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Pinze freno Custom

Pinze freno Custom

Pinza 4 pistoncini 125x4R Vintage PM
Pinza 4 pistoncini 125x4R Vintage PM
Con queste pinze del freno Performance Machine è riuscita a combinare la moderna tecnologia dei freni con il design della pinza freno PM degli anni ’70 che allora fece diventare PM il produttore americano per eccellenza di pinze freno destinate alle Harley.
La pinza freno Vintage trae la sua potenza frenante dagli sperimentati pistoncini quadrupli, mentre il suo design risale alla pinza Dual Action degli anni Settanta, con p.es. le scanalature fresate che hanno funzione sia di raffreddamento che di stabilizzazione.
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Pinza 4 pistoncini 125x4R di PM
Pinza 4 pistoncini 125x4R di PM
Si tratta della leggendaria 125X4R, la pinza freno di PM costruita la prima volta molti anni fa per le corse e da allora migliorata fino a raggiungere la perfezione. Oggi è il punto di riferimento della produzione industriale del settore delle pinze freno d'accessorio. Dosabilità ed efficacia proverbiali anche in condizioni estreme, grazie ai 4 pistoncini e le due pastiglie Dual Action, sono i punti di forza della 125X4R. Significa più contatto con il disco e meno forza da impiegare sulla leva al manubrio. In poche parole: si tratta di un classico.
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Pinza 4 pistoncini 125x4SL di PM
Pinza 4 pistoncini 125x4SL di PM
La 125x4SL è una più stretta, per FXLR e XL 1984-99 con cerchi anteriori a raggi.
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Supporti per pinze 4 pistoncini 125x4R e 125x4SL di PM
Supporti per pinze 4 pistoncini 125x4R e 125x4SL di PM
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Pinze 4 pistoncini 125x4RSPH di PM
Pinze 4 pistoncini 125x4RSPH di PM
Questa pinza possiede le stesse caratteristiche della 125X4R, ma è stata progettata per un uso esclusivamente posteriore. I kit di montaggio sono disponibili per tutti i modelli XL dal 1983 e Softail dal 1984 fino al 1986.
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Pinze 4 pistoncini 125x4S di PM
Pinze 4 pistoncini 125x4S di PM
Potente pinza freno a 4 pistoncini Dual Action, con
quattro pastiglie separate e alloggiamento robusto
in alluminio. Già come freno per monodisco
evidenzia la differenza col freno di serie.
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Supporto pinza freno anteriore 125x4S
Supporto pinza freno anteriore 125x4S
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Pinza 4 pistoncini 137x4 DBO (direct bolt on) di PM
Pinza 4 pistoncini 137x4 DBO (direct bolt on) di PM
Pinza freno a quattro pistoncini con due diversi alesaggi (Differential Bore System). Il diverso diametro dell'alesaggio compensa l'usura diseguale delle pastiglie. I kit pinza freno arrivano completi di supporto Direct Bolt-On (=DBO) per i modelli dal 1984. Eccezione: modelli con forcella stretta e ruota a raggi.
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Pinza a sei pistoncini 112x6B DBO (direct bolt on) di PM
Pinza a sei pistoncini 112x6B DBO (direct bolt on) di PM
Pinza freno a 6 pistoncini con tre diversi alesaggi (Differential Bore System) ed ancora più forza di frenaggio che la versione a 4 pistoncini. Il diverso diametro dell'alesaggio compensa l'usura diseguale delle pastiglie, e queste, inoltre, sono di spessore maggiore, per una più lunga durata. I kit pinza freno arrivano con fissaggio integrato per modelli dal 1984, con dischi da 11,5” o 13”. Eccezione: modelli con forcella stretta e ruota a raggi. Quest' utilizzo neppure è coperto dall'approvazione per ragioni tecniche.
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Supporti pinza freno posteriore per pinze DBO
Supporti pinza freno posteriore per pinze DBO
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Viti per pinze DBO
Viti per pinze DBO
Viti speciali per montare la pinza DBO sul tubo pescante rispettivo.
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Pinze integrali 125 x 4 posteriori a 4 pistoncini di PM
Pinze integrali 125 x 4 posteriori a 4 pistoncini di PM
Qui viene meno il collegamento avvitato tra pinza e piastra di ancoraggio, con conseguente aumento della stabilità e quindi delle prestazioni. Diametro dei pistoncini: 4 x 31,75 mm. Sicuramente per il suo aspetto la pinza freno integrale rappresenta un'attraente scelta alternativa.
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Pinza freno a due pistoncini 125x2 di PM
Pinza freno a due pistoncini 125x2 di PM
Pinza freno a due pistoncini Dual Action – leggera e compatta. Il rapporto dimensione-prestazioni è sorprendente, eccellenti il ritorno pastiglia e la rigidità dell‘alloggiamento. Ideale per Custom o Drag bikes. Per un‘azione frenante ancora più efficiente raccomandiamo la pinza per disco doppio.
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Supporto pinza freno per Pinza freno 125x2
Supporto pinza freno per Pinza freno 125x2
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Aste ancoraggio regolabili freno
Aste ancoraggio regolabili freno
Aste ancoraggio freno universali con due terminazioni a snodo sferico.
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Pezzi di ricambio
Pezzi di ricambio

Pinze freno d'accessorio di Performance Machine

Le pinze Performance Machine sono superiori a quelle originali Harley-Davidson fino ai primi anni 2000. Sono state originariamente inventate per le moto da corsa. Ma le migliori prestazioni di frenata, il design sofisticato e la tecnologia delle pinze fisse con pistoni a efficacia bilaterale sono stati i fattori che hanno spinto molti motociclisti a montare le pinze di PM anche sulle Harley-Davidson da strada. Con l'introduzione delle pinze fresate a CNC nel 1982, Performance Machine ha raggiunto lo status di leader del settore che la contraddistingue ancora oggi. Allo stesso tempo, naturalmente, arrivò l'ora dei copiatori. Il design di PM si trovò improvvisamente ovunque, alcuni di questi "chioschi di fresatura" si preoccuparono solo di cambiare il logo. E naturalmente, grazie ai costi di sviluppo risparmiati, le copie erano anche molto più economiche. Ma dato che W&W ha portato le pinze di PM fin dagli inizi, nel 1979, e dato che W&W ha sempre puntato sulla qualità, sull'esperienza e sui test approfonditi, queste copie da W&W Cycles non ci sono mai state. Oggi la maggior parte di queste copie è scomparsa dal mercato, mentre le pinze Performance Machine sono ancora disponibili presso W&W.

La selezione di pinze PM di W&W

Performance Machine è caratterizzata da un sistema modulare che combina un numero a una cifra di disegni base con supporti specifici per il modello. Inoltre, per le forcelle anteriori dal 1984 in poi, sono disponibili anche pinze freno le cui alette di fissaggio possono essere avvitate direttamente sui tubi della forcella. Il meccanico esperto può naturalmente optare per una pinza singola e tagliare al laser il proprio kit di staffe da una piastra di alluminio.

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