Anello di centraggio; per Forcella Springer; atto per Big Twin 1936-1948; con Ø 1” all'estremità inferiore del perno di sterzo; Ø int. x Ø est.: 25.4 x 36.7 mm; classe di tolleranza: ABEC 1; rimpiazza OEM HD 48361-38; AVVERTENZA: Centra la bronzina inferiore del cuscinetto della testa di sterzo rispetto all’asse di sterzo.

Anello di centraggio; per Forcella Springer; atto per 750cc 1929-1957; Ø int. x Ø est.: 24 x 34.5 mm; rimpiazza OEM HD 48363-40; AVVERTENZA: Centra la bronzina inferiore del cuscinetto della testa di sterzo rispetto all’asse di sterzo.

Coppe di sterzo; atto per modelli W/G 1930-1957, modelli K e Sportster 1952-1977; rimpiazza OEM HD 48310-30

Coppe di sterzo; atto per Big Twin 1936-1948; CAD (procedimento ZnNi); rimpiazza OEM HD 48311-36

Pista cuscinetto; atto per modelli W/G 1930-1957, modelli K e Sportster 1952-1977; Ø int. x Ø est.: 24.5 x 45.7 mm; classe di tolleranza: ABEC 1; rimpiazza OEM HD 48346-39

Pista cuscinetto; atto per modello K e Sportster 1952-1977; inferiore; Ø int. x Ø est.: 24 x 46.7 mm; classe di tolleranza: ABEC 1; rimpiazza OEM HD 48347-52

Pista cuscinetto; atto per Big Twin 1936-1948; Ø int. x Ø est.: 27 x 51 mm; classe di tolleranza: ABEC 1; rimpiazza OEM HD 48345-36

Sfera di cuscinetto; per meccanismo disinnesto frizione, XL 1971–83, per cuscinetto testa sterzo tutti modelli 1930-48, XL 1954–78, mozzo anteriore WL; acciaio; Ø 5/16”; classe di tolleranza: ABEC 1; rimpiazza OEM HD 8860; U.S.A.; peso lordo: 1 g