978-1984; acero, parkerizado; largo: 2-9/32”; rosca: 7/16”-14 / 7/16”-20; reemplaza OEM HD 16837-78; EE. UU.; peso bruto: 300 g
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80-699
80-699
Tuerca de ajuste de Colony; para Resorte / Embrague; apropiado para 45”/750 cc y Big Twins 1941-1946; acero, natural; rosca: 5/16”-24; llave: 1/2 ”; con arandelas seguridad; reemplaza OEM HD 7780 y 38110-41; EE. UU.; peso bruto: 38 g
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65-781
65-781
Aguja del flotador de Colony; apropiado para modelos 1933-1965; latón / acero; rosca: 7/16”-20 / 7/16”-28; con arandela de junta; reemplaza OEM HD 27382-33; EE. UU.; peso bruto: 37 g
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67-112
67-112
Eje de Colony; para Flotador; apropiado para modelos 1916-1965; bronce, CAD (método ZnNi); para carburadores Linkert M & Schebler DLX; reemplaza OEM HD 27383-11 y 27384-16; EE. UU.; peso bruto: 16 g
más …
65-805
65-805
Leva estárter de Colony; apropiado para Knucklehead 1936-1937; acero, niquelado / parkerizado; para carburadores Linkert serie M; reemplaza OEM HD 1233-36; EE. UU.; peso bruto: 51.2 g
más …
65-808
65-808
Leva estárter de Colony; apropiado para Big Twin 1938-1965; acero, parkerizado; para carburadores Linkert serie M; reemplaza OEM HD 1233-38; EE. UU.; peso bruto: 46.6 g
más …
65-809
65-809
Leva estárter de Colony; apropiado para FL(H), XLH, XLCH 1966; CAD (método ZnNi); para carburadores Linkert DC; reemplaza OEM HD 27221-66; EE. UU.; peso bruto: 43.2 g
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50-232
50-232
Racor de Colony; para ventilación del cárter / lubrificador de cadena secundaria; apropiado para Big Twin 1970-1978; para tubos de DI 3/8”; acero, cincado; rosca del racor: 1/4”-18 NPT; reemplaza OEM HD 63541-70; EE. UU.; EE. UU.; peso bruto: 78 g
más …
75-044
75-044
Kit de montaje »OEM Style« de Colony; para Pedal de arranque; apropiado para todos los modelos 1917-1941; acero, parkerizado; reemplaza OEM HD 2100-16, 2101-31 y 2102-30; EE. UU.; peso bruto: 38 g
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75-047
75-047
Kit de montaje »OEM Style 1035 CP« de Colony; para Pedal de arranque; apropiado para todos los modelos 1942-1977; acero, parkerizado; reemplaza OEM HD 33213-31, 4336, 33215-30 y 7045; EE. UU.; peso bruto: 38 g
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80-206
80-206
Retén radial de Colony; para Eje cigüeñal lado transmisión / Cárter motor; apropiado para Big Twin 1940-1954; acero / goma; con anillo de seguridad; reemplaza OEM HD 421-40, 423-40, 24776-40 y 24702-40; EE. UU.; peso bruto: 30 g
más …
75-358
75-358
Espárragos de Colony; para Pedal de arranque Bicycle Style; apropiado para 1917-1962; acero, parkerizado; reemplaza OEM HD 2093-17 y 33190-17; EE. UU.; peso bruto: 68 g
más …
75-359
75-359
Espárragos de Colony; para Pedal de arranque Bicycle Style; apropiado para 1917-1962; acero, CAD (método ZnNi); reemplaza OEM HD 2093-17 y 33190-17; EE. UU.; peso bruto: 69 g
más …
80-210
80-210
Retén radial de Colony; para Eje cigüeñal lado transmisión / Cárter motor; apropiado para Big Twin 1955-1968; acero / goma, rosca a la izquierda; con anillo para atornillar; reemplaza OEM HD 24031-55; EE. UU.; peso bruto: 10 g
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75-048
75-048
Eje de Colony; para Pedal de arranque Bicycle Style; apropiado para 1917-1962; acero, CAD (método ZnNi); reemplaza OEM HD 2095-16 y 33192-16; EE. UU.; peso bruto: 193 g
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75-049
75-049
Eje de Colony; para Pedal de arranque Bicycle Style; apropiado para 1917-1962; acero, parkerizado; reemplaza OEM HD 2095-16 y 33192-16; EE. UU.; peso bruto: 190 g
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85-367
85-367
Boquilla de Colony; para Cable acelerador; apropiado para modelos →1975; acero, CAD (método ZnNi), Ø cabeza = 7/16”, Ø mango = 3/16”; largo: 5/8”; para carburadores Linkert/Tillotson/Bendix; con tornillo, dos arandelas y pasador; reemplaza OEM HD 510, 1058W, 61887W, 27450-36 y 27715-67; EE. UU.; peso bruto: 20 g
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80-765
80-765
Tuerca de racordo de Colony; para cárter derecho; apropiado para Sportster 1954-1978; acero, CAD (método ZnNi); rosca: 5/8”-12; reemplaza OEM HD 24918-52A; EE. UU.; peso bruto: 32 g
más …
85-515
85-515
Tornillos de ajuste de Colony; para Eje trasero; apropiado para modelos 750cc de 1930-1952; acero, cromado; con tuercas; reemplaza OEM HD 41575-30 y 7752; EE. UU.; peso bruto: 70 g
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85-516
85-516
Tornillos de ajuste de Colony; para Eje trasero; apropiado para modelos 750cc de 1930-1952; acero, CAD (método ZnNi); con tuercas; reemplaza OEM HD 41575-30 y 7752; EE. UU.; peso bruto: 70 g
más …
85-519
85-519
Tornillos de ajuste de Colony; para Eje trasero; apropiado para modelos 750cc de 1930-1952; acero, parkerizado; con tuercas; reemplaza OEM HD 41575-30 y 7752; EE. UU.; peso bruto: 70 g
más …
85-510
85-510
Tornillos de ajuste de Colony; para Eje trasero; apropiado para Big Twin 1936-1972; acero, cromado; con tuercas; reemplaza OEM HD 41576-36; EE. UU.; peso bruto: 108 g
más …
85-513
85-513
Tornillos de ajuste de Colony; para Eje trasero; apropiado para Big Twin 1936-1972; acero, CAD (método ZnNi); con tuercas; reemplaza OEM HD 41576-36; EE. UU.; peso bruto: 110 g
más …
85-511
85-511
Tornillos de ajuste de Colony; para Eje trasero; apropiado para Big Twin 1936-1972; acero, parkerizado; con tuercas; reemplaza OEM HD 41576-36; EE. UU.; peso bruto: 100 g
más …
85-517
85-517
