Accensioni OHV 1936-1960
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atto per Big Twin OHV 1947-1960; con puntine d'accensione tipo 1949→; rimpiazza OEM HD 32505-36 e 32579-47/49


atto per Big Twin OHV 1936-1946; rimpiazza OEM HD 32505-36 e 32575-37
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- Sistema accensione
- atto per Big Twin OHV 1947-1960
- acciaio, CAD (procedimento ZnNi) / cromato
- con puntine d'accensione tipo 1949→
- rimpiazza codice Harley-Davidson HD 32505-36 e 32579-47/49
- peso lordo: 925 g
Riproduzioni esatti di accensioni a puntine impiegati dalla casa nei Big Twin OHV. Questi versioni sono giusti per gli anni di costruzione 1936-1948 e 1949-1960 ma è adattano anche per tutti i Big Twin OHV del 1936-1969. Completi di ruttore e condensatore, è pronti per essere installati.
Pezzi di ricambio:

Viti di regolazione interruttore
Vite speciale eccentrica per regolare la distanza dei contatti dell'interruttore.

Placca di regolazione per dispositivo accensione 1947-1964
Riproduzione autentica della placca di regolazione dell’accensione. Realizzata in acciaio per molle, come quella originale.

Condensatori
Per tutti i modelli con accensione a puntine, 1930-78.

Coperchi e Clip di sostegno per Impianto di interruttore 1936-1964

Puntine d'accensione 1930-1969
Accessori:

12-174
Sistema accensione »Vintage« di Samwel Supplies; atto per Big Twin 1949-1960, 45” Flathead 1949-1963, modelli K e XL 1952-1964 ; ad usare con 6 o 12 V; con centralina, cavi, guaina in tessuto e viti; peso lordo: 150 g

57-587
Guarnizione di James Gaskets; per Albero / Sistema accensione; atto per Big Twin OHV 1936-1964; carta; rimpiazza OEM HD 32521-36; peso lordo: 10 g

Bates Timer Lock
Il montaggio di un manubrio custom su una Harley classica spesso significa poi la perdita del cavo di controllo della regolazione manuale dell'accensione. Girare con la mano l'alloggiamento dell ruttore non è problematico, ma bisogna essere assolutamente sicuri che rimanga sull'anticipo durante la corsa. Per non usare la solita molla presa al brico o un elastico, ora c'è una soluzione professionale. Il bloccaggio Timer Lock ha un gancio con molla che fissa il perno del cavo di controllo. Per l'avviamento semplicemente lo si sgancia e l'accensione si porta su posticipo. A motore avviato si rigira su anticipo e si blocca di nuovo con il gancio. Semplicissimo e a prova di bomba.

Supporti per fissaggi cavi regolazione fasatura 1947-1953
Riproduzione precisa del supporto per il fissaggio inferiore del cavo regolazione fasatura (WW 86-486) dei Big Twin OHV 1947-1953. Il supporto si installa in sopra quello del relè (OEM 74765-47).

Coperchi trasparenti per accensioni 1936-1970 di Sudo
Camme accensione che girano e ruttori che mandano scintille si possono vedere bene grazie a questi coperchi trasparenti. Si installano come quelli di serie e sono fatti di resistente acrilico.

Set viti e bulloni per distributore e relè: Big Twin 1936-1964
Riproduzione delle due viti di fissaggio degli spinterogeni del 1936-65 e delle tre viti per la piastra di base del relè generatore. Le viti sono a filettatura speciale HD 1/4"-24.

Supporto Relè OHV
Accurate riproduzioni dei supporti per i relè seriali Delco.

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