Shop Bottega e Utensili Utensili speciali per motori
per cilindri e testate cilindri

per cilindri e testate cilindri

Utensile installatore per flangia bocchettone aspirazione
Utensile installatore per flangia bocchettone aspirazione
Utensile speciale per installare in maniera professionale le flange aspirazione. Del kit fanno parte una boccola da avvitare per inserire la flangia nella testa cilindro e un contro cuscinetto con guida per la punta che permettono di posizionare e bloccare il rivetto di fissaggio in modo pulito.
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Lappatrice corpo aspirazione di The Cyclery
Lappatrice corpo aspirazione di The Cyclery
Molti motori ioe non vanno come dovrebbero e s‘avviano male perché la sede dell‘aspirazione verso il cilindro non risulta ben stagna. Ecco quindi questa lappatrice capace di offrire un rimedio professionale. Il kit si compone di 2 mole e di un disco di lappatura con i quali le superfici interessate dei motori da 1000 e 1200 possono essere lavorate.
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Chiavi per dado circolare corpo aspirazione di The Cyclery
Chiavi per dado circolare corpo aspirazione di The Cyclery
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Bussola speciale per flangia scarico di The Cyclery
Bussola speciale per flangia scarico di The Cyclery
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Chiavi poligonali per flange aspirazione di The Cyclery
Chiavi poligonali per flange aspirazione di The Cyclery
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Chiave per Viti testa cilindro e Bulloni base di cilindri di C. Walter
Chiave per Viti testa cilindro e Bulloni base di cilindri di C. Walter
Per raggiungere più facilmente le viti ed i bulloni 9/16” e 5/8” alla testa e alla base di cilindri. Applicazione:
Bulloni base di cilindri 45”/750 cc Flathead, Bulloni base di cilindri Big Twin Flathead, Knucklehead, Panhead Shovelhead, Viti testa cilindro Knucklehead, Panhead, Shovelhead,
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Manico di busole per viti testata di The Cyclery
Manico di busole per viti testata di The Cyclery
Con questa prolunga per bussole con attacco da 3/8“, difficilmente raggiungibili della testata cilindro possono essere allentate o strette. Per tutti i modelli pre-Evolution.
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Chiave a bussola
Chiave a bussola "Speed" per viti testa cilindro
Pratica prolunga con sulla punta una bussola esagonale da 9/16" per girare le viti della testata dei OHV Big Twins. È flessibile e velocizza l'avvitare e svitare delle viti di testa una volta allentate.
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Supporto Pingel per testata
Supporto Pingel per testata
Questo sostegno filettato per le testate cilindro si fissa in qualsiasi morsa da banco e trattiene ferma la testa per eseguirci il lavoro. In acciaio zincato, da una parte ha la filettatura di 12 mm, dall‘altra 14 mm. In questo modo può venire avvitato al posto della candela. L‘alberino centrale è inoltre forato per poter essere appeso correttamente alla parete degli attrezzi.
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Sagoma di foratura per prigionieri scarico di Jims
Sagoma di foratura per prigionieri scarico di Jims
Indirizza e giuda il trapano quando occorre liberarsi completamente di un prigioniero dello scarico strappato. Dopodiché è sufficiente rifinire con un maschio da filettare.
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Utensili di montaggio per boccole bilancieri di Jims
Utensili di montaggio per boccole bilancieri di Jims
Utensile ben concepito per il montaggio delle boccole dei bilancieri. Grazie ad esso le boccole vengono installate alla profondità corretta. Funziona sulla pressa o con il dado che fa parte della fornitura. Dopo l'installazione si passa l'alesatore, ed è fatta.
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Utensili di smontaggio per boccole bilancieri di Jims
Utensili di smontaggio per boccole bilancieri di Jims
Si usa per estrarre in un solo procedimento boccole o cuscinetti ad aghi dal bilanciere.
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Alesatori per boccole bilancieri di Jims
Alesatori per boccole bilancieri di Jims
Per Big Twin dal 1966 e Sportster dal 1957. Serve per alesare insieme fino alla misura richiesta e in modo concentrico le due boccole bilancieri.
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Dispositivi di ritenzione della valvola
Dispositivi di ritenzione della valvola
Tenditore speciale per la valvola di aspirazione posteriore dei modelli Softail Evolution. La testata può essere rimossa dal cilindro senza dover smontare il motore.
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Utensili di montaggio per prigionieri Colony
Utensili di montaggio per prigionieri Colony
Utensili per l'installazione di perni filettati. Sono di qualità professionale, cementati e a finitura nera all'ossido. Le misure incise permettono di trovare subito quello che serve.
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Staffe antirotazione di S&S per volani
Staffe antirotazione di S&S per volani
Gli attrezzi pratici non devono per forza costare molto. Questa staffa si infila sull’ingranaggio dell’albero di trasmissione dei Big Twin e si avvita al basamento motore. Così blocca il volano. Praticamente la terza mano quando si tratta di montare pistoni e cilindri, e anche per tutti gli altri lavori durante i quali il volano non deve girare.
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Utensili per il montaggio delle valvole di decompressione di S&S
Utensili per il montaggio delle valvole di decompressione di S&S
Utensileria speciale in due pezzi da S&S per l‘installazione delle valvole di compressione senza la necessita di togliere il motore dal telaio. Protegge inoltre i cavi durante il montaggio.
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Utensili speciali per lavorare cilindri e testate

Il cosiddetto top-end del motore Harley raffreddato ad aria può essere lavorato su tutti i motori pre-Evo senza sollevare il motore dal telaio. Ciò è dovuto al fatto che i cilindri e le testate non sono imbullonati tra loro con prigionieri sovralunghi che passano per testate e cilindri, ma ciascuno con viti o prigionieri separati. I basamenti dei cilindri ne hanno quattro, le testate da quattro a nove, a seconda del modello (ironhead, knucklehead, panhead, shovelhead, vari modelli SV).

Poiché i bulloni della testa del cilindro sono nascosti tra i cilindri o accanto al reggisella, soprattutto sui modelli OHV, sono disponibili speciali chiavi offset a lunga portata di Walter e The Cyclery. Sui modelli OHV in particolare, ci sono delle boccole dei bilancieri da smontare, montare e alesare a misura.

I modelli Harley a distribuzione alternata (IOE = intake over exhaust, cioè valvola di aspirazione in testa e valvola di scarico laterale) hanno un cilindro cieco, cioè cilindrata e camera di combustione in un unico pezzo, per così dire, e senza guarnizione. Sono caratterizzati da una serie di flange avvitate per il tratto di aspirazione e lo scarico. Oltre ai grandi dadi esagonali in formato 1-3/4" (44,5 mm) e 1-7/8" (~ 47,5 mm), sono presenti controdadi di dimensioni simili. Le chiavi per questi ultimi sono raramente presenti nella cassetta degli attrezzi standard. Un caso evidente per il reparto attrezzi speciali di W&W Cycles.

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Il nostro team di assistenza si tiene alla vostra disposizione: Lunedì a Giovedì 08:00-17:00 CET, Venerdì 08:00-16:00 CET, Tel.: +49 931 250 61 16. Parliamo italiano. eMail: service@wwag.com