Cerchi clincher di The Cyclery
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3 x 22"
3 x 20”
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26-889
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- Cerchio di The Cyclery
- per Pneumatico clincher
- atto per modelli IOE 1913-1924
- per uso con pneumatici 28x2.5" (2.50-22) e 28x3" (3.00-22)
- acciaio
- profilo: Clincher
- finissaggio cerchio: naturale
- 3x22 ”
- Numero di raggi: 40
- Ø fori dei nippli: 6.5 mm
- valvola di metallo centrale
- Punto installazione: anteriore o posteriore
- rimpiazza codice Harley-Davidson HD 3940-17 e 3940-22
- Europa
- peso lordo: 2.52 kg
Fino al 1929 la Factory montava pneumatici e cerchi clincher. Qui la riproduzione precisa dei pezzi d’epoca.
Accessori:
26-588
Pneumatico clincher »Knobby« di Coker Tire; per 22” cerchi clincher; gomma, nero; Punto installazione: anteriore o posteriore; misure: 28 x 3”; peso lordo: 3.86 kg
26-589
Pneumatico clincher »Knobby« di Coker Tire; per 22” cerchi clincher; gomma, bianco; Punto installazione: anteriore o posteriore; misure: 28 x 3”; peso lordo: 4.66 kg
26-596
Pneumatico clincher »Classic Ribbed« di Coker Tire; per 22” cerchi clincher; gomma, 4 strati; Punto installazione: anteriore o posteriore; misure: 28(22) x 3”; peso lordo: 4.56 kg
26-598
Camera d'aria; 28x3 in cerchio clincher; 2.75, 3.00 in cerchio 23”; gomma; valvola di metallo centrale; peso lordo: 530 g
Set di raggi per mozzi 1928-1929 posteriore
Set di raggi per mozzi 1928-1929 anteriore
Vedi anche
Mozzi posteriori modelli IOE 1915-1929 di The Cyclery
Riproduzioni dei mozzi originali come venivano usati nel 1915-1929 per i modelli IOE. Li forniamo completamente premontati e dotati di tutti i componenti interni, solo occorre verniciarli o rivestirli prima del montaggio finale. Vanno impiegati in combinazione con i freni a tamburo e corone originali o di costruzione identica.
Pescatore valvole pneumatici
Armeggiare cercando di far passare la valvola della camera d'aria attraverso l'apposito foro nel cerchione può mandare veramente in bestia. Questo attrezzo davvero intelligente qui aiuta parecchio, perché grazie al cavetto di tiraggio da 21 cm e la punta avvitabile, la valvola si lascia “pescare” facilmente attraverso il cerchione. Mai più dita dolenti o valvole danneggiate. Nell'impugnatura si trova uno svitavalvole.
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