CHP Ölförderpumpen für Flatheads



Es ist eine Tatsache: wenn man die guten, alten Flatheads hart rannimmt, werden sie heiß, sehr heiß sogar, was unter anderem daran liegt, dass Fördervolumen und Druck der Originalpumpe sehr niedrig sind. Die CHP Pumpe macht Schluss damit: sie sieht zwar aus wie eine Serienpumpe, mit moderner Gerotor-Technik im Inneren erhöht sie aber die Leistungsfähigkeit des Schmiersystems wesentlich. Der Öldruck bei heißem Motor liegt typischerweise bei 30 psi, statt bei 5 psi mit der Werksausstattung und das Fördervolumen beträgt ca. 1 Liter in 45 Sekunden gegenüber 7-10 Minuten der Serienpumpe. Das Resultat ist ein kühler und ruhiger laufender Motor, der auch mit Leistungssteigerungen kein Problem hat. Die Montage ist einfach und erfolgt genau wie die der Serienpumpe.
- Ölpumpe von Cala’s High Performance
- passend für Big Twin Flathead 1937-1948
- Gusseisen / Stahl
- mit Dichtungen
- ersetzt Harley-Davidson Ersatzteil-Nummer HD 26203-37
- Schweden
- Bruttogewicht: 950 g
Aufgrund des deutlich erhöhten Fördervolumens wird auch eine Leistungssteigerung der Rückförderpumpe mit dem CHP Umrüstkit empfohlen.
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