Tornillos de ajuste de Colony; para Eje trasero; apropiado para los modelos K de 1952-1956 y Sportster 1957-1978; acero, cincado; con tuercas; reemplaza OEM HD 39985-52; EE. UU.; peso bruto: 100 g
más …
85-512
85-512
Tornillos de ajuste de Colony; para Eje trasero; apropiado para Softail 1986-1992; acero, cromado; rosca: 3/8”-16; largo: 2-1/2 ”; llave: 9/16 ”; con tuercas; reemplaza OEM HD 47579-86; EE. UU.; peso bruto: 100 g
más …
85-514
85-514
Tornillos de ajuste de Colony; para Eje trasero; apropiado para Softail 1993-1999; acero, cromado; rosca: 3/8”-16; largo: 3 ”; llave: 9/16 ”; con tuercas; reemplaza OEM HD 47579-93; EE. UU.; peso bruto: 100 g
más …
86-229
86-229
Juego de espárragos de Colony; para Tapa primaria exterior; apropiado para modelos V 1930-1936; acero, CAD (método ZnNi) / parkerizado; rosca: 3/8”-16 / 5/16”-24; reemplaza OEM HD 472-30 y 0117; EE. UU.; peso bruto: 40 g
más …
85-533
85-533
Tornillos de ajuste de Colony; para Eje trasero; apropiado para Softail 2000-2007; acero, cromado; rosca: 3/8”-16; largo: 3 ”; llave: 9/16 ”; con tuercas; reemplaza OEM HD 47579-00; EE. UU.; peso bruto: 100 g
más …
84-346
84-346
Tornillos de ajuste de Colony; para Eje trasero; apropiado para Softail 2008→; acero, cromado; rosca: 3/8”-16; largo: 3 ”; llave: 9/16 ”; con tuercas; reemplaza OEM HD 4433; EE. UU.; peso bruto: 86 g
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84-347
84-347
Tornillos de ajuste de Colony; para Eje trasero; apropiado para Dyna 2006→; acero, cromado; rosca: 3/8”-16; largo: 40 mm; llave: 9/16 ”; con tuercas; reemplaza OEM HD 45991-06; EE. UU.; peso bruto: 61 g
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80-696
80-696
Puntal de soporte de Colony; para Tornillo de ajuste; apropiado para Big Twin de 4 velocidades 1936-1964; acero, cromado; reemplaza OEM HD 47720-36; EE. UU.; peso bruto: 94 g
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80-697
80-697
Puntal de soporte de Colony; para Tornillo de ajuste; apropiado para Big Twin de 4 velocidades 1936-1964; acero, parkerizado; reemplaza OEM HD 47720-36; EE. UU.; peso bruto: 94 g
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27-692
27-692
Kit de casquillos de Colony; para Eje de cambio; apropiado para modelos K y Sportster 1952-1974; bronce rojo; largo: 19 mm; Ø int. x Ø ext.: 12 x 16 mm; con anillo de retén; reemplaza OEM HD 34037-52 y 34035-52; EE. UU.; peso bruto: 31 g
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74-089
74-089
Tornillo de seguridad de Colony; para eje leva de cambio; apropiado para Knucklehead 1936, Big Twins 1937–early 1979; acero; con junta; reemplaza OEM HD 2244-36A y 34050-36; EE. UU.; peso bruto: 11 g
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79-482
79-482
Anillo de seguridad de Colony; para Cojinete / Cárter motor; apropiado para Big Twin 1940-1953; acero para resortes; reemplaza OEM HD 24702-40; EE. UU.; peso bruto: 2 g
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74-067
74-067
Garra de cambio de Colony; para lleva de cambio; apropiado para Big Twins 1952–early 1976; acero, parkerizado; con bulon, resorte y arandela de seguridad; reemplaza OEM HD 34062-52, 34064-52, 34068-52A y 34066-52; EE. UU.; peso bruto: 57 g
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77-216
77-216
Tuerca de Colony; para Piñón de transmisión / Polea; apropiado para IOE Twins y modelos V 1915-1936; acero, parkerizado; grosor: 5/32”; rosca: 1-1/2”-24 LH; con arandela seguridad; reemplaza OEM HD 2335-15 y 2337-15; EE. UU.; peso bruto: 49 g
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75-088
75-088
Bulón de fijación de Colony; para Muelle pedal de arranque; apropiado para Sportster 1971-1978; acero, CAD (método ZnNi); rosca: 3/8”-16; rosca: 3/8”-16; reemplaza OEM HD 33088-71; peso bruto: 33 g
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77-212
77-212
Tuerca de Colony; para Piñón de transmisión / Polea; apropiado para Sportster 1991-1992, Big Twin 1936-1992; acero, parkerizado; grosor: 1/4”; rosca: 1-1/2”-24 LH; con arandela seguridad; reemplaza OEM HD 35211-36; EE. UU.; peso bruto: 10 g
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74-092
74-092
Juego de tornillos de Colony; para tapa portagarras; apropiado para Big Twin de 4 velocidades 1952-1979 (1ra serie); acero, CAD (método ZnNi); reemplaza OEM HD 1764W, 1767W, 1772W, 1775 y 1780; EE. UU.; peso bruto: 40 g
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84-859
84-859
Tapón de drenaje de Colony; para cárter primario Big Twin 1987-2003 y transmisión Softail 1993-99; acero, cincado, magnético; con hexágono interior; rosca: 1/8”-27 NPT; llave: 3/16 ”; reemplaza OEM HD 739A; EE. UU.; peso bruto: 15 g
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84-858
84-858
Tapón de drenaje de Colony; cárter primario Dyna 2004-2005, Softail 2004-2006; acero, cincado, magnético; con hexágono interior; rosca: 3/8”-24; llave: 3/16 ”; con junta tórica; reemplaza OEM HD 60391-04; EE. UU.; peso bruto: 6 g
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60-420
60-420
Tuerca de Colony; para Piñón motor; apropiado para Big Twin 1930-1954; acero; llave: 1-1/16 ”; rosca: 11/16”-18; reemplaza OEM HD 24003-30; EE. UU.; peso bruto: 50 g
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60-422
60-422
Tuerca de Colony; para Piñón motor; apropiado para Big Twin 1955-1971; acero, cincado; llave: 1-3/8 ”; rosca: 7/8”-14; reemplaza OEM HD 24003-55; EE. UU.; ADVERTENCIA: Equipamiento de serie →1971. También se adapta a modelos posteriores sin piñon de compensación.; peso bruto: 80 g
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64-344
64-344
