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Carburatori e iniezione
Collettori d'aspirazione
Carburatori Linkert
Collettori a 4 viti per Flathead di Cannonball
Collettori a 4 viti per Flathead di Cannonball
Seleziona la variante:

atto per modelli 45cui./750cc 1937-1973; alluminio, burattato


atto per modelli 45cui./750cc 1937-1973; ghisa, parkerizzato

atto per modelli U 1937-1948; alluminio, burattato
Prezzo e stock:
№ Articolo
65-798
Prezzo IVA compr.
186,47 €
Disponibile
24
Può spedirsi subito dal magazzino a Würzburg, Germania
Il prezzo include 29,77 € di IVA tedesca.
- Collettore d'aspirazione »4 viti« di Cannonball
- atto per modelli 45cui./750cc 1937-1973
- alluminio, burattato
- per carburatori Linkert serie M di 4 bulloni
- peso lordo: 141 g
Grazie a questi collettori è possibile montare senza difficoltà carburatori Linkert da 1-1/2“ di 4 viti, come M35, M74 oppure MR, su motori a valvole laterali. È disponibile un tipo per i modelli 750 W e un altro per la serie U di 1937-1948. Proprio quello che ci vuole per i centauri Flathead sportivi. Le bocchetoni sul lato del cilindro devono essere accorciati alla rispettiva situazione di installazione.
Accessori:

Guarnizioni per carburatori Schebler e Linkert e il colletore d'aspirazione

Kit du viti di montaggio per carburatori Linkert
Riproduzione delle viti originali a testa esagonale per fissare il carburatore Linkert al collettore.

Ghiere collettore
Riproduzione fedele delle ghiere originali Harley per collettori dal 1930.

Anelli di tenuta di PEEK per collettori d'aspirazione Linkert
Questi sono gli anelli di tenuta dei quali in molti già hanno sentito parlare, capaci di risolvere in modo definitivo gli annosi problemi di tenuta dei collettori antici. Sono realizzati in PEEK (Polyetheretherketon), un materiale termoplastico che fonde a 343°C. In confronto all’ottone (anelli di tenuta) possiede una resistenza nel tempo e delle caratteristiche di tenuta assolutamente superiori. Anche dopo molto tempo dall’installazione non mostra deformazioni.
Vedi anche

Collettori a 2 bulloni per Flathead di Cannonball
Collettore da avvitare direttamente, per convertire tutti gli Flathead U e WLDR da carburatore Linkert a Bendix. Possono essere impiegati pure carburatori Keihin (a farfalla).

Kit conversione cavo gas Linkert di Bates
Un pezzo custom di lunga tradizione. Permette di impiegare comandi gas funzionanti per trazione con carburatori Linkert. Una volta installato, la farfalla viene aperta in trazione, poi una molla la richiude quando si rilascia la manopola. Ogni kit viene fornito con due molle, in modo da permettere installazioni individualizzate. La molla più debole (Fn≈23 N) dovrebbe bastare per la gran parte dei cavi gas esterni, quella più forte (Fn≈58 N) è consigliata per quando si usano cavi gas a posizionamento interno o molto lunghi. Funziona con tutti i carburatori Linkert serie M se equipaggiati con leve del tipo 1949-1965, ovvero OEM# 27260-49.

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