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Carburador y inyección
Colectores de admisión
Carburadores Linkert
Colector de admisión 4 tornillos de Cannonball
Colector de admisión 4 tornillos de Cannonball
Seleccione variante:

apropiado para modelos 45cui./750cc 1937-1973 ; hierro fundido, parkerizado


apropiado para modelos 45cui./750cc 1937-1973 ; aluminio, pulido por tambor

apropiado para modelos U 1937-1948; aluminio, pulido por tambor
Precio y inventario:
Referencia
65-749
Precio IVA incl.
190,54 €
Disponible
23
Puede ser suministrado inmediatamente del almacén en Würzburg, Alemania
El precio incluye 30,42 € de IVA alemán.
- Colector de admisión »4 tornillos« de Cannonball
- apropiado para modelos 45cui./750cc 1937-1973
- hierro fundido, parkerizado
- para carburadores Linkert serie M de 4 tornillos
- peso bruto: 328 g
Estos manifolds garantizan un montaje fácil de los carburadores Linkert 1-1/2“ de 4 tornillos, como M35, M74 o MR en los motores con válvulas laterales. Existe una versión para los modelos W de 750 cc y otra para los modelos U 1937-1948. Lo adecuado para el motorista Flathead deportivo. Las boquillas del lado del cilindro hay que cortarlos a la medida necesaria.
Accesorios:

Juntas para carburadores Schebler y Linkert y el colector de admisión

Juegos de tornillos de montaje para carburadores Linkert
Reproducción de los tornillos con cabeza hexagonal originales. Sirven para fijar el carburador Linkert en el colector.

Tuercas tapón para colector de admisión
Reproducción auténtica de las tuercas tapón originales de Harley a partir de 1930.

Juntas anulares de PEEK para colectores de admisión Linkert
Muchos ya han oído algo acerca de estos anillos los cuales resuelven por completo los problemas de estanqueidad notorios de los colectores antíguos. Están fabricados de PEEK (polietercetona), un termoplástico con un punto de fusión de 343°C. En comparación con las juntas de latón, estas demuestran tener una resistencia y propiedades de sellado superiores y no presentan ningún tipo de extrusión incluso después de una largo tiempo de montaje.
Véase también:

Colectores de admisión de 2 tornillos para Flathead de Cannonball
Colector de admisión de montaje directo con tornillos para conversiones de carburadores Linkert a Bendix de todas las Flatheads U y WLDR. También acepta carburadores Keihin (Butterfly).

Kit Conversión del Cable del Acelerador Linkert de Bates
Quienes solo conocéis carburadores de corredera como Mikuni o Dell’Orto, viviréis una nueva experiencia con un Linkert en modelos Harley como Knucklehead, Panhead o Flathead: la palanca de la mariposa no se tira, sino que se empuja con un cable rígido. Por el contrario, los modernos puños de gas Custom funcionan tirando....

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