Adaptador de Colony; para Kit de empujadores sólidos; acero, AI = 17,2 mm; EE. UU.; peso bruto: 90 g
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64-299
64-299
Tornillos de ajuste de Colony; para Vàlvula; apropiado para modelos Flathead 1929-1973, modelos K 1952-1953; acero, parkerizado; rosca: 9/32”-32; con tuerca autoblocante; reemplaza OEM HD 221-15A y 18556-40; EE. UU.; peso bruto: 59 g
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64-298
64-298
Contratuerca de Colony; apropiado para todos los modelos hasta 1985 excepto Evo; acero, parkerizado; alto: 5.9 mm; rosca: 9/32”-32; reemplaza OEM HD 18570-38; EE. UU.; peso bruto: 3 g
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84-282
84-282
Juego de tornillos de Colony; para Mandos del manillar / Cilindro freno a mano; apropiado para todos modelos 1982-1995; acero, cromado; con hexágono interior; reemplaza OEM HD 2579, 4015 y 4033; EE. UU.; peso bruto: 50 g
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84-283
84-283
Juego de tornillos de Colony; para Mandos del manillar / Cilindro freno a mano; apropiado para Softail y Dyna 1996-2017, Touring 1996-2007, Sportster 1996-2003; acero, cromado; cabeza de botón con hexagono interior; reemplaza OEM HD 4132, 2579 y 6101; EE. UU.; peso bruto: 50 g
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85-269
85-269
Tapón de Colony; para válvula de sobreprésion; apropiado para Big Twin/modelos K 1952-1954; acero, CAD (método ZnNi); cabeza hexagonal ranurada; rosca: 1/2”-20; con resorte y bola; reemplaza OEM HD 26423-52A y 26374-52; EE. UU.; peso bruto: 36 g
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84-629
84-629
Kit de montaje de Colony; para S&S Super E; acero, cromado; con hexágono interior; EE. UU.; peso bruto: 40 g
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81-106
81-106
Kit de casquillos de Colony; para Palanca de desembrague; apropiado para Big Twin 1936-1984; acero, parkerizado / CAD (método ZnNi); reemplaza OEM HD 33290-38 y 33290-36; peso bruto: 117 g
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86-081
86-081
Cubre-resortes de válvula de Colony; apropiado para Singles 1926-1934, 45”/75 cc 1929; acero, niquelado, llave: 1-1/2”; con juntas; reemplaza OEM HD 173-26 y 174-26; EE. UU.; ADVERTENCIA: Los modelos de 45 "/ 750 cc requieren 2 kits.; peso bruto: 248 g
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84-206
84-206
Cubre-resortes de válvula de Colony; apropiado para 45”/750cc Flathead 1941-1973, except K-models; acero, CAD (método ZnNi), wrench size: 1-3/8”; reemplaza OEM HD 18235-31; EE. UU.; peso bruto: 510 g
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84-207
84-207
Cubre-resortes de válvula de Colony; apropiado para 45”/750cc Flathead 1941-1973, except K-models; acero, cromado, wrench size: 1-3/8”; reemplaza OEM HD 18235-31; EE. UU.; peso bruto: 501.6 g
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90-719
90-719
Clip de sostén de Colony; para Tubos de varilla; apropiado para Knucklehead 1940-1947, Shovelhead 1966-1984, Evo Big Twin 1984-1999; acero, cromado; largo: 84 mm; reemplaza OEM HD 17949-40 y 17950-66; EE. UU.; peso bruto: 20 g
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84-974
84-974
Clip de sostén de Colony; para Tubos de varilla; apropiado para Knucklehead 1940-1947, Shovelhead 1966-1984, Evo Big Twin 1984-1999; acero, CAD (método ZnNi); largo: 84 mm; reemplaza OEM HD 17949-40 y 17950-66; EE. UU.; EE. UU.; peso bruto: 15 g
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84-975
84-975
Clip de sostén de Colony; para Tubos de varilla; apropiado para Knucklehead 1940-1947, Shovelhead 1966-1984, Evo Big Twin 1984-1999; acero, parkerizado; largo: 84 mm; reemplaza OEM HD 17949-40 y 17950-66; EE. UU.; EE. UU.; peso bruto: 14 g
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90-718
90-718
Clip de sostén de Colony; para Tubos de varilla; apropiado para Sportster 1986-1990; acero, cromado; largo: 71 mm; reemplaza OEM HD 17950-86; EE. UU.; EE. UU.; peso bruto: 16 g
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86-323
86-323
Juego de tornillos de Colony; para Culata; apropiado para Evo Big Twin late 1985-1991, Sportster 1986-1992; acero, cromado, longitud: 81 mm y 43 mm; cabeza de estrella con platillo; rosca: 3/8”-16; llave: 1/2 ”; reemplaza OEM HD 16478-85A y 16480-85A; EE. UU.; peso bruto: 660 g
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86-324
86-324
Juego de tornillos de Colony; para Culata; apropiado para Big Twin Evolution/Twin Cam 1992→ y Evolution Sportster 1993→; acero, cromado, longitud: 81 mm y 47 mm; cabeza de estrella con platillo; rosca: 3/8”-16; llave: 1/2 ”; reemplaza OEM HD 16478-85A y 16480-92; EE. UU.; peso bruto: 680 g
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60-615
60-615
Tuerca de Colony; para Eje de biela; apropiado para 61” OHV 1936-1952, 74”+80” SV 1937-1948; acero, parkerizado; llave: 1-3/16 ”; rosca: 7/8”-18; reemplaza OEM HD 366-36 y 23966-36; EE. UU.; peso bruto: 62 g
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60-619
60-619
Tuerca de Colony; para Eje de biela; apropiado para Big Twin 74 cui OHV 1941-1953; acero, parkerizado; llave: 1-5/16 ”; rosca: 1”-18; reemplaza OEM HD 23967-41; EE. UU.; peso bruto: 61 g
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60-559
60-559
Tuerca de Colony; para Eje de biela; apropiado para Big Twin 1954-early 1981; acero, parkerizado; llave: 1-5/16 ”; rosca: 1”-18; reemplaza OEM HD 23966-54A; EE. UU.; peso bruto: 40 g
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60-427
60-427
