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Kits de ressortes Colony para amortiguadores de sillín Harley-Davidson

Kits de ressortes Colony para amortiguadores de sillín Harley-Davidson

Seleccione variante:
40-980
apropiado para modelos 750 solo y Servi-Car (salvo WLA/WLC 1942-1943 con soportes cortos), modelos V(L)
40-981
apropiado para Knuckleheads 1936, todas Big Twin 1937-1957, y Big Twin 1958→ (solo con monosella)
40-982
apropiado para Big Twins 1958→
Precio y inventario:
Referencia
40-980
Precio IVA incl.
96,89 €
Disponible
4
Puede ser suministrado inmediatamente del almacén en Würzburg, Alemania
El precio incluye 15,47 € de IVA alemán.
juego
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  • Kit de resortes de Colony
  • apropiado para modelos 750 solo y Servi-Car (salvo WLA/WLC 1942-1943 con soportes cortos), modelos V(L)
  • acero para resortes
  • peso bruto: 499 g

Todos conocemos a esos lamentables pilotos de Harley-Davidson Twins antiguos con amortiguador de sillín, que están sentados encorvados sobre sillines solo sostenidos por un amortiguador poco fiable o —si cuentan entre los más ligeros— saltan sobre el asiento en cada bache. Los amortiguadores de sillín viejos y desgastados casi nunca soportan correctamente al piloto. Y, sin embargo, sería una tarea sencilla ajustar el amortiguador de sillín —básicamente. Las selecciones de resortes para amortiguadores de Colony le ofrecen una solución para esta tarea. Los resortes están codificados por color y se incluye una hoja de instrucciones en Inglés. Están disponibles para la mayoría de las 750 y Big Twins de los años 30 a 80. Por supuesto, el casquillo del amortiguador en la parte superior del tubo del cuadro debe estar en buen estado y bien engrasado, y el amortiguador debe tener la holgura correcta.

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