Kits de carburateur Mikuni HS40
Choisir la variante:
adaptable à 1200cc Evolution Sportster 1986-1990; sans marque de conformité
adaptable à Shovelhead 1966-1984; sans marque de conformité
adaptable à Evolution Big Twin 1985-1991; certifié
Prix et stock:
Référence
65-383
Prix TVA incl.
784,21 €
Disponible
2
Prêt pour sa livraison immédiate à partir de l'entrepôt de Würzburg
Le prix inclut 125,21 € de TVA allemande.
- Carburateur à guillotine »HS 40«
- adaptable à 1200cc Evolution Sportster 1986-1990
- alu coulé / acier, gicleur gde vit. 165, gicleur ralenti 17.5, aiguille Y6
- avec câble starter, adaptateur de coude d'admission, filtre à air
- sans marque de conformité
- poids brut: 3.33 kg
Ce carbu à boisseau plat avec venturi de 40 mm est conçu en particulier pour les moteurs Shovelhead et Evolution. Ses avantages sont le montage simple, démarrage amélioré, majeur couple moteur dans tous les régimes et la pompe de reprise entièrement ajustable.
Le kit est fourni avec un adaptateur en caoutchouc pour les collecteurs à bride à deux trous. Si le kit doit être monté sur une moto avec carburateur CV avec le collecteur correspondant dans lequel le carburateur est inséré, il faut acheter en plus un adaptateur WW 65-289.
Pièce de rechange:
Joints pour cache supérieur Mikuni
Joints toriques pour cuves du flotteur Mikuni
Joints toriques pour vis de purgede la cuve du flotteur Mikuni
Joints toriques pour pointeaux de flotteur Mikuni
Pare-poussières pour câble de starter Mikuni
Joints toriques pour vis de reniflard Mikuni HS 40
Vis BTR en acier inox
Pièces de rechange pour carburateurs Mikuni HS40
Gicleurs de grande vitesse pour carburateurs Mikuni HS 40 et HSR 42/45
Gicleurs de ralenti pour carburateurs Mikuni HS 40 et HSR 42/45
Aiguilles gicleur pour carburateurs Mikuni HS 40
Gicleurs d’aiguille pour carburateurs Mikuni HS 40
Gicleur d'air de ralenti pour carburateurs Mikuni HS 40
Accessoires:
Vis Bates pour colliers de pipe d’admission
Un look classique en un tour de clef. Ces vis à 6 pans au look authentique remplacent les vis BTR généralement livrées avec les divers colliers de pipe d’admission.
Supports de carburateurs pour Ironhead XL de The GasBox
Ce support de carbu pour Sportster Ironhead se visse entre la pipe d’admission et l’embase de poussoir de l’admission avant. Il fonctionne en principe avec n’importe quel carburateur.
Durites en PVC de trop plein et de mise à l’air
Des durits transparentes, qui peuvent être utilisées comme reniflard de carburateur ou comme tube de mise à l'air. Elles sont faites de PVC.
Colliers pipe d'admission avec bandes caoutchouc S&S
Des colliers de pipe d’admission, pour remplacer les produits de série faiblards et sources d’ennui. La tension se fait par une vis de 10-24 avec écrou chromé autoblocant.
Colliers pipe d'admission à joint torique custom
Version plus économique des colliers de carbu. Construction solide de deux pièces.
Adaptateurs pour carburateurs Dell'Orto, Mikuni et CV
Adaptateur en caoutchouc pour l'installation des carbus à guillotine avec venturi de 40 mm tels que Mikuni, Dell‘Orto, Keihin CV, etc. aux pipes d'admission avec bride de 2 vis.
Colliers collecteur à joint torique de Bates
Ces colliers de pipe d’admission sont usinés avec précision dans du laiton coulé. Pour une parfaite étanchéité, l’écrou pour le joint torique est fabriqué avec précision et se trouve exactement là où il doit être. Super qualité ! Sont livrés avec un jeu des vis à six pans au look classique.
Câbles de tirage commande de 1981-1995 avec carb. Mikuni HS40
Câbles de tirage commande 1996→ carbus Mikuni HS40
Kits reniflard du carter-moteur pour carburateurs Mikuni
Ces kits sont nécessaires pour installer les carbu Mikuni HS 40 et HSR 42/45 aux modèles avec reniflards du carter qui aèrent par les culasses. Pour les modèles Big Twin, Sportster y Buell.
Colliers pipe d'admission à joint torique S&S
Des colliers de pipe d’admission, pour remplacer les produits de série faiblards et sources d’ennui. La tension se fait par une vis de 10-24 avec écrou chromé autoblocant.
Colliers collecteur à joint torique
Colliers Pipe style aviation pour pipes à joint torique
Colliers de qualité aéronautique qui retiennent le carbu fermement sans besoin d'appui supplémentaire.
Colliers pipe avec bandes en caoutchouc
Colliers pipe d'admission avec bandes caoutchouc en laiton
Colliers Pipe style aviation avec bandes caoutchouc
Colliers de qualité aviation pour les pipes d'admission de Shovelhead Big Twin e Sportster 1979-85.
Colliers pipe d'admission avec bandes caoutchouc custom
Version plus économique des colliers de carbu. Construction solide de deux pièces.
Durites Helix en PU de trop plein et de mise à l’air
Les durites d’essence transparentes d'Helix sont constituées de polyuréthane de haute qualité, avec un indice de dureté de 85 Shore, ce qui les rend très résistantes contre les frottements, tractions, torsions, oxydations et agressions chimiques. Le point de fonte se situe à 188°C et la plage de températures d’usage est de -59°C jusque +68°C. Ces durites ne durcissent pas et restent flexibles dans la durée.
Vous avez des questions?
Service téléphonique Lundi - Vendredi 08:30 - 12:30 / 13:00 - 15:00 Tel.: +33 4 68 08 27 77, eMail: service@wwag.com