Varie

Per stringere bene e allentare la ghiera che accompagna i blocchetti accensione tondi. Un’alternativa super alla giratubi, che il dado lo graffierebbe di sicuro.

Anche con il chopper più cool, a un certo punto si ha a che fare con delle temperature elevate. Per esempio quando bisogna sostituire una boccola sbudellata: in quel caso va riscaldato il pezzo di lega d’alluminio nel quale si trova. Chi ci si cimenta utilizzando senza complimenti la fiamma a gas, rischia di superare il livello di temperatura consentito, procurando danni irreversibili al pezzo.
Oppure, c’è da lavorare al motore e si vuole seguire lo sviluppo della temperatura col motore acceso, oppure, oppure: lo scarico, la temperatura dei gas di scarico per regolare la miscela, componenti basamento, temperatura dell’olio – insomma, dalla misurazione della febbre a distanza fino al controllo accurato della birretta di fine giornata, questo termometro a infrarossi di Bahco offre misurazioni veloci e precise, facilmente leggibili su un piccolo display LCD illuminabile. Per avere il massimo di precisione nella zona da misurare, basta accendere il puntatore laser. La fondina per portarlo con scioltezza sul posto va realizzata per conto proprio.
Il range di misurazione va dai -50°C fino ai +550°C, oppure si imposta su Fahrenheit, dove si va da 58°F a 1020°F, con una accuratezza di +/-1,5°. Dal punto di vista medicale forse un po’ impreciso, ma per intervenire sui trattori Milwaukee è proprio la cosa giusta e anche divertente!
L’energia per il funzionamento viene da una pila 9V, che va procurata a parte.

Una puntina risulta indispensabile in ogni assortimento di utensili. Questo utensile di Bahco a un lato dritto e uno piegato di 70°. Inoltre, realizzate in acciaio cromo-vanadio e con un diametro di 4 mm, queste puntine risultano anche sufficientemente resistenti.

Tutti ci siamo passati: non c'è modo di veder bene l'agognata vite. Questo specchietto snodato di Bahco è un ottimo ausilio quando si tratta di lavorare in punti o poco o per niente visibili della moto. Niente arrabbiature quindi, con gli svitamenti e gli avvitamenti al buio che diventano un gioco da ragazzi.
La testa dello specchietto è orientabile in ogni direzione e può essere fissato in qualunque posizione tramite una vite. L'asta telescopica bipartita è in grado di prolungare lo specchietto dalla lunghezza base di 290mm fino a 450mm. L'alloggiamento dello specchio e l'asta d'acciaio sono inossidabili, l'impugnatura arancione di gomma offre una buona presa.

Il magnetismo a volte dà fastidio e a volte aiuta. Con questo ausilio è possibile magnetizzare ossia smagnetizzare le punte dei cacciaviti, delle pinze e di altri utensili d'acciaio. Semplice da usare. Con occhiello per appenderlo.

Oh, m…! Una volta che non si è prestata la dovuta attenzione e già l'anello dello spinotto del pistone scompare nel carter. In questi contrattempi così avventati, i raccoglitori magnetici flessibili di Bahco sono una benedizione. Con l'impugnatura bicomponente, sono anche saldamente in mano.

Chiunque sia mai stato al pronto soccorso conosce questo strumento fantasioso. Viene utilizzato per serrare tamponi o vasi per trattare le ferite. E puoi usarlo sulla tua moto esattamente nello stesso modo: per serrare i tubi del carburante o dell'olio. Mettilo, stringi e hai finito. Allentare leggermente spostando gli occhielli lateralmente. Adatto anche come terza mano per lavori gravosi, per infilare le viti in fori più profondi, ecc.

Questi bulini vengono attivati dalla pressione esercitata con una sola mano. Il bulino non rimbalzerà più sotto il colpo del martello. L'ampia zona zigrinata offre una buona presa durante il posizionamento, mentre la pressione richiesta si regola in modalità continua agendo sul cappuccio zigrinato.

Praticissima ciotola in acciaio inox con calamita rivestita di plastica sul fondo e logo impresso The Cyclery. Sulle superfici metalliche rimane attaccata in qualsiasi posizione, assicurando le minuterie e i piccoli pezzi che vi vengono depositate.

Un piccolo utensile dalle mille possibilità. Mantiene coni, guarnizioni, rondelle, clip, ecc., quando li si vuole piazzare in anfratti bui e stretti. Si riesce a lavorare con grande precisione grazie alle impugnature di composito fibra e punte zigrinate. Una volta nella cassetta degli attrezzi, si usano spessissimo.

Punzoni in ottone CDA 360 esagonale fatti in modo preciso, per lavori delicati sui metalli, quando bisogna evitare assolutamente di danneggiare il pezzo in lavorazione o di produrre scintille. Vasta scelta per tutte le misure comuni di coppiglie e perni.
Il set di 8 pezzi contiene i seguenti punzoni:
Punzone 1/16”, Punzone 3/32”, Punzone 1/8”, Punzone 5/32”, Punzone 3/16”, Punzone 7/32”, Punzone 1/4”, Punzone 5/16”,

Per lavori di precisione coi metalli. I punzoni di questo set sono fatti di acciaio cromo-molibdeno, sottoposti ad accurato trattamento termico e con la battuta temprata. Le versioni cilindriche presentano una lieve incisione per impedire che l’utensile rimanga conficcato nel pezzo. Sono realizzati in materiale esagonale che, a differenza di quello tondo, non rotola giù dal banco da lavoro.
Il set di 7 pezzi contiene i seguenti punzoni:
Bulino 3.5 mm, lunghezza 107 mm, Punzone conico 1/16”, lunghezza 114.5 mm, Punzone 1/16”, lunghezza 108.5 mm, Punzone 5/64”, lunghezza 114.5 mm, Punzone 3/32”, lunghezza 121 mm, Punzone 1/8”, lunghezza 127 mm, Punzone 5/32”, lunghezza 134 mm,

Sono dei talenti multipli dagli impieghi diversificati che fanno porre la domanda di come finora se n’è potuto fare a meno dentro la cassetta degli attrezzi. Servono per pulire gli angolini bui del basamento motore, del cambio, del mozzo ruota, ecc.; e per togliere gli anelli di sicurezza o per riuscire ad arrivare a quella rondella che s’è andata a ficcare proprio fra due alette di raffreddamento. Le possibilità di regolazione sono infinite. Le lame in cromo-vanadio hanno un diametro di 1/8” e sono lunghe 78 mm, pressate in modo pulito dentro un manico di legno duro a numerazione singola.
Il set di 6 pezzi contiene le seguenti lame:
puntina dritta, puntina 30° , puntina 90° , puntina ad angolo doppio, gancio 180° , gancio 180° ad anello,

Ogni officina dovrebbe averlo. Set fatto di un punteruolo e tre diversi ganci, ognuno dotato di una comoda impugnatura.

Sono d'obbligo per le moto da corsa, ma sono anche una buona idea per quelle da strada: legature di sicurezza su bulloni, tappi di spurgo, dadi dei perni, ecc. Specialmente per lì dove non si guarda quasi mai o dove risulta difficile arrivare. Affinché il lavoro abbia poi anche un aspetto professionale, nulla di meglio di una pinza torcifilo.

Piccolo utensile maneggevole per lavorare al meglio con il filo di ferro. Trova posto in ogni bisaccia e non dovrebbe mancare in nessuna officina, per maneggiare le viti della primaria interna e per tante altre applicazioni. Kit con utensile, bloccanti e 7.5 m di filo d'acciaio inox.

Speciale per rimuovere guarnizioni e residui di combustione in punti di difficile accesso. Le setole sono d'acciaio inox. Vendita al pezzo.

Eccola la madre di tutti i ganci. Tira anche le molle più ostinate senza cedere. Perché qui, contrariamente ai prodotti concorrenti, il gancio non è saldato, ma tornito nel materiale pieno e poi piegato. Il manico a T offre una buona presa e permette l‘impiego di tutta la forza.

Utensili per l'installazione di perni filettati. Sono di qualità professionale, cementati e a finitura nera all'ossido. Le misure incise permettono di trovare subito quello che serve.

Questo praticissimo utensile telescopico è lungo 15 cm e può essere estratto fino a 65 cm. La punta ospita una potente calamita, capace di catturare anche negli anfratti più ostici e portare alla luce oggetti fino a 1 kg di peso. Con clip da tasca.

Bussole speciali a spirale interna, per la rimozione rapida e facile di prigionieri, bulloni, viti e teste danneggiati. Basta fissare la bussola sul pezzo e girarla, utilizzando un cricchetto (attacco da 3/8”) o un avvitatore a impulsi.

Questi estrattori sinistrorsi multi spline, dotati di testa esagonale da ?” servono per rimuovere prigionieri, bulloni e viti strappati e per allentare le brugole e le boccole spanate. Si possono usare sia con bussola che chiave inglese. Ogni estrattore presenta una spalla che serve per impedire che provochi l’allargamento del pezzo entrando troppo in profondità. Disponibile come set completo o come estrattore singolo.

Assortimento di 10 per ognuna delle misure, compresa una pinza speciale per serrare a pressione le fascette.
Misure delle fascette: 8.7 mm, 12.8 mm, 13.8 mm, 14.8 mm, 15.7 mm, 16.2 mm, 17 mm, 19.8 mm and 21 mm

Una volta le leve smontagomme facevano parte dell’attrezzatura di bordo di serie, e queste leve sono riproduzioni precise di quelle di allora. Sono forgiate con acciaio al carbonio e sottoposte a trattamento termico, per cui sono flessibili senza piegarsi. La lunghezza di 215 mm (9)” e sufficiente per far leva e trova posto nella maggior parte delle borse da moto.

Cambiare le gomme è divertente quasi quanto imbiancare la cucina, ma avendoci magari l’attrezzo giusto a portata di mano, la faccenda si riesce a sbrigarla meglio. Queste leve smontagomme sono forgiate in una lega d’acciaio speciale e termotrattate, per cui sono flessibili senza che si distorcano. Lunghe 240 mm (9.5”), fanno leva, nonostante c’entrino in quasi tutte le bisacce.

Il Peeler è uno strumento sorprendentemente efficiente nella rimozione dei sigillanti siliconici o delle comuni guarnizioni. Rende questo tipo di interventi molto più agevoli rispetto all’uso di raschietti normali o di coltelli. La sua lama conica autorientante non incide le superfici e, grazie alla sua capacità di ruotare, rimane affilata a lungo. L’utensile funziona in ogni direzione: avanti, indietro, di lato e in cerchio.
La presa e il controllo della lama, lama che all’occorrenza può essere arrotata o sostituita, risultano sicuri grazie al robusto manico in legno.

Nastro resistente ma ugualmente flessibile, color giallo papera, dal vasto impiego. Nei lavori su superfici lisce e delicate fa diminuire il rischio di fare brutti graffi, lasciandosi poi togliere senza che rimangano residui. Pure perfetto per non perdere il controllo in officina etichettando i vari pezzi. Resiste all'olio, ai diluenti, all'acqua. Si può anche strappare con le mani - insomma, è difficile farne a meno in officina.