Cuscinetti di sterzo conici
- Cuscinetto conico
- per sterzo
- atto per Sportster 1982→, Big Twin 1949→
- acciaio
- classe di tolleranza: RBEC 1
- Ø int. x Ø est.: 25.35 x 50.3 mm, spessore: 14.8 mm
- rimpiazza codice Harley-Davidson HD 48300-60 e 48315-60
- peso lordo: 130 g
Harley-Davidson adottò cuscinetti a rulli conici nella testa di sterzo dei modelli Big Twin già nel 1949, e nei modelli Sportster a partire dal 1978. In quel periodo, altri produttori utilizzavano ancora semplici cuscinetti a sfere ingrassati.
Sulle Harley-Davidson più vecchie con testa di sterzo in ghisa, i cuscinetti a rulli conici sono alloggiati in piste separate, inserite a pressione. Dal 1981 i modelli Touring furono equipaggiati di serie con cuscinetti a rulli conici, e gli Sportster seguirono nel 1982. I modelli Softail mantennero teste di sterzo in ghisa fino al 1988.
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