Neumático clincher »Knobby« de Coker Tire; para 22” llantas clincher; goma, negro; delantero o trasero; medida: 28 x 3”; peso bruto: 3.86 kg

Neumático clincher »Knobby« de Coker Tire; para 22” llantas clincher; goma, blanco; delantero o trasero; medida: 28 x 3”; peso bruto: 4.66 kg

Neumático clincher »Classic Ribbed« de Coker Tire; para 22” llantas clincher; goma, 4-ply; delantero o trasero; medida: 28(22) x 3”; peso bruto: 4.56 kg

Cámara de aire; 28x3 en llanta clincher; 2.75, 3.00 en llanta de 23”; goma; válvola de metal central; peso bruto: 530 g

Reproducciones de los bujes originales de las ruedas traseras en modelos IOE. Se suministran completamente premontadas, con todas las partes internas, pero deben pintarse o plastificarse antes del montaje final. Para uso con coronas y frenos de tambor originales o idénticos.

Reproducciones de los bujes delanteros de los modelos F y J 1916-1921. Se entregan completos con todos los componentes montados, pero requieren estar laqueados o recubiertos antes del montaje final.

Ir a tientas con la válvula de la cámara a lo largo del orificio de la llanta de la rueda puede ser un auténtico quebradero de cabeza. Esta herramienta facilita la tarea gracias a su cable de 21 cm y a su "gancho de pesca". Solo hay que pasar el cable por el orificio de la llanta, acoplar la tapita roscada a la base de la válvula y tirar directamente de la base a través de la llanta, y todo sin pillarse los dedos ni dañar la rosca. Con extractor de válvulas dentro del mango.