Carters moteur S&S Super Stock à génératrice →1969
Prix et stock:
Référence
63-294
Prix TVA incl.
2.997,02 €
Disponible
2
Prêt pour sa livraison immédiate à partir de l'entrepôt de Würzburg
Le prix inclut 478,52 € de TVA allemande.
- Carter moteur »Generator style« de S&S
- adaptable à Panheads et early Shovelheads 1965-1969
- Stock Bore
- alu coulé, naturel
- alésage nominal: 3-1/2 ”
- avec roulements 63-032 et 63-051, goujons et écrous de carter, entretoise avec joint spi pour queue de vilebrequin côté gauche, des raccords d'huile, d'autre nécessaire
- poids brut: 14.4 kg
Les propriétaires de Knuckle ou de Pan dont le carter est harassé peuvent enfin respirer: S&S produit des carters génératrice qui ont conservé cet aspect ancien tout en offrant les avantages de la technique de moteur moderne. L'apparence est originale, mais l'usinage et le fonctionnement sont absolument fiables. Tel que les carters-alternateur, ils sont font fabriqués d'un matériau hautement résistant.
Les caractéristiques techniques sont les suivants:
- le circuit d'huile est comme d'origine tout en offrant une meilleure aération du moteur
- compatibilité avec pompe à huile OEM ou avec pompe de S&S
- compatibilité avec le châssis d'origine correspondant
- les cuvettes de roulement gauche et droit sont déjà installées ainsi que le palier de l'arbre à cames
- les axes du pignon d'allumage et de génératrice sont déjà installés
- vis de vidange d'huile incluse
- les goujons d'embase de cylindre sont déjà mis
- pas de modifications nécessaires pour installer les vilebrequins jusqu'à 5” de levée des moteurs longue course
- il y a des filets type 1/4”-20
- l'emploi de génératrice à deux balais
- à partir de 1958 est prévu
Les carters Super Stock sont prévus pour emploi avec les vilebrequins à partir de 1958.
Voir aussi
Carter moteur Knucklehead de Cannonball
Des reproductions de carters moteurs, qui répondent aux plus hautes exigences. Coulés dans des matériaux modernes et usinés sur des fraiseuses numériques, ce qui les rend hyper robustes et très précis. Conçus pour une utilisation pour des composants mécaniques d’origine ou de même conception. La finition et les détails correspondent aux modèles des époques respectives, si bien que ces carters collent parfaitement à une utilisation sur une machine ancienne, pour la remettre en route. Pour faciliter le montage, les deux demi-carters sont préalablement appareillés et possèdent des chemins de roulement préinstallés et rodés en prévision de rouleaux standard. Les bagues d’arbre à cames sont également installées et sont rodées (Dimension exacte indiquée sous faits)....
Carter moteur Panhead de Cannonball
Des reproductions de carters moteurs, qui répondent aux plus hautes exigences. Coulés dans des matériaux modernes et usinés sur des fraiseuses numériques, ce qui les rend hyper robustes et très précis. Conçus pour une utilisation pour des composants mécaniques d’origine ou de même conception. La finition et les détails correspondent aux modèles des époques respectives, si bien que ces carters collent parfaitement à une utilisation sur une machine ancienne, pour la remettre en route. Pour faciliter le montage, les deux demi-carters sont préalablement appareillés et possèdent des chemins de roulement préinstallés et rodés en prévision de rouleaux standard. Les bagues d’arbre à cames sont également installées et sont rodées (Dimension exacte indiquée sous faits)....
Carter moteur Big Twin Flathead de Cannonball
Des reproductions de carters moteurs, qui répondent aux plus hautes exigences. Coulés dans des matériaux modernes et usinés sur des fraiseuses numériques, ce qui les rend hyper robustes et très précis. Conçus pour une utilisation pour des composants mécaniques d’origine ou de même conception. La finition et les détails correspondent aux modèles des époques respectives, si bien que ces carters collent parfaitement à une utilisation sur une machine ancienne, pour la remettre en route. Pour faciliter le montage, les deux demi-carters sont préalablement appareillés et possèdent des chemins de roulement préinstallés et rodés en prévision de rouleaux standard. Les bagues d’arbre à cames sont également installées et sont rodées (Dimension exacte indiquée sous faits)....
Plateaux de protection carter-moteur
Comme réproductions des skid plate OEM, il protègent le carter-moteur et sont dotés des moulures pressées pour la rigidité.
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