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Guidons avec des risers intégrés
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Guidons avec des risers intégrés

Guidons avec des risers intégrés

Guidons Pasadena 14 de Bates
Guidons Pasadena 14 de Bates
On peut facilement les considérer comme de grands classiques parmi les guidons de chopper. Avec leur design sans fioritures, les guidons Pasadena ont depuis des décennies un bon look sur des bécanes dépouillées. Ces guidons sont vissés par-dessous le té.
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Guidons Pasadena 18 de Bates
Guidons Pasadena 18 de Bates
On peut facilement les considérer comme de grands classiques parmi les guidons de chopper. Avec leur design sans fioritures, les guidons Pasadena ont depuis des décennies un bon look sur des bécanes dépouillées. Ces guidons sont vissés par-dessous le té.
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Guidons Pasadena 22 de Bates
Guidons Pasadena 22 de Bates
On peut facilement les considérer comme de grands classiques parmi les guidons de chopper. Avec leur design sans fioritures, les guidons Pasadena ont depuis des décennies un bon look sur des bécanes dépouillées. Ces guidons sont vissés par-dessous le té.
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Guidons Wave de DBBP
Guidons Wave de DBBP
Un design marquant et une fabrication très soignée caractérisent ce guidon issu du cerveau créatif du Hollandais Mark van der Kwaak. Avec une pièce centrale coulée, on peut l’installer très bas sur le té supérieur, pour un look particulièrement spectaculaire. Ces guidons sont vissés par-dessous le té.
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Guidons Wave DIY de DBBP
Guidons Wave DIY de DBBP
Avec ce Do-it-yourself Kit, on peut fabriquer soi-même son guidon individuel Wave Bar Design de DBBP/Mark van der Kwaak. Le kit contient trois pièces avec l’élément central et les tubes déjà cintrés, ou bien uniquement l’élément central pour l’utiliser avec ses propres tubes. Ces guidons sont vissés par-dessous le té.
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Risers intégrés

La fixation du guidon sur la fourche avec des risers permet de remplacer facilement le guidon et de le tourner vers le haut et vers le bas jusqu'à ce qu'il s'adapte à la position assise et à la position des bras préférées.

Il est toutefois possible d'obtenir un look plus fin et plus agréable, notamment sur les motos fines comme le Sportster ou le FX, en remplaçant les guidons par des tubes ou des supports sur lesquels le guidon est soudé proprement. Les barres Bates Pasadena et DBBP Wave Bars répondent à ces exigences.

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