Tuerca de Colony; para Eje de biela; apropiado para Big Twin 1983-1999; acero, parkerizado; llave: 1-1/2 ”; rosca: 1”-20; de 2 piezas; reemplaza OEM HD 23969-83; EE. UU.; peso bruto: 50 g
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85-256
85-256
Kit de bulones de Colony; para Cajas de balancines; para anillos en D de acero; apropiado para Panheads 1951-1954; acero, CAD (método ZnNi) / parkerizado; largo: 1/2”; cabeza de botón Phillips; rosca: #10-24; reemplaza OEM HD 2674 y 2678; EE. UU.; peso bruto: 77 g
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86-368
86-368
Kit de bulones de Colony; para Cajas de balancines; para Anillos en D de aluminio; apropiado para Panheads finales de 1954-1965; acero, CAD (método ZnNi); hexagonal con platillo; rosca: #10-24; largo: 1-1/4 ” (32 mm); reemplaza OEM HD 3578W; EE. UU.; peso bruto: 130 g
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86-258
86-258
Kit de bulones de Colony; para Cajas de balancines; para Anillos en D de aluminio; apropiado para Panheads finales de 1954-1965; acero, cromado; hexagonal con platillo; rosca: #10-24; largo: 1-1/4 ” (32 mm); reemplaza OEM HD 3578W; EE. UU.; peso bruto: 130 g
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85-687
85-687
Kit de bulones »angradadas« de Colony; para Cajas de balancines; para Anillos en D de aluminio; apropiado para Panheads finales de 1954-1965; acero, CAD (método ZnNi); hexagonal con platillo; rosca: 1/4”-20; largo: 1-1/4 ” (32 mm); reemplaza OEM HD 3578W; EE. UU.; peso bruto: 58 g
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85-686
85-686
Kit de bulones »angradadas« de Colony; para Cajas de balancines; para Anillos en D de aluminio; apropiado para Panheads finales de 1954-1965; acero, cromado; hexagonal con platillo; rosca: 1/4”-20; largo: 1-1/4 ” (32 mm); reemplaza OEM HD 3578W; EE. UU.; peso bruto: 59 g
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86-370
86-370
Kit de bulones de Colony; para Cajas de balancines; para anillo «D» de acero; apropiado para Panhead 1948-1965; acero, CAD (método ZnNi); hexagonal con platillo; rosca: #10-24; largo: 11/16 ” (17 mm); EE. UU.; peso bruto: 100 g
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84-920
84-920
Espárragos de Colony; para Portaequipaje; apropiado para Big Twin 1930-1957; acero, parkerizado; reemplaza OEM HD 2821-30 y 4634; EE. UU.; peso bruto: 135 g
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86-260
86-260
Kit de bulones de Colony; para Cajas de balancines; para anillo «D» de acero; apropiado para Panhead 1948-1965; acero, cromado; hexagonal con platillo; rosca: #10-24; largo: 11/16 ” (17 mm); EE. UU.; peso bruto: 100 g
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84-921
84-921
Espárragos de Colony; para Portaequipaje; apropiado para 45”/750 cc Twins y Singles 1926-1941; acero, parkerizado; reemplaza OEM HD 2820-26; EE. UU.; peso bruto: 129 g
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84-922
84-922
Espárragos de Colony; para Portaequipaje; apropiado para 45”/750 cc Twins 1942-1952; acero, parkerizado; reemplaza OEM HD 2820-42 y 53433-42; EE. UU.; peso bruto: 132 g
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85-688
85-688
Kit de bulones »angradadas« de Colony; para Cajas de balancines; para anillo «D» de acero; apropiado para Panhead 1948-1965; acero, cromado; hexagonal con platillo; rosca: 1/4”-20; largo: 11/16 ” (17 mm); EE. UU.; peso bruto: 41 g
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85-689
85-689
Kit de bulones »angradadas« de Colony; para Cajas de balancines; para anillo «D» de acero; apropiado para Panhead 1948-1965; acero, CAD (método ZnNi); hexagonal con platillo; rosca: 1/4”-20; largo: 11/16 ” (17 mm); EE. UU.; peso bruto: 41 g
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60-899
60-899
Juego de arandelas de Colony; para Balancín; apropiado para Knucklehead 1936-47; acero; de 8 piezas; reemplaza OEM HD 120-38B, 123-36, 17482-36 y 17465-36; EE. UU.; peso bruto: 40 g
más …
85-055
85-055
Juego de tornillos »Custom Knucklehead Style« de Colony; para Eje del balancín; apropiado para Shovelhead 1971-1984, Sportster 1971-1985; derecho; acero, cromado; cabeza Acorn hexagonal; rosca: 1/2”-20; reemplaza OEM HD 17448-71A; EE. UU.; peso bruto: 260 g
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85-050
85-050
Juego de tornillos »Custom Knucklehead Style« de Colony; para Eje del balancín; apropiado para Shovelhead 1966-(prim. serie) 1971, Sportster 1957-(prim. serie) 1971; derecho; acero, cromado; cabeza Acorn hexagonal; rosca: 5/16”-24; reemplaza OEM HD 17448-57; EE. UU.; peso bruto: 230 g
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86-170
86-170
Juego de tornillos »Custom hexagonales« de Colony; para Eje del balancín; apropiado para Shovelhead 1971-1984, Sportster 1971-1985; derecho; acero, cromado; cabeza Cap hexagonal; rosca: 1/2”-20; reemplaza OEM HD 17448-71A; EE. UU.; peso bruto: 90 g
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50-236
50-236
Tuercas de racordo de Colony; para Tubos de aceite; para tapa-válvulas inferiores; apropiado para Knucklehead 1938-1947; acero; EE. UU.; peso bruto: 37 g
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86-360
86-360
Juego de tornillos de Colony; para Tapa de distribución; apropiado para Big Twin 1936-1969; acero, CAD (método ZnNi); cabeza ranurada; rosca: 1/4”-24; largo: 1-1/8 ” (29 mm); reemplaza OEM HD 2341; EE. UU.; peso bruto: 90 g
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86-461
86-461
Juego de tornillos de Colony; para Tapa de distribución; apropiado para Big Twin 1936-1969; acero, parkerizado; cabeza ranurada; rosca: 1/4”-24; largo: 1-1/8 ” (29 mm); reemplaza OEM HD 2341; EE. UU.; peso bruto: 90 g
