Tuercas tapón para colector de admisión

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67-103
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  • Tuercas de racordo de Colony
  • apropiado para 61/74 cui OHV 1940-1954 y modelos WLDR, WR, K, KR 1940-1965
  • acero, parkerizado
  • reemplaza referencia Harley-Davidson HD 27052-40
  • EE. UU.
  • peso bruto: 150 g

Reproducción auténtica de las tuercas tapón originales de Harley a partir de 1930.

Véase también:

Detectores de fugas de colector Linkert de The Cyclery

Detectores de fugas de colector Linkert de The Cyclery

Los motores con fugas en el colector de admisión son difíciles de arrancar y nunca llegan a funcionar bien del todo. Si está cansado de tanto darle vueltas a la cabeza intentando adivinar de dónde viene el problema, asegúrese de tener uno de estos detectores de fugas en su taller. La instalación es muy fácil: atorníllelo directamente al colector (¡utilice la junta original!), cierre las dos válvulas de admisión girando lentamente el motor y, con un manguito de aire conectado a la entrada G 1/4", aplique un máximo de 10 psi de presión. Pulverice un poco de agua jabonosa en la zona de la junta y las abrazaderas del colector y, si aparecen burbujas, significa claramente que hay una fuga de aire en el sistema de admisión.
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Kit Conversión del Cable del Acelerador Linkert de Bates

Kit Conversión del Cable del Acelerador Linkert de Bates

Esta pieza custom tiene una tradición larga. Con esta pieza, los puños de gas con función tirante pueden utilizarse con los carburadores Linkert. Después del montaje se abre la mariposa por tracción y el resorte la cierra otra vez al soltar el puño de gas. Cada kit viene con dos muelles para cumplir los requisitos individuales. El muelle más laxo (Fn ≈ 23 N) suele ser suficiente para los cables de la mayoría de las aplicaciones, mientras que el más rígido (Fn ≈ 58 N) se recomienda para cables internos o cables de acelerador muy largos. Compatible con la mayoría de los carburadores Linkert de serie M, en caso de que estos son equipados con la palanca del tipo 1949-1965, es decir OEM# 27260-49.
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Juntas anulares para colectores de admisión Linkert

Juntas anulares para colectores de admisión Linkert

Reproducción exacta de los anillos de latón que obturan los colectores de admisión de los modelos Harleys de los años 1930–54.
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Juntas anulares de PEEK para colectores de admisión Linkert

Juntas anulares de PEEK para colectores de admisión Linkert

Muchos ya han oído algo acerca de estos anillos los cuales resuelven por completo los problemas de estanqueidad notorios de los colectores antíguos. Están fabricados de PEEK (polietercetona), un termoplástico con un punto de fusión de 343°C. En comparación con las juntas de latón, estas demuestran tener una resistencia y propiedades de sellado superiores y no presentan ningún tipo de extrusión incluso después de una largo tiempo de montaje.
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