Collettore di scarico per motori Knucklehead

Collettore 2 in 1 per una coppia vellutata o collettore 2 in 2 per dresser (tipo crossover) o chopper selvaggi (upsweep, side-by-side, shotgun, stile Dago). Tutti i collettori per motori Knucklehead sono infilati nelle teste fuse. Spesso si utilizzano viti autofilettanti attraverso le flange nel tentativo di evitare che i collettori cadano. I manuali dei ricambi non elencano le viti e in realtà ci sono dei morsetti per il telaio che tengono i collettori in posizione. Tuttavia, i bulloni possono essere montati sulle flange svasate delle teste dei cilindri. Il diametro esterno è standard di 1,75".

Il collettore non entra tra il motore e il telaio. Che fare?

Lo squish pipe, cioè il tubo schiacciato e leggermente a forma di S, può essere inserito tra il supporto della pedana e il basamento motore senza problemi nei telai e basamenti originali. I problemi si verificano solitamente con i basamenti motore d'accessorio le cui pareti sono rinforzate. Per evitare che lo squish pipe si ammacchi inutilmente o venga schiacciato più del necessario, è meglio allentare le quattro viti di attacco del motore, inclinare leggermente il motore verso sinistra, infilare lo squish pipe e il problema è risolto.