Puntine d'accensione; atto per tutti i modelli SV e OHV del 1930-1948; acciaio; rimpiazza OEM HD 1569-30A e 32658-30; peso lordo: 20 g

Guarnizione di James Gaskets; per Albero / Sistema accensione; atto per 45 cui/750cc 1937-1973, Big Twin Flathead 1937-1948, K e Sportster 1952-1964; carta; rimpiazza OEM HD 32522-37; peso lordo: 1 g

Riproduzione precisa della fascetta e del relativo perno per le accensioni a regolazione manuale delle Knucklehead del 1936-1946 e delle Flathead 1937-1946.

Per tutti i modelli con accensione a puntine, 1930-78.

Sistema accensione »Vintage« di Samwel Supplies; atto per modelli 1937-1948; ad usare con 6 o 12 V; con centralina, cavi, guaina in tessuto e viti; peso lordo: 140 g

Sistema accensione »Electronic Vintage« di Samwel Supplies; atto per Knucklehead 1936, tutte bicilíndriche 1937-1948; autoregolante; ad usare con 6 o 12 V; con centralina, cavi, guaina in tessuto e viti; peso lordo: 170 g

Riproduzione precisa della battuta delle accensioni a regolazione manuale delle Flathead del 1937-1946. Si avvita sotto il blocchetto punterie aspirazione anteriore.

Camme accensione che girano e ruttori che mandano scintille si possono vedere bene grazie a questi coperchi trasparenti. Si installano come quelli di serie e sono fatti di resistente acrilico.

Riproduzione delle due viti di fissaggio degli spinterogeni e delle viti per la piastra di base del relè generatore.

Robusta lampadina di controllo dei collegamenti elettrici dell’impianto illuminazione e accensione. Utilizzabile per 6-24V. Comprende cappuccio protettivo, 70 cm di cavetto e morsetto a coccodrillo.

Riproduzione perfetta dei cavetti originali con spinotto di collegamento come furono impiegati suli modelli del 1936-1964.

Riproduzione esatta della bobina d’accensione angolosa, come fu usata dalla factory negli anni 1930-1947 su tutti i modelli.

Riproduzione delle bobine accensione originali degli anni di costruzione 1948-1960. Unisce la moderna tecnologia delle bobine con un look classico.