Tornillo de drenaje magnético
Seleccione variante:
de Colony; sobretamaño; rosca: 9/16”-18; EE. UU.
rosca: 5/8”-18
Precio y inventario:
Referencia
85-599
Precio IVA incl.
16,05 €
Disponible
1
Puede ser suministrado inmediatamente del almacén en Würzburg, Alemania
El precio incluye 2,56 € de IVA alemán.
- Tapón de drenaje de Colony
- apropiado para purga depósito aceite: depósitos horseshoe OEM 1938→, 45" →1973, FL(H) →1984, FLT 1980-early 1981, XLCH →1973, XLCR 1977, Sportster 1979-1981
- acero, cincado, magnético, sobretamaño
- hexagonal
- rosca: 9/16”-18
- llave: 3/4 ”
- con Junta anular
- EE. UU.
- peso bruto: 34 g
Estos tornillos están disponibles tanto en tamaño estándar como en sobremedida. La versión sobremedida está pensada para depósitos de aceite en los que la rosca original estaba dañada y se ha taladrado a un tamaño mayor.
Pieza de recambio:
Véase también:
PanAm Oil Slide
Para cambiar el aceite sin estropicios. Con esta lámina de aluminio cauchutado puede fabricar su propio embudo o canal y dirigir el aceite usado desde ese orificio de drenaje del depósito de aceite o la placa del filtro de aceite que tan difícil están de acceder, hasta un recipiente adecuado. Por supuesto que también se puede utilizar para rellenar el depósito con aceite nuevo. Está ahusado por un extremo para que alcance las zonas más estrechas. Se puede modelar y usar mil veces en motos distintas. Con gancho de suspensión para poder colgarlo y que gotee. Fácil de limpiar.
Válvulas de cierre aceite de PanAm
Cuando los asientos de las válvulas de retención de los modelos anteriores a los Twin Cam tienen fugas, el aceite pasa al cárter. Al volver a arrancar la moto, puede provocar un auténtico desastre: Todo el aceite pasa por la aeración del carter al afuera. ...
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