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Pièces pour carter de distribution

Pièces carter-moteur côté distribution Flathead Big Twin 1937-1948

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Pièces carter-moteur côté distribution Flathead Big Twin 1937-1948

Pièces carter-moteur côté distribution Flathead Big Twin 1937-1948

adaptable à Big Twin Sidevalves 1937-1948

Référence

Version

Prix TVA* incl.

unité

Disponibilité en entrepôt Allemagne

57-043

Tôle d'étanchéité; pour Queue vilebrequin côté distribution; adaptable à Big Twin Flathead 1937-1948; acier; remplace OEM 24696-40

Ressort; pour Queue vilebrequin côté distribution; adaptable à Big Twin Flathead 1937-1948; acier à ressort; remplace OEM 24700-37

Bague; pour Queue vilebrequin côté distribution; remplace OEM 25591-37

Bague; pour arbre à cames adm. avant; côté cache; remplace OEM 25595-37

Bague; pour Arbre à cames; dans le carter; remplace OEM 25599-37

Pignon intermédiaire; pour Génératrice; acier, 42 dents; remplace OEM 25775-30

Ressort; pour Caches-tiges; acier à ressort, parkerisé; remplace OEM 18247-39

Pignon distribution; acier; remplace OEM 24010-37

Pignon; pour Queue vilebrequin côté distribution; pour Reniflard et pompe de reprise; acier; remplace OEM 25302-37

Bague d'étanchéité; pour Séparateur d'huile; adaptable à Sidevalves 1937-1973; acier; remplace OEM 585-37 et 25281-37

Goujons; pour Bague d'étanchéit du séparateur d'huile; adaptable à Sidevalves 1937-1973; acier; remplace OEM 585-37B et 25285-37

Ressort; pour Bague d'étanchéit du séparateur d'huile; adaptable à Sidevalves 1937-1973; acier à ressort, parkerisé; remplace OEM 585-37A et 25287-37

Appartenant:

79-447

Circlip; pour Axe pignon génératrice; adaptable à 45 cui/750cc 1937-1973, Big Twin Flathead 1937-1948; acier; remplace OEM 25810-15; poids brut: 10 g

Bague; pour arbre à cames adm. arrière; adaptable à 45 cui/750cc 1937-1973, Big Twin Flathead 1937-1948; côté cache; remplace OEM 25588-37; poids brut: 10 g

Rondelle de calage; pour Pignon intermédiaire; adaptable à 45 cui/750cc 1937-1973, Big Twin Flathead 1937-1948, K Modell und Sportster 1954-1974; fiber; remplace OEM 25811-11; USA; poids brut: 1 g

Tamis d'huile; adaptable à 45 cui/750cc 1937-1973, Big Twin Flathead 1937-1948, modèle K et Sportster 1954-1976; acier; remplace OEM 411-37 et 24975-37; poids brut: 10 g

Boulon; pour Axe pignon génératrice; adaptable à 45 cui/750cc 1937-1973, Big Twin Flathead 1937-1948; acier, parkerisé; remplace OEM 25794-30; poids brut: 20 g

Reniflard; adaptable à 45 cui/750cc 1937-1973, Big Twin Flathead 1937-1948; le cache; acier; remplace OEM 25350-37; poids brut: 10 g

Tamis d'huile de Colony; adaptable à 45 cui/750cc 1937-1973, Big Twin Flathead 1937-1948, modèle K et Sportster 1954-1976; acier; avec goujon; remplace OEM 333, 411-37, 24975-37 et 24978-57; poids brut: 25 g

Goujon; pour Tamis d'huile; adaptable à 45 cui/750cc 1937-1973, Big Twin Flathead 1937-1948, modèle K et Sportster 1954-1976; acier; remplace OEM 411-37A et 333; poids brut: 3 g

Bague; pour Arbre à cames / Couvercle de distribution; pour arbre à cames éch. et adm. avant Big Twin SV 1937-1948, 45” 1937-1973, modèle K 1952-1956, arbre à cames éch. et adm. avant, éch. arr. Sportster 1957→, arbres à cames côté carter moteur Sportster 1991-1994; remplace OEM 25586-37; poids brut: 40 g

Bague; pour arbre à cames sortie arrière; adaptable à 45 cui/750cc 1937-1973, Big Twin Flathead 1937-1948; côté cache; remplace OEM 25590-37; poids brut: 40 g

Goujon de centeage; adaptable à 45 cui/750cc 1937-1973, Big Twins 1930-1999; sur différentes douilles de roulement; acier; longueur: 1/4”; Ø 1/8”; remplace OEM 271 et 275; poids brut: 10 g

Axe; pour Pignon intermédiaire; adaptable à 45 cui/750cc 1937-1973, Big Twin Flathead 1937-1948; acier; longueur: 33 mm; Ø 14 mm; remplace OEM 25788-30; poids brut: 30 g

Bague; pour Pignon intermédiaire; adaptable à 45 cui/750cc 1937-1973, Big Twin Flathead 1937-1948, Big Twin OHV 1936-1969; remplace OEM 25785-30A; poids brut: 20 g

Rondelles de calage d’arbre à cames de Bender Cycle; adaptable à 45 cui/750cc 1937-1973, Big Twin Sidevalve 1937-1948, K 1952-1956, Sportster 1957-1985; acier; épaisseur: 0.178 mm; Ø int. x Ø ext.: 18 x 27 mm; remplace OEM 6769; USA; poids brut: 1 g

Rondelles de calage d’arbre à cames de Bender Cycle; adaptable à 45 cui/750cc 1937-1973, Big Twin Sidevalve 1937-1948, K 1952-1956, Sportster 1957-1985; acier; épaisseur: 0.127 mm; Ø int. x Ø ext.: 18 x 27 mm; remplace OEM 6770; USA; poids brut: 1 g

* Le prix inclut la TVA allemande (19% ou 7% taux réduit de TVA applicable sur les livres).

Accessoires:

Visserie pour embases de poussoirs: Big Twins 1954–début 1976

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