más …
86-250
86-250
Juego de tornillos de Colony; para Tapa de distribución; apropiado para Big Twin 1936-1969; acero, cromado; cabeza avellanada ranurada; rosca: 1/4”-24; largo: 1-1/8 ” (29 mm); reemplaza OEM HD 2341; EE. UU.; peso bruto: 100 g
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86-027
86-027
Juego de tornillos de Colony; para Tapa de distribución; apropiado para Big Twin 1950-1952; acero, CAD (método ZnNi); cabeza avellanada Phillips; rosca: 1/4”-24; largo: 1-1/8 ” (29 mm); reemplaza OEM HD 2341; EE. UU.; peso bruto: 92 g
más …
86-077
86-077
Juego de tornillos de Colony; para Tapa de distribución; apropiado para Big Twin 1950-1952; acero, cromado; cabeza avellanada Phillips; rosca: 1/4”-24; largo: 1-1/8 ” (29 mm); reemplaza OEM HD 2341; EE. UU.; peso bruto: 10 g
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84-005
84-005
Juego de tornillos de Colony; para Tapa de distribución; apropiado para Big Twin 1936-1969; acero, cromado; con hexágono interior; rosca: 1/4”-24; largo: 1-1/8 ” (29 mm); reemplaza OEM HD 2341; EE. UU.; peso bruto: 90 g
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85-075
85-075
Juego de tornillos de Colony; para Tapa de distribución; apropiado para Big Twin 1936-1969; acero, cromado; cabeza Acorn hexagonal; rosca: 1/4”-24; largo: 1-1/8 ” (29 mm); reemplaza OEM HD 2341; EE. UU.; peso bruto: 220 g
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60-435
60-435
Tuerca de Colony; para Eje cigüeñal lado distribución OHV 1936 y Big Twin 1937-1981, Eje cigüeñal lado transmisión Big Twin 1930-1971; acero, parkerizado; llave: 1-3/16 ”; rosca: 3/4”-18; reemplaza OEM HD 24023-36; EE. UU.; peso bruto: 30 g
más …
86-361
86-361
Juego de tornillos de Colony; para Tapa de distribución; apropiado para Big Twin 1936-1969; acero, CAD (método ZnNi), sobre cárter aftermarket; cabeza ranurada; rosca: 1/4”-20; largo: 1-1/8 ” (29 mm); EE. UU.; peso bruto: 94 g
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86-362
86-362
Juego de tornillos de Colony; para Tapa de distribución; apropiado para Big Twin 1936-1969; acero, parkerizado, sobre cárter aftermarket; cabeza ranurada; rosca: 1/4”-20; largo: 1-1/8 ” (29 mm); EE. UU.; peso bruto: 72 g
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84-006
84-006
Juego de tornillos de Colony; para Tapa de distribución; apropiado para Big Twin 1970-1992; acero, cromado; con hexágono interior; reemplaza OEM HD 1305, 1301 y 1308; EE. UU.; peso bruto: 70 g
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85-080
85-080
Juego de tornillos de Colony; para Tapa de distribución; apropiado para Big Twin 1970-1992; acero, cromado; cabeza Acorn hexagonal; reemplaza OEM HD 1305, 1301 y 1308; EE. UU.; peso bruto: 150 g
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69-327
69-327
Lámina de seguridad de Colony; para Eje de biela; apropiado para todos modelos 1912-1929, Singles 1930-1934, 45 cui/750cc 1929-1973; acero, parkerizado; de 4 piezas; con tornillos de seguridad; reemplaza OEM HD 368-12 y 23982-12; EE. UU.; peso bruto: 21 g
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69-328
69-328
Lámina de seguridad de Colony; para Eje cigüeñal lado distribución / Eje cigüeñal lado transmisión; apropiado para 45 cui/750cc 1929-1973; acero, parkerizado; de 4 piezas; con tornillos de seguridad; reemplaza OEM HD 24016-29; EE. UU.; peso bruto: 28 g
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69-329
69-329
Lámina de seguridad de Colony; para Eje cigüeñal lado distribución / Eje cigüeñal lado transmisión / Eje de biela; apropiado para 61” OHV 1936-1952 y 74”+80” SV 1937-1948: todos los ejes; Big Twin OHV 1936-1971, Big Twin Sidevalve 1937-1948 y XL 1957-1980: cig. lado transmisión; Big Twin OHV 1936-1980, Big Twin Sidevalve 1937-1948 y XL 1957-1980: Eje cig. lado distribución; acero, parkerizado; de 4 piezas; con tornillos de seguridad; reemplaza OEM HD 370-36 y 24015-36; EE. UU.; peso bruto: 24 g
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86-047
86-047
Juego de tornillos de Colony; para Tapa de distribución; apropiado para Sportster 1957-1970; acero, CAD (método ZnNi); cabeza avellanada ranurada; reemplaza OEM HD 2345, 2352 y 2353; EE. UU.; peso bruto: 116 g
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86-061
86-061
Juego de tornillos de Colony; para Tapa de distribución; apropiado para Sportster 1971-1980; acero, CAD (método ZnNi); cabeza Fillister Phillips; reemplaza OEM HD 911, 912 y 914; EE. UU.; peso bruto: 102 g
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69-333
69-333
Lámina de seguridad de Colony; para Eje de biela; apropiado para Big Twin 74“ OHV 1941-1953, Sportster 1957-1980; acero, parkerizado; de 4 piezas; con tornillos de seguridad; reemplaza OEM HD 23971-41; EE. UU.; peso bruto: 24 g
más …
84-275
84-275
Juego de tornillos de Colony; para Tapa de distribución; apropiado para Sportster 1971-1985; acero, cromado; con hexágono interior; reemplaza OEM HD 3479, 3480 y 3482; EE. UU.; peso bruto: 120 g
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69-335
69-335
Lámina de seguridad de Colony; para Eje de biela; apropiado para 1936-1940 61” OHV, 1937-1940 74” y 80” SV; acero, parkerizado; de 4 piezas; con tornillos de seguridad OEM# 030; reemplaza OEM HD 369-36, 370-36, 23970-36 y 24015-36; EE. UU.; peso bruto: 27 g
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84-279
84-279
Juego de tornillos de Colony; para Tapa de distribución; apropiado para Sportster 1986-2003; acero, cromado; con hexágono interior; reemplaza OEM HD 1797R, 3479, 3480 y 3482; EE. UU.; peso bruto: 160 g
