Commutateur pression d’huile de Accel; adaptable à Servi-Car 1958-1973, Sportster 1957-1976 et Big Twins 1968-1984; acier, zingué; filetage: 1/8”-27 NPT; remplace OEM HD 26550-57, 26551-39C et 26552-72; poids brut: 50 g

Une eproduction de la pompe à huile en fonte, telle qu’elle fut utilisée sur les premières séries de Knucklehead de 1936-1940. Mais elle se monte également sur les autres millésimes de Knucklehead et même sur les premiers Panheads (avec tiges de poussoirs rigides). Livrée démontée, avec tous les pignons, check valve et bypass valve.

Des reproductions des pompes à huile en fonte, telles qu‘elles étaient utilisées sur les Big Twins OHV 1941–67. La version plus ancienne aussi possède les pignons d'alimentation plus larges (9.6 mm) des pompes à partir de 1950 pour plus de volume. Elles sont livrées complètes et assemblées avec tous les pignons, axes, check valve, bypass valve, écrous, goujons, deux joints et manocontact de pression d‘huile.