Duplicados exactos de las tuercas grandes de los ejes de los balancines. Tienen el diseño de bajo perfil de sus homólogos originales.

Los balancines y ejes, dificil de encontrar para Knuckleheads, en un kit de S&S. Estos componentes de alta calidad son montados de S&S en los motores de la serie KN, encajan sin embargo del mismo modo en los motores originales Knucklehead (relación de transmisión del balancín 1:1). Cada kit completo se compone de cuatro balancines, los ejes, arandelas, casquillos distanciadores y las juntas especiales tipo o-ring. Los ejes también se pueden pedir por separado, pero no son compatibles con los balancines originales.

Reproducciones exactas de los tubos de aceite original Knucklehead desde la tapa de árbol de levas hasta las cajas de balancines.

Reproducciones de las culatas estilo Knucklehead en aluminio fundido. Las ventajas de este material son evidentes: además del importante ahorro de peso que suponen, casi 4 kg por culata, son capaces de disipar mucho mejor el calor que las de hierro fundido. Por eso la Motor Company instaló culatas de aluminio en la posterior serie Panhead....