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84-273
84-273
Juego de tornillos de Colony; para Tapa de distribución; apropiado para Sportster 2004-2021; acero, cromado; con hexágono interior; reemplaza OEM HD 3480A, 4740A y 4717A; EE. UU.; peso bruto: 159.4 g
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84-703
84-703
Juego de tornillos de Colony; para Guía de empujador; apropiado para Big Twin 1976 (2a serie)-1998 (Softail →1999); acero, CAD (método ZnNi); cabeza de estrella; rosca: 1/4”-20; largo: 7/8 ” (22 mm); reemplaza OEM HD 3770; EE. UU.; peso bruto: 60 g
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84-702
84-702
Juego de tornillos de Colony; para Guía de empujador; apropiado para Big Twin 1976 (2a serie)-1998 (Softail →1999); acero, cromado; cabeza de estrella; rosca: 1/4”-20; largo: 7/8 ” (22 mm); con arandelas dentadas; reemplaza OEM HD 3770; EE. UU.; peso bruto: 60 g
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84-001
84-001
Juego de tornillos de Colony; para Guía de empujador; apropiado para Big Twin 1976 (2a serie)-1998 (Softail →1999); acero, cromado; con hexágono interior; rosca: 1/4”-20; largo: 7/8 ” (22 mm); con discos; reemplaza OEM HD 3770; EE. UU.; peso bruto: 70 g
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85-190
85-190
Juego de tornillos de Colony; para Guía de empujador; apropiado para Big Twin 1976 (2a serie)-1998 (Softail →1999); acero, cromado; cabeza Cap hexagonal; rosca: 1/4”-20; largo: 7/8 ” (22 mm); con arandelas dentadas; reemplaza OEM HD 3770; EE. UU.; peso bruto: 80 g
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86-118
86-118
Juego de tornillos de Colony; para Guía de empujador; apropiado para Sportster 1957-1985; acero, CAD (método ZnNi); hexagonal; rosca: 5/16”-18; largo: 1 ” (25 mm); reemplaza OEM HD 4017; EE. UU.; peso bruto: 60 g
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86-119
86-119
Juego de tornillos de Colony; para Guía de empujador; apropiado para Sportster 1957-1985; acero, CAD (método ZnNi), CP 1038; hexagonal; rosca: 5/16”-18; largo: 1 ” (25 mm); reemplaza OEM HD 4017; EE. UU.; peso bruto: 62 g
más …
85-028
85-028
Juego de tornillos de Colony; para Guía de empujador; apropiado para Sportster 1957-1985; acero, cromado; cabeza Acorn hexagonal; rosca: 5/16”-18; largo: 1 ” (25 mm); reemplaza OEM HD 4017; EE. UU.; peso bruto: 90 g
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84-003
84-003
Juego de tornillos de Colony; para Guía de empujador; apropiado para Sportster 1957-1985; acero, cromado; con hexágono interior; rosca: 5/16”-18; largo: 1 ” (25 mm); reemplaza OEM HD 4017; EE. UU.; peso bruto: 60 g
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84-290
84-290
Juego de tornillos de Colony; para Guía de empujador; apropiado para Sportster 1991-1994; acero, cromado; con hexágono interior; rosca: 5/16”-18; largo: 1-1/4 ” (32 mm); reemplaza OEM HD 3201WA; EE. UU.; peso bruto: 70 g
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84-010
84-010
Juego de tornillos de Colony; para Guía de empujador; apropiado para Sportster 1995-2003; acero, cromado; con hexágono interior; rosca: 5/16”-18; largo: 11/16 ” (17 mm); reemplaza OEM HD 3228A; EE. UU.; peso bruto: 50 g
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86-232
86-232
Kit de montaje de Colony; para Bomba de aceite; apropiado para Sportster 1954-1976; acero, cromado; hexagonal; reemplaza OEM HD 7036, 7676 y 24819-52; EE. UU.; peso bruto: 20 g
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86-342
86-342
Kit de montaje de Colony; para Bomba de aceite; apropiado para Sportster 1954-1976; acero, CAD (método ZnNi); hexagonal; reemplaza OEM HD 7036, 7676 y 24819-52; EE. UU.; peso bruto: 100 g
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84-285
84-285
Kit de montaje de Colony; para Bomba de aceite; apropiado para Sportster 1977-1990; acero, cromado; con hexágono interior; reemplaza OEM HD 3478 y 7036; EE. UU.; peso bruto: 80 g
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86-332
86-332
Kit de bulones de Colony; para soporte motor, abajo y arriba; apropiado para Big Twin OHV 1936-1969; acero, CAD (método ZnNi), cabezas de los tornillos marcados con CP1038; hexagonal; reemplaza OEM HD 24791-36, 4435W, 7775, 4660, 6520 y 7825; EE. UU.; peso bruto: 390 g
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86-432
86-432
Kit de bulones de Colony; para soporte motor, abajo y arriba; apropiado para Big Twin OHV 1936-1969; acero, parkerizado, cabezas de los tornillos marcados con CP1038; hexagonal; reemplaza OEM HD 24791-36, 4435W, 7775, 4660, 6520 y 7825; EE. UU.; peso bruto: 390 g
más …
86-222
86-222
Kit de bulones de Colony; para soporte motor, abajo y arriba; apropiado para Big Twin OHV 1936-1969; acero, cromado; hexagonal; reemplaza OEM HD 24791-36, 4435W, 7775, 4660, 6520 y 7825; EE. UU.; peso bruto: 390 g
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86-434
86-434
Kit de bulones de Colony; para soporte motor, abajo y arriba; apropiado para Evolution Softail 1984-1999; acero, cincado; hexagonal; reemplaza OEM HD 4726, 7775, 2879W, 4416, 3512 y 7506; EE. UU.; peso bruto: 400 g
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86-433
86-433
Kit de bulones de Colony; para soporte motor, abajo y arriba; apropiado para Evolution Softail 1984-1999; acero, cromado; hexagonal; reemplaza OEM HD 4726, 7775, 2879W, 4416, 3512 y 7506; EE. UU.; peso bruto: 460 g
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84-494
84-494
Kit de montaje »Military« de Colony; para Caja de herramientas; apropiado para Big Twin 1940-1945; acero, parkerizado; reemplaza OEM HD 3457-40M y 3457-40M; EE. UU.; peso bruto: 62.8 g
