per albero a camme

Alesatore boccole albero a camme Big Twin OHV 1936-1969

Attrezzo professionale per alesare alla misura corretta la boccola dell’albero a camme dopo averla spinta nel coperchio distribuzione. Viene con guida per il cuscinetto del carter.

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Estrattore cuscinetto camme di Jims

Per Big Twin dal 1958 in poi. Serve per estrarre il cuscinetto dell'albero a camme senza spartire il basamento motore.

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Estrattore coperchio camme

Rimuove il coperchio camme senza danneggiare la superficie di tenuta.

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Sostegni di montaggio per coperchio distribuzione Jims

Chi abbia già tentato di sostituire le boccole in un coperchio dell'albero a camme di un Big Twin, sa che, mancando il bloccaggio, risulta molto difficile premere in modo lineare le boccole nuove nei fori preposti. Qui aiuta la piastra di montaggio di Jims. Il coperchio viene fissato sulla piastra per poter poi essere lavorato senza problemi. Basta con scivolamenti e graffiature.

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Installatore cuscinetto albero a camme di Jims

Dopo che il vecchio cuscinetto ad aghi dell'albero a camme è stato rimosso con l'utensile W&W #98-192, quello nuovo può essere installato grazie a questa piastra di montaggio, in modo accurato e preciso. Non è necessario smontare la scatola. Questo kit è predisposto per i cuscinetti ad aghi delle Big Twin dal 1958, e, con un punzone adatto, si possono inseriere anche le boccole dell'albero a camme sui modelli OHV a partire dal 1936.

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Perni calibrati di Andrews

Calibri di precisione per l'esatta individuazione del diametro dell'ingranaggio conduttore albero a camme, disponibili in due grandezze. Quelli da .105"/2.67 mm sono per i modelli fino al 1989, quelli da .108"/2.74 mm per i modelli a partire dal 1990. Sono venduti sempre al paio, dato che per effettuare le misurazioni ne occorrono sempre due.

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Mandrini di pressione per cuscinetti di albero a camme

Per installare il cuscinetto ad aghi in modo pulito. Per tutte le scatole e i coperchi dei motori Big Twin e Sportster.

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Alesatori per boccole albero a camme Flathead e Sportster

Serve per alesare le boccole degli alberi a camme di vari modelli.
modelli W & G 45”/750 cc del 1937-1973, Big Twin Flathead 1937-1948: boccole del basamento; boccole anteriori del coperchio aspirazione e scarico., modelli K del 1952-1956: boccole del basamento; boccole anteriori del coperchio aspirazione e scarico, dietro scarico., Sportster 1957-1985: boccole anteriori del coperchio aspirazione e scarico, dietro scarico.,

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Utensili di montaggio per cuscinetti d'albero a camme Twin Cam di Jims

Per l'inserimento preciso dei due cuscinetti ad aghi interni degli alberi a camme nei motori Twin Cam.

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Estrattore cuscinetto albero a camme Twin Cam di Jims

Attrezzo professionale per estrarre i cuscinetti ad aghi interni degli alberi a camme.

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Blocchetto arresto distribuzione Twin Cam 88 di Jims

Blocchetto in plastica Delrin, ferma i pignoni albero a camme e albero motore, per allentare o stringere le viti di fissaggio.

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Perni di bloccaggio di Jims

Spinotti d'arresto per i pattini delle catene di distribuzione dei motori Twin Cam. Indispensabili per lo smontaggio ed il rimontaggio degli alberi a camme. Adatti anche per il controllo della tensione a riposo della catena.

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Alesatori per boccole albero a camme Sportster

Serve per alesare le boccole degli alberi a camme (aspirazione dietro) nel coperchio di modelli Sportster 1967-1985.

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