De fidèles reproductions des grands écrous pour les caches-culbuteurs, avec leur design plat original.

Les basculeurs et les axes de basculeurs si difficiles à trouver, reproduits par la société S&S. Ces composants de haute qualité sont les mêmes que S&S utilise dans ses moteurs de la série KN et se montrent aussi sur les Knucklehead d’époque, puisqu’ils ont un rapport de basculeur de 1 :1. Chaque jeu complet est composé de 4 basculeurs, des axes, des rondelles, des entretoises et des joints toriques spéciaux. Les axes sont aussi disponibles séparément, mais ne sont pas compatibles avec les basculeurs d'origine.

Reproductions fidèles de la durit d‘huile de Knucklehead originale qui relient le cache de l‘arbre à cames avec les caches-culbuteur.

Reproductions de culasses de style Knucklehead, coulées en aluminium. Les avantages de ce matériau sont évidents : outre le gain de poids significatif d'environ 4 kg par culasse, elles dissipent beaucoup mieux la chaleur que leurs homologues en fonte. C'est la raison pour laquelle la Motor Company a mis en place des culasses en aluminium sur la gamme Panhead qui a suivi....