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86-369
86-369
Juego de tornillos de Colony; para tapa arriba caja; apropiado para Big Twin 1936-1955; acero, CAD (método ZnNi); cabeza avellanada ranurada; reemplaza OEM HD 2333, 2349, 2268-34 y 1523-32; EE. UU.; peso bruto: 90 g
más …
86-466
86-466
Juego de tornillos de Colony; para tapa arriba caja; apropiado para Big Twin 1936-1955; acero, parkerizado; cabeza avellanada ranurada; reemplaza OEM HD 2333, 2349, 2268-34 y 1523-32; EE. UU.; peso bruto: 90 g
más …
86-268
86-268
Juego de tornillos de Colony; para tapa arriba caja; apropiado para Big Twin 1936-1955; acero, cromado; cabeza avellanada ranurada; reemplaza OEM HD 2333, 2349, 2268-34 y 1523-32; EE. UU.; peso bruto: 90 g
más …
86-366
86-366
Juego de tornillos de Colony; para tapa arriba caja; apropiado para Big Twin 1956-1964; acero, CAD (método ZnNi); cabeza avellanada ranurada; reemplaza OEM HD 34720-56, 2333 y 2349; EE. UU.; peso bruto: 100 g
más …
86-256
86-256
Juego de tornillos de Colony; para tapa arriba caja; apropiado para Big Twin 1956-1964; acero, cromado; cabeza avellanada ranurada; reemplaza OEM HD 34720-56, 2333 y 2349; EE. UU.; peso bruto: 100 g
más …
85-347
85-347
Juego de tornillos de Colony; para tapa arriba caja; apropiado para Knucklehead 1936, Big Twin 1937-1964; acero, cromado; con hexágono interior; reemplaza OEM HD 34720-56, 2333 y 2349; EE. UU.; peso bruto: 100 g
más …
85-346
85-346
Juego de tornillos de Colony; para tapa arriba caja; apropiado para Big Twin 1965-1978; acero, cromado; con hexágono interior; reemplaza OEM HD 1765W, 1766W y 34720-56; EE. UU.; peso bruto: 90 g
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86-352
86-352
Juego de tornillos de Colony; para cárter primario de chapa; apropiado para Big Twin 4 velocidades 1936-1964; acero, CAD (método ZnNi); cabeza fillister ranurada / cabeza avellanada ranurada; reemplaza OEM HD 2265, 7021 y 1210; EE. UU.; peso bruto: 70 g
más …
86-453
86-453
Juego de tornillos de Colony; para cárter primario de chapa; apropiado para Big Twin 4 velocidades 1936-1964; acero, parkerizado; cabeza fillister ranurada / cabeza avellanada ranurada; reemplaza OEM HD 2265, 7021 y 1210; EE. UU.; peso bruto: 70 g
más …
86-242
86-242
Juego de tornillos de Colony; para cárter primario de chapa; apropiado para Big Twin 4 velocidades 1936-1964; acero, cromado; cabeza fillister ranurada / cabeza avellanada ranurada; reemplaza OEM HD 2265, 7021 y 1210; EE. UU.; peso bruto: 70 g
más …
84-050
84-050
Juego de tornillos de Colony; para cárter primario de chapa; apropiado para Big Twin 4 velocidades 1936-1964; acero, cromado; con hexágono interior / cabeza de botón ranurada; reemplaza OEM HD 2265, 7021 y 1210; EE. UU.; ADVERTENCIA: Los tornillos de las tapas de embrague e inspección son al tipo OEM.; peso bruto: 70 g
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86-134
86-134
Juego de tornillos de Colony; para cárter primario de chapa; apropiado para Big Twin 4 velocidades 1950-1955; acero, parkerizado / CAD (método ZnNi); cabeza Fillister Phillips / cabeza avellanada ranurada; reemplaza OEM HD 2265, 7021 y 1211; EE. UU.; ADVERTENCIA: Los tornillos de las tapas de embrague e inspección son al tipo OEM con cabeza ranurada.; peso bruto: 71 g
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86-136
86-136
Juego de tornillos de Colony; para cárter primario de chapa; apropiado para Big Twin 4 velocidades 1956-1964; acero, CAD (método ZnNi); cabeza Fillister Phillips / cabeza avellanada ranurada; reemplaza OEM HD 2265, 7021 y 1211; EE. UU.; ADVERTENCIA: Los tornillos de las tapas de embrague e inspección son al tipo OEM con cabeza ranurada.; peso bruto: 70 g
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86-354
86-354
Juego de tornillos de Colony; para cárter primario de aluminio; apropiado para Big Twin 4 marchas 1965-1969; acero, CAD (método ZnNi); cabeza avellanada ranurada / cabeza avellanada Phillips; reemplaza OEM HD 1354 y 2345; EE. UU.; peso bruto: 100 g
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86-244
86-244
Juego de tornillos de Colony; para cárter primario de aluminio; apropiado para Big Twin 4 marchas 1965-1969; acero, cromado; cabeza avellanada ranurada / cabeza avellanada Phillips; reemplaza OEM HD 1354 y 2345; EE. UU.; peso bruto: 100 g
más …
86-084
86-084
Juego de tornillos »tipo OEM« de Colony; para cárter primario de aluminio; apropiado para Big Twin 4 marchas 1970-1985; acero, CAD (método ZnNi); reemplaza OEM HD 903, 1301, 4813, 1305, 4718 y 4741; EE. UU.; peso bruto: 140 g
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60-803
60-803
Tamiz de aceite de Colony; apropiado para 45 cui/750cc 1937-1973, Big Twin Flathead 1937-1948, modelo K y Sportster 1954-1976; acero; con perno; reemplaza OEM HD 333, 411-37, 24975-37 y 24978-57; EE. UU.; peso bruto: 25 g
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86-083
86-083
Juego de tornillos »tipo OEM« de Colony; para cárter primario de aluminio; apropiado para Big Twin 4 marchas 1970-1985; acero, cromado; reemplaza OEM HD 903, 1301, 4813, 1305, 4718 y 4741; EE. UU.; peso bruto: 140 g
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84-054
84-054
Juego de tornillos de Colony; para cárter primario de aluminio; apropiado para Big Twin 4 marchas 1970-1985; acero, cromado; con hexágono interior; reemplaza OEM HD 903, 1301, 4813, 1305, 4718 y 4741; EE. UU.; peso bruto: 160 g
más …
85-083
85-083
Juego de tornillos de Colony; para cárter primario de aluminio; apropiado para Big Twin 4 marchas 1970-1985; acero, cromado; cabeza Acorn hexagonal; reemplaza OEM HD 903, 1301, 4813, 1305, 4718 y 4741; EE. UU.; peso bruto: 380 g
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86-095
86-095
Juego de tornillos de Colony; para Primario; apropiado para modelos K 1952-1956; acero, CAD (método ZnNi); cabeza avellanada ranurada; rosca: 1/4”-40; reemplaza OEM HD 2345, 3728, 6218W y 34957-52; EE. UU.; peso bruto: 60 g
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86-137
86-137
Juego de tornillos de Colony; para Primario; para tapa primaria exterior de chapa de acero; apropiado para Sportster XLCH 1957-1969; acero; reemplaza OEM HD 2268, 1369, 2345 y 7036; EE. UU.; peso bruto: 69 g
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86-094
86-094
Juego de tornillos de Colony; para Primario; para tapa primaria exterior de aluminio fundido; apropiado para Sportster XLH 1957-1966; acero, CAD (método ZnNi); cabeza avellanada ranurada; rosca: 1/4”-40; reemplaza OEM HD 2345, 3728, 6320 y 34957-57; EE. UU.; peso bruto: 64 g
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86-259
86-259
Juego de tornillos de Colony; para Primario; para tapa primaria exterior de aluminio fundido; apropiado para Sportster XLH 1967-1970; acero, CAD (método ZnNi); cabeza avellanada ranurada; reemplaza OEM HD 2345, 2350W y 2421W; EE. UU.; peso bruto: 120 g
más …
86-141
86-141
Juego de tornillos de Colony; para Primario; apropiado para Sportster 1971-1976; acero, CAD (método ZnNi); cabeza Fillister Phillips; rosca: 1/4”-20; reemplaza OEM HD 2346W, 2351W, 2420 y 2422W; EE. UU.; peso bruto: 142 g
más …
84-060
84-060
Juego de tornillos de Colony; para Primario; apropiado para Sportster 1971-1976; acero, cromado; con hexágono interior; rosca: 1/4”-20; reemplaza OEM HD 2346W, 2351W, 2420 y 2422W; EE. UU.; peso bruto: 160 g
más …
86-144
86-144
Juego de tornillos de Colony; para Primario; apropiado para Sportster 1977-1980; acero, CAD (método ZnNi); cabeza Fillister Phillips; reemplaza OEM HD 2422W, 2346W, 2420, 3728 y 63858-49; EE. UU.; peso bruto: 146 g
más …
84-061
84-061
Juego de tornillos de Colony; para Primario; apropiado para Sportster 1977-1985; acero, cromado; con hexágono interior; reemplaza OEM HD 3478, 3479, 3481 y 2420; EE. UU.; peso bruto: 160 g
más …
82-210
82-210
Juego de tornillos de Colony; para Primario; apropiado para Sportster 1977-1985; acero, CAD (método ZnNi); con hexágono interior; reemplaza OEM HD 3478, 3479, 3481 y 2420; EE. UU.; peso bruto: 160 g
más …
84-288
84-288
Juego de tornillos de Colony; para Primario; apropiado para Sportster 1986-1990; acero, cromado; con hexágono interior; reemplaza OEM HD 3481, 6099 y 2423; EE. UU.; peso bruto: 120 g
más …
84-289
84-289
Juego de tornillos de Colony; para Primario; apropiado para Sportster 1991-1993; acero, cromado; con hexágono interior; reemplaza OEM HD 3479, 3480, 41191-74 y 6099; EE. UU.; peso bruto: 170 g
más …
84-062
84-062
Juego de tornillos de Colony; para Primario; apropiado para Sportster 1994-2003; acero, cromado; con hexágono interior; reemplaza OEM HD 943, 3480A, 4717A y 41191-74; EE. UU.; peso bruto: 180 g
más …
84-065
84-065
Juego de tornillos de Colony; para Primario; apropiado para Sportster 2004-2020; acero, cromado; reemplaza OEM HD 943, 4820A y 41191-74A; EE. UU.; peso bruto: 278 g
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62-079
62-079
Tornillo de ajuste de Colony; para Lubricación de primaria y secundaria; apropiado para Big Twins 1933-principios de 1950 y modelos 45”/750 cc de 1932-1957; acero, parkerizado; largo: 27.5 mm; rosca: #10-32; con arandelas de ajuste; reemplaza OEM HD 672-32 y 26383-32; EE. UU.; ADVERTENCIA: Estos tornillos de ajuste, se utilizan sin contratuerca.; peso bruto: 15 g
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83-150
83-150
Tornillo de Colony; acero Grade 8, cincado; largo: 5/8”; cabeza avellanada con hexágono interior; rosca: 1/4”-20; llave: 3/16 ”; EE. UU.; peso bruto: 4.4 g
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83-151
83-151
Tornillo de Colony; acero Grade 8, cincado; largo: 3/4”; cabeza avellanada con hexágono interior; rosca: 5/16”-18; llave: 3/16 ”; EE. UU.; peso bruto: 8.2 g
más …
83-152
83-152
Tornillo de Colony; acero Grade 8, cincado; largo: 7/8”; cabeza avellanada con hexágono interior; rosca: 5/16”-18; llave: 3/16 ”; EE. UU.; peso bruto: 9.4 g
más …
83-153
83-153
Tornillo de Colony; acero Grade 8, cincado; largo: 1”; cabeza avellanada con hexágono interior; rosca: 5/16”-18; llave: 3/16 ”; EE. UU.; peso bruto: 10 g
más …
83-154
83-154
Tornillo de Colony; acero Grade 8, cincado; largo: 1-1/4”; cabeza avellanada con hexágono interior; rosca: 5/16”-18; llave: 3/16 ”; EE. UU.; peso bruto: 12.2 g
más …
83-155
83-155
Tornillo de Colony; acero Grade 8, cincado; largo: 1-1/4”; cabeza avellanada con hexágono interior; rosca: 3/8”-16; llave: 3/16 ”; EE. UU.; peso bruto: 18 g
más …
83-156
83-156
Tornillo de Colony; acero Grade 8, cincado; largo: 1-1/2”; cabeza avellanada con hexágono interior; rosca: 3/8”-16; llave: 3/16 ”; EE. UU.; peso bruto: 20 g
más …
83-157
83-157
Tornillo de Colony; acero Grade 8, cincado; largo: 1-1/4”; cabeza avellanada con hexágono interior; rosca: 7/16”-14; llave: 3/16 ”; EE. UU.; peso bruto: 20 g
más …
83-158
83-158
Tornillo de Colony; acero Grade 8, cincado; largo: 1-3/4”; cabeza avellanada con hexágono interior; rosca: 7/16”-14; llave: 3/16 ”; EE. UU.; peso bruto: 30 g
más …
85-291
85-291
Tornillo de Colony; acero, cromado; cabeza avellanada ranurada; rosca: #12-24; largo: 1/2 ” (13 mm); reemplaza OEM HD 2268W; EE. UU.; peso bruto: 1 g
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