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Tubos de escape

Tubos de escape

Collecteur d'échappement

Coude, collecteur, tube d'échappement, quel que soit le nom qu'on lui donne - il s'agit de la longueur de tuyau qui part de la sortie d'échappement sur la culasse et se termine sur le collecteur ou le silencieux. Sur les motos Harley-Davidson à un ou deux cylindres refroidis par air, ils existent en différents diamètres. À commencer par les tubes de 1-1/4" et 1-3/8" des modèles IOE, les tubes de 1-1/2" des 750 Flathead et les tubes de 1-3/4" des 1200 et 1300 Flathead et de tous les modèles OHV. Pour tous ceux qui sont en guerre avec les pouces : il s'agit de 32, 35, 38 et 44 mm arrondis. D'ailleurs, le Milwaukee Eight a lui aussi un diamètre de raccordement de 1-3/4", malgré tous les guidages de canaux sophistiqués. Cette mesure semble avoir fait ses preuves pour tout ce qui dépasse 900 cm3 comme compromis sain pour un bon débit.

Que fait un collecteur d'échappement ?

Il détourne les gaz d'échappement de la culasse. Mais pourquoi ne pas laisser les gaz s'échapper à l'air libre ? Même les moteurs de course, comme celui du bloc huit soupapes culbuté de Milwaukee de 1916, ont sur toutes les photos des tuyaux plus ou moins courts au niveau des conduits d'échappement. Cela s'explique par le fait qu'il faut utiliser l'énergie des gaz pour libérer le plus rapidement possible la chambre de combustion pour l'arrivée des gaz frais. Sans tuyaux, les gaz anciens se dilateraient juste après le canal d'échappement et perdraient leur énergie cinétique. Les gaz s'accumuleraient pour ainsi dire et le moteur serait beaucoup moins performant.

Collecteurs d'échappement dans l'assortiment de W&W Cycles

Les collecteurs d'échappement se distinguent non seulement par leur diamètre de raccordement à la culasse, mais aussi par leur forme et leur courbure sur chaque moto. C'est pourquoi nous les avons classés par moteur et par modèle : IOE, Flathead (soupapes latérales), Knuckle, Pan, Shovel, Softail, K-Model, Sportster, Dyna, FXR ou Touring. Pour les bricoleurs, il y a des tubes à couper soi-même. De plus, nous présentons une sélection pratique de colliers de serrage, de brides, de vis, de petites pièces et de joints. Les pièces proviennent de The Cyclery, The GasBox, Paughco, SuperTrapp, Biltwell et Genuine James Gaskets. Alors si vous cliquez, vous trouverez.

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