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Jauge de pression d‘huile

Jauge de pression d‘huile

Jauge de pression d’huile PanAm
Jauge de pression d’huile PanAm
Sous pression ? Mieux vaut le savoir exactement, grâce à l’un de ces instruments PanAm facilement lisibles. Avec un robuste boîtier et un affichage immergé dans du liquide, ce qui protège des vibrations.
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Manomètre de pression d'huile Moon
Manomètre de pression d'huile Moon
Mano de pression d'huile 0-60 psi à suspension liquide, avec cuvelage chromé et cadran noir avec logo Mooneyes.
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Manomètre pression d'huile Standard
Manomètre pression d'huile Standard
Manomètre à bon prix, amorti par liquide et offrant échelle jusqu'à 60 psi et lentille de verre.
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Manomètre pression d'huile Jewel
Manomètre pression d'huile Jewel
Mano de pression d'huile 0-60 psi à suspension liquide avec cuvelage chromé et cadran poli.
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Adaptateur manomètre huile
Adaptateur manomètre huile
Permet le montage du manomètre pression huile au cache-culbuteurs des Shovelhead postérieurs à 1966 et des Sportster de 1957–85. L'adaptateur est installé à la place de la vis originale du culbuteur de sorte que le manomètre se trouve directement dans le champ de vue du conducteur.
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Raccords adaptateurs manomètre Custom
Raccords adaptateurs manomètre Custom
Ils sont disponibles avec filet interieur/exterieur de 1/8” NPT et le filet spécial pour le filtre tamis des pompe à huile/poussoirs .
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Adaptateur pour capteur de pression d’huile de PanAm
Adaptateur pour capteur de pression d’huile de PanAm
Un petit adaptateur pratique, qui permet de monter un capteur de pression d’huile de type récent ou un jauge de pression d‘huile sur les anciennes pompes à huiles et carters de distribution.
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Adaptateurs alu pour manomètres d'huile
Adaptateurs alu pour manomètres d'huile
Ces adaptateurs à double sortie permettent l'emploi d'un manomètre sans devoir abandonner l'indicateur lumineux de la pression d'huile. Une sortie est pour le commutateur pression d'huile de série et l'autre est destinée au manomètre. Ce truc génial s'adapte aux Big Twins de 1970-1999 (attention: le tube de compensation des échappements pourra gêner).
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Kits de durite d'huile rigide pour Evolution Big Twin
Kits de durite d'huile rigide pour Evolution Big Twin
Ce kit de durite permet de vérifier le pression pendant le voyage avec un simple coup d'oeil. On le monte au cache-culbuteur et le raccorde au carter moteur. Livraison sans instrument.
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Pièces de rechange
Pièces de rechange

Entièrement non numérique : jauge de pression d'huile

Les pompes à huile sont des pièces d'usure, les capteurs et les témoins de pression d'huile peuvent tomber en panne. Au lieu de faire confiance au système électrique, on peut aussi surveiller la pression d'huile de manière analogique : avec un instrument à aiguille, le mano de pression d’huile. De PanAm, Moon ou Wika, quel que soit le fabricant, ils sont équipés d'échelles de 60 psi ou 80 psi (4,2 bars ou 5,6 bars) et ont un filetage de raccordement en pouces de 1/8"-27. Ils s'adaptent ainsi à et pour toutes les Harley, du modèle Ironhead à l'Evo. Pour une adaptation exacte à la Harley, il existe également différents adaptateurs et coudes. Astuce : si le fait de regarder vers le bas en direction du moteur est trop inconfortable, il est possible d'utiliser une conduite de frein universelle en acier flexible et de dévier ainsi la pression d'huile en direction du guidon. Les tuyaux en PTFE sous la gaine supportent la température sans problème et il existe également des adaptateurs adaptés. Les coordonnées de contact pour les questions sont indiquées ci-dessous.

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