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Steuergehäuseteile für Big Twin Flatheads 1937-1948

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Steuergehäuseteile für Big Twin Flatheads 1937-1948

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57-043

Blechdichtring; für Kurbelwellenzapfen Steuerseite; passend für Big Twin Flathead 1937-1948; Stahl; ersetzt OEM HD 24696-40

Feder; für Kurbelwellenzapfen Steuerseite; passend für Big Twin Flathead 1937-1948; Federstahl; ersetzt OEM HD 24700-37

Buchse; für Kurbelwellenzapfen Steuerseite; passend für Big Twin Flathead 1937-1948; Rotguss; ersetzt OEM HD 25591-37

Buchse; für Nockenw. Einl. vorne; passend für Big Twin Flathead 1937-1948; Nockenwellendeckel; Rotguss; ersetzt OEM HD 25595-37

Buchse; für Nockenwelle; passend für Big Twin Flathead 1930-1936; im Gehäuse; Rotguss; Länge: 19.8 mm; ID x AD: 15.3 x 22.3 mm; ersetzt OEM HD 660-30

Buchse; für Nockenwelle; passend für Big Twin Flathead 1937-1948; im Gehäuse; Rotguss; ersetzt OEM HD 661-37 und 25599-37

Zwischenzahnrad; für Generator (Gleichstrom-Lichtmaschine); passend für Big Twin Flathead 1937-1948; Stahl, 42 Zähne; ersetzt OEM HD 25775-30

Feder; für Stoßstangen-Covers; passend für Big Twin Flathead 1937-1948; Federstahl, parkerisiert; ersetzt OEM HD 18247-39

Zahnrad; für Kurbelwellenzapfen Steuerseite; für Entlüfterventil und Rückförderpumpe; passend für Big Twin Flathead 1937-1948; Stahl; ersetzt OEM HD 25302-37

Dichtring; für Ölabscheider; passend für Sidevalves 1937-1973; Stahl; ersetzt OEM HD 585-37 und 25281-37

Führungsbolzen; für Dichtring Ölabscheider; passend für Sidevalves 1937-1973; Stahl; ersetzt OEM HD 585-37B und 25285-37

Feder; für Dichtring Ölabscheider; passend für Sidevalves 1937-1973; Federstahl, parkerisiert; ersetzt OEM HD 585-37A und 25287-37

Zugehörig:

64-091

Ausgleichsscheibe; für Zwischenzahnrad; passend für 45 cui/750cc 1937-1973, Big Twin Flathead 1937-1948, K Modell und Sportster 1954-1974; Fasermaterial; ersetzt OEM HD 25811-11; USA; Bruttogewicht: 2 g

Passstift; passend für 45 cui/750cc 1937-1973, Big Twins 1930-1999, Sportster →1990; bei versch. Lagerbuchsen; Stahl; Länge: 1/4”; Ø 1/8”; ersetzt OEM HD 271 und 275; Bruttogewicht: 1 g

Sicherungsring; für Zwischenradwelle; passend für 45 cui/750cc 1937-1973, Big Twins 1915-1969; Stahl; ersetzt OEM HD 25810-15; Bruttogewicht: 1 g

Buchse; für Nockenw. Einl. hinten; passend für 45 cui/750cc 1937-1973, Big Twin Flathead 1937-1948; im Nockenwellendeckel; Rotguss; ersetzt OEM HD 25588-37; Bruttogewicht: 10 g

Ölsieb; passend für 45 cui/750cc 1937-1973, Big Twin Flathead 1937-1948, K-Modell und Sportster 1954-1976; Stahl; ersetzt OEM HD 411-37 und 24975-37; Bruttogewicht: 10 g

Schraube; für Zwischenradwelle; passend für 45 cui/750cc 1937-1973, Big Twin Flathead 1937-1948; Stahl, parkerisiert; ersetzt OEM HD 25794-30; Bruttogewicht: 20 g

Entlüfterventil; passend für 45 cui/750cc 1937-1973, Big Twin Flathead 1937-1948; Steuerdeckel; Stahl; ersetzt OEM HD 25350-37; Bruttogewicht: 10 g

Ölsieb von Colony; passend für 45 cui/750cc 1937-1973, Big Twin Flathead 1937-1948, K-Modell und Sportster 1954-1976; Stahl; mit Bolzen; ersetzt OEM HD 333, 411-37, 24975-37 und 24978-57; USA; Bruttogewicht: 25 g

Bolzen; für Ölsieb; passend für 45 cui/750cc 1937-1973, Big Twin Flathead 1937-1948, K-Modell und Sportster 1954-1976; Stahl; ersetzt OEM HD 411-37A und 333; Bruttogewicht: 3 g

Entlüfterrohr; passend für 45 cui/750cc 1937-1973, Big Twin Flathead 1937-1948; Stahl; ersetzt OEM HD 24913-37; Bruttogewicht: 60 g

Buchse; für Nockenwelle; für Nockenwelle Ausl. vorne Big Twin SV 1937-1948, 45” 1937-1973, K-Modell 1952-1956, Nockenwelle Ausl. und Einl. vorne, Ausl. hinten Sportster 1957→, Nockenwellenbuchsen im Motorgehäuse Sportster 1991-1994; im Nockenwellendeckel; Rotguss; ersetzt OEM HD 25586-37; Bruttogewicht: 40 g

Buchse; für Nockenw. Ausl. hinten; passend für 45 cui/750cc 1937-1973, Big Twin Flathead 1937-1948; im Nockenwellendeckel; Rotguss; ersetzt OEM HD 25590-37; Bruttogewicht: 40 g

Welle; für Zwischenzahnrad; passend für 45 cui/750cc 1937-1973, Big Twin Flathead 1937-1948; Stahl; Länge: 33 mm; Ø 14 mm; ersetzt OEM HD 25788-30; Bruttogewicht: 30 g

Buchse; für Zwischenzahnrad; passend für 45 cui/750cc 1937-1973, Big Twin Flathead 1937-1948, Big Twin OHV 1936-1969; Rotguss; ersetzt OEM HD 25785-30A; Bruttogewicht: 20 g

Nockenwellen-Ausgleichscheibe von Bender Cycle; passend für 45 cui/750cc 1937-1973, Big Twin Sidevalve 1937-1948, K 1952-1956, Sportster 1957-1985; Stahl; Stärke: 0.178 mm; ID x AD: 18 x 27 mm; ersetzt OEM HD 6769; USA; Bruttogewicht: 1 g

Nockenwellen-Ausgleichscheibe von Bender Cycle; passend für 45 cui/750cc 1937-1973, Big Twin Sidevalve 1937-1948, K 1952-1956, Sportster 1957-1985; Stahl; Stärke: 0.127 mm; ID x AD: 18 x 27 mm; ersetzt OEM HD 6770; USA; Bruttogewicht: 1 g

* Der Preis enthält deutsche Umsatzsteuer (19% bzw. 7% ermäßigter Satz für Bücher).

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