CHP Ölförderpumpen für Flatheads
- Ölpumpe von Cala’s High Performance
- passend für Big Twin Flathead 1937-1948
- Gusseisen / Stahl
- mit Dichtungen
- ersetzt Harley-Davidson Ersatzteil-Nummer HD 26203-37
- Schweden
- Bruttogewicht: 950 g
Bei Harley-Davidson Flathead-Motoren wie den Modellen UL und WL kann der Motor unter hoher Belastung stark erhitzen, da das Fördervolumen und der Druck der Originalölpumpe begrenzt sind. Die CHP Hochleistungs-Ölpumpe löst dieses Problem: Sie behält das klassische Serienpumpen-Design bei, arbeitet im Inneren jedoch mit moderner Gerotor-Technik, die die Leistungsfähigkeit des Schmiersystems deutlich erhöht.
- Typischer Öldruck bei heißem Motor: ca. 30 psi (statt 5 psi mit Serienpumpe)
- Fördervolumen: ca. 1 Liter in 45 Sekunden (statt 7–10 Minuten mit Originalpumpe)
Das Ergebnis ist ein kühlerer, gleichmäßiger laufender Motor, der auch bei Leistungssteigerungen zuverlässig geschmiert wird. Die Montage erfolgt einfach, identisch zur Originalpumpe, sodass kein zusätzlicher Anpassungsaufwand nötig ist.
Aufgrund des deutlich erhöhten Fördervolumens wird auch eine Leistungssteigerung der Rückförderpumpe mit dem CHP Umrüstkit empfohlen.
Zubehör:
CHP Umrüstkit Rückförderpumpe für Flatheads
CHP Heavy Duty Überdruckfedern für Flatheads
CHP Rückförderpumpen für Flatheads
Siehe auch:
Cannonball Big Twin Flathead Motorgehäuse
Alu-Zylinderköpfe
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