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Bagues d'étanchéité pour pipes d'admission Linkert

Bagues d'étanchéité pour pipes d'admission Linkert

Ces bagues d'étanchéité en laiton pour tous modèles Harley de 1930–54 sont la reproduction exacte des joints des pipes OEM.

Bagues d'étanchéité en PEEK pour pipes d'amission Linkert

Bagues d'étanchéité en PEEK pour pipes d'amission Linkert

Voilà les rondelles joints dont beaucoup ont entendu parler et qui ont définitivement résolu les problèmes notoires d'étanchéité des vieux manifolds. Ils sont en PEEK (Polyétheréthercétone), un thermoplastique avec une température de fusion de 343 °C. En comparaison avec le laiton il possède une plus grande résistance ainsi que des qualités d´étanchéité et longtemps après montage il ne montre aucune usure.

Joints toriques pour pipes d'admission

Joints toriques pour pipes d'admission

Joints pour carburateurs Schebler et Linkert et la pipe d'admission

Joints pour carburateurs Schebler et Linkert et la pipe